中国预警机数量（预警机的作用是什么 中国的空警）

本文目录

• 预警机的作用是什么 中国的空警
• 二百七轰炸机七十架预警机一千九架战斗机
• 中国军队的现有飞机数量是多少
• 日本有多少预警机

预警机的作用是什么 中国的空警

预警机就像是一个空中指挥所，它集预警探测、指挥控制、情报侦察、通信导航等功能于一体，是空军C4ISR系统的重要组成部分。
预警机是装有远程警戒雷达用于搜索、监视空中或海上目标，并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。大多数预警机有一个显著的特征，就是机背上背有一个大 “蘑菇”，那是预警雷达的天线罩。
现代战争中，预警机担负的作战任务主要有以下几个方面：
　　空中预警。这是预警机最主要、最基本的任务，旨在及早发现、识别和跟踪目标，争取足够的预警时间。预警机既可独立遂行防空预警任务，也可与地面远、近程雷达共同构成防空预警网络，进一步扩大空中预警探测范围。
　　电子侦察。预警机的电子侦察系统，可以探测预警雷达探测距离以外的电子辐射源，具有快速反应和高精度测量能力，在复杂电磁环境中具有很高的截获率，能迅速测定敌电子信号的方位和相关电子参数。
　　指挥控制。预警机作为机动的空中指挥所，能在较大的范围内全面掌握空中情况，并将己方飞机引导至有利的战术位置，为飞行员先敌发现创造条件。特别是在中、远距空战中，预警机具体的指挥引导和情况通报，对己方飞机及早发现目标和采取正确的战术机动将起关键性作用。
　　除此之外，预警机还可担负通信中继、航空管制等任务。
第二次世界大战后期，美国海军根据太平洋海空战的经验教训，为了及时发现利用舰载雷达盲区接近舰队的敌机，试验将警戒雷达装在飞机上，利用飞机的飞行高度，缩小雷达盲区，扩大探测距离，于是便把当时最先进的雷达搬上了小型的TBM─3W飞机，改装成世界上第一架空中预警机试验机AD─3W “复仇者”，它于1944年首次试飞。后来，美国和英国又研制试验了几种预警机，但它们由于雷达功能单一、下视能力和目标分辨能力差等技术难题未解决，所以难以达到实际使用的要求。
50年代，美国继续预警机的研制工作，将新型雷达安装在C─1A小型运输机上，改装成XTF─1W早期预警机，于1956年12月17日前次试飞，后来又经改进，装上新型电子设备，在1958年3月3日试飞成功，正式定名为E─1B “跟踪者”式舰载预警机，1960年1月20日正式装备美国海军。E─1B是世界上第一次实用的预警机，它初步具备了探测，海上和空中目标、识别敌我、引导己方飞机攻击敌方目标的能力。它的雷达探测距离为200公里，可同时引导20─30架己方飞机进行攻击。但E─1B机载雷达的分辨能力还不很强，雷达数据不能传输级航空母舰的指挥中心，而且引导能力也有限，一艘航空母舰载飞机60─90架，若同时升空，就需2─4架预警机进行引导，很容易形成混乱。
1982年4月，在英国与阿根廷之间发生的马尔维纳斯群岛战争中，英国舰队由于未装备预警机，不能及时发现低空袭来的阿根廷飞机，以致遭受重创。同年6月的以色列入侵黎巴嫩战争中，以色列空军使用E─2C预警机引导己方飞机，袭击叙利亚军队驻贝卡谷地的防空导弹阵地，并进行空战。结果叙军19个导弹连被毁，约80架被击落，而以这方无一损失。在1911年的海湾战争中，E─2C和E─3A预警机为以美军为首的多国部队赢得胜利，发挥了重要作用。在美国近年来的多次海空作战行动中，无一不出现预警机的身影.
我军目前装备有KJ200；KJ2000运八平衡木等预警机型，其中空警2000是我国重点研制，作为我军空中预警未来支点的型号。据称装备有我国自行研制的相控阵雷达，不用进行机械扫描，性能先进国际领先。考虑到我国预警机刚刚起步，系统集成尚需锤炼。因此谦虚估计空警2000的总体性能可能略逊于E3，但也绝对属于国际先进水平。空警2000最大的弱点来自于它的载机，伊尔76无疑是一个优秀的平台但它也是一个受制于人的平台。也就是说，我国空警2000的装备数量直接决定于国外飞机厂的生产状况，而且战时基本上无法进行补充。
运8圆盘是空警2000的低端搭配，由于载机的限制它不能搭载像空警2000那样的先进雷达，作战性能上和空警2000有一定差距。但它却是一个可以完全国产化的型号，可保证为我国空军装备足够数量的预警机，为各战区提供空中预警。它的性能应超越台湾装备的E2预警机。
我国领土辽阔，边界漫长。从长远看类似空警2000的大型预警机才是我军首选。再一次热切希望我国大飞机能早日腾飞。

二百七轰炸机七十架预警机一千九架战斗机

二百七轰炸机七十架预警机一千九架战斗机

前言

第一次世界大战中，飞机作为作战装备被首次投入到战争中，不过最初飞机在战场上主要用于侦察、通信、炮兵校射等任务。第二次世界大战期间战机的作用完全显现出来，二战主要战场上都爆发了大规模的空战和空中轰炸，在很大程度上影响了战争的走向。空军这一兵种发展到今天已经成为了各国都极为重视的兵种，从一定程度上来看，现代化战争打的就是制空权，拥有了制空权几乎等于获得了战场的全面主动权。

一，日本空中自卫队实力分析

日本是二战侵略战争发起者之一，二战结束后日本作为战败国不被允许拥有正规军队，也不被允许拥有进攻性武装力量。二战结束后美苏两大阵营很快就进入了冷战阶段，美国为了把日本打造成在东北亚地区对抗当时苏联的桥头堡，迅速武装起了日本自卫队，其中日本空中自卫队的实力在短时间内得到了巨大的扩充。日本空中自卫队是亚洲最早装备三代战斗机的空中力量，同时也是除美国空军外世界上第一支装备F-15战斗机的空中力量。冷战期间日本空中自卫队的主要任务就是大量装备F-15J战斗机后在东北亚地区压制苏联空军，尤其是苏联空军的轰炸机机群。

时至今日，日本空中自卫队的任务又出现了新的变化，日本空中自卫队除了装备F-15J和F-2两款三代战斗机外， 近些年在美国的支持下日本引进了147架F-35战斗机，其中陆基型F-35A共105架，垂直起降型F-35B共42架，不过这42架F-35B将装备于日本海上自卫队。可以说日本引进F-35A与上世纪80年代引进F-15J性质完全不同，F-15J是一款空优型战斗机，不具备对地对海攻击能力，而F-35在研发之初就着重强调了联合打击能力，拥有强悍的对地对海攻击能力，日本空中自卫队装备F-35后已经成为了一支具备进攻能力的空中力量，而美国将F-35出售给日本，显然是为了让空自继续帮助美国空军牵制俄罗斯空军甚至是中国空军。

目前日本空中自卫队主要装备如下：

F-2战斗机88架（量产型94架，服役以来坠毁1架，另外有5架在2011年的海啸中被海水浸泡无法修复），F-15J现役数量在200架左右，F-35A目前已经装备33架（交付34架，2019年坠毁一架），此外日本空中自卫队还装备有包括E-2C、E-2D以及E-767在内的二十余架预警机，包括KC-767和KC-46A在内的10架空中加油机，包括C-1、C-2、C-130在内的30余架运输机，另外日本空中自卫队还装备有27架霍克-800电子侦察机。

二，俄罗斯空军实力分析

冷战时期苏联拥有一支强大的空中力量，虽然苏联空军并未装备B-2那样的隐身轰炸机，不过苏联空军以图-95、图22M3以及图-160三款战略轰炸机形成的空中战略打击力量也足以让美国感到胆颤！尤其是图-160战轰炸机具备超过2马赫的飞行速度，拥有超过40吨的载弹量，并且可以发射射程数千公里的核巡航导弹，是苏联空军战略打击的重要组成部分。1991年之后俄罗斯空军继承了大部分苏联空军遗产，一度拥有亚洲最强大的空中力量（俄罗斯虽然是一个欧洲国家，但大部分领土位于亚洲，因此此处将俄罗斯空军纳入亚洲空军的统计行列）。

1991年之后的俄罗斯在一段时间内经济发展缓慢，无法在重大科研项目上投入足够的资金，而空军的发展最怕的就是缺乏资金投入导致断代，1991年之后的很长一段时间内俄罗斯在空军装备发展方面一度陷入停滞，近些年俄罗斯通过多方努力，让本国航空制造业焕发了新机，包括制造出了新一代战斗机苏-57，同时也实现了图-160战略轰炸机的复产，这都是俄罗斯提振本国航空工业并且取得巨大成绩的体现。

目前俄罗斯空军的主要装备如下：

战略轰炸机120架，包括62架图22M3、42架图95MS以及16架图-160，目前图-160已经实现复产，接下来俄罗斯空军战略轰炸机数量将会增加。战斗机1455架，包括10架苏-57、120架苏-35、123架苏-30系列（包括最新的苏-30SM）、207架苏-27系列、251架米格29/35、145架苏-34、132架米格-31、274架苏-24以及193架苏-25。需要指出的是这个统计中并没有详细计算俄空军在俄乌冲突中的战损，因为没有一个准确的数字用于统计。

除了上述战略轰炸机和战斗机外，俄空军目前还装备有16架A-50系列预警机，包括伊尔-76、安-124、安-12在内的中大型运输机167架，15架伊尔-78加油机，包括图-19和伊尔-22P在内的电子战机50架左右。虽然1991年之后俄罗斯空军在很长一段时间内没有得到充足的发展，但俄空军目前仍然是全球范围内实力比较靠前的空中力量， 同时也是目前世界上仅有的两个装备战略轰炸机的空中力量之一。

三，中国空军实力分析

我国一向重视空军的发展，新中国成立一个多月后的1949年11月11日中国人民解放军空军正式成立。成立之时的中国空军装备的战斗机主要以缴获的当时“国军”战机为主，空军成立后开始大量引进苏联制造的战斗机，包括米格-15、米格-17、米格-19等等，这些战斗机不仅是中国空军早期的基础，同时这些战机的引进和国产化也为我国发展本国战斗机制造业打下了坚定基础。

我国曾经以米格-17为基础研发了自己的歼-5战斗机，以米格-16为基础研发了自己的歼-6战斗机，以米格-21为基础研发了自己的歼-7战斗机。上世纪90年代我国从俄罗斯引进了苏-27和苏-30两款三代战斗机，这也是中国最后一次大规模引进战斗机（苏-35只引进了24架属于小规模引进），同时在苏-27的基础上我国发展出了歼-11系列战斗机。经过几十年的积累，目前我国在战斗机领域已经完全实现了自主研发生产，能够自己研发制造性能顶尖的各种战机。

目前中国空军主要装备如下：

轰炸机270架左右，包括轰-6K、轰-6N和轰-6J等，战斗机1900架左右，其中歼-20战斗机200架左右，歼-16战斗机300架左右、歼-10系列战斗机超过500架、歼-11系列战斗机接近300架，苏30/苏-35战斗机超过100架，歼-7、歼8、歼轰七这三款二代战斗机现役数量500架左右。目前我国正在大量生产歼-10C、歼-16以及歼-20三款先进机型，这三款机型正在迅速替代歼-7、歼-8战斗机，接下来歼轰七战斗机也会被歼-16逐步取代，届时中国空军战斗机将全面实现三代化以上。

预警机方面，目前中国空军现役预警机有空警-500、空警-200和空警-2000三款，现役总数量在70架左右。此外中国空军现役包括运-8系列、伊尔-76以及运-20在内的中大型运输机超过200架，其中伊尔-76和运-20大型运输机总数量已经达到了上百架。此外中国空军还装备有20架左右的轰油六和3架伊尔-78加油机，目前运油-20加油机也已经服役。电子战机方面，中国空军装备有数十架包括运-8电子战机、歼-16D电子战机、图-154MD在内的数十架电子战机。

2000年后的这二十余年是中国空军取得巨大发展的一个阶段，这二十余年中，中国空军装备了包括歼-10、歼-16、歼-20在内的多款先进机型，目前中国空军战机数量、隐身战机数量均已经位居全球第二、亚洲第一，其中三代重型战斗机数量高达700架左右，已经超过了美国空军460架F-15，成为全球三代重型战斗机最多的一支空中力量。中国空军歼-20战斗机的综合性能也超过了F-22和F-35，成为全球综合战力最强大的一款隐身战斗机。

中国空军战斗机数量已经超过俄罗斯空军，是日本空中自卫队的数倍，同时中国空军的隐身战斗机数量、性能以及预警机数量和性能都超过俄罗斯空军和日本空中自卫队，中国空军已经是当之无愧的亚洲第一空中力量！而且中国空军仍然在迅速发展中，歼-20战斗机已经开始换装涡扇-15航空发动机、运油-20开始列装，如果说短板，那么中国空军尚未装备战略轰炸机就是目前唯一的短板，但如今的中国航空制造业已经达到了一个全新的高度，相信不久的将来，这一短板也会得到彻底补齐！

中国军队的现有飞机数量是多少

我国现有SU-27SK/UBK 50架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 190架，J-15/15S 18架，J-16 12架，J-10/10A/10S 290架，J-10B/C 80架，准3代机JH-7A 200架；两代机J-7/8各型约700架。总计约835架3/3.5代机。在四代机上，国产J-20已开始小批量生产，标志着我国即将进入4代隐形机时代。

预警机

我国现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000，11架中型的KJ-200，3架中型的KJ-500，共约17架。

电子支援战机

基于运-8/9平台的高新机约30架；4架TU-154；基于J8II平台的JZ-8F约48架；40多架老式JH-7改装成了挂载电子战吊舱的电子战飞机；J-15/16专用电子战的改战机目前正在测试中。

轰炸机

老式轰6目前装备约150架。最新改进型轰-6K已装备约50架。

运输机

约18架伊尔-76大型运输机，中型运输机分别为运-8 50架，运-9 10架，TU-154 12架。运-20将于2016年批量生产，此后我国运输机队伍规模、数量将会快速提升。

加油机

我国现有约13架轰油-6和3架伊尔-78加油机。

日本有多少预警机

日本空军装备有4架E-767型大型预警机和13架轻型的E-2型预警机（有指挥功能），数量众多、性能较先进。

中国只有大型预警机（空警2000）4架、中型预警机（空警200）10架、准预警机（运8警戒机）4-5架，合计19架。性能不如日本预警机。

另外，中国海航还有9架卡31预警机，是为航母买的，已经陆续到货。不过跟固定翼预警机没法比。