奥迪a4l论坛（与网友共同讨论 奥迪A4L为何5000KM保养）

本文目录

• 与网友共同讨论 奥迪A4L为何5000KM保养
• 奥迪a4l口碑怎么样
• 奥迪A4L有什么缺点
• 奥迪a4l真实油耗
• 泡论坛2年多，终提爱车奥迪A4L时尚天云灰
• 成都第一台新奥迪A4L提车作业，浅谈感受
• 在此和大家聊一聊奥迪A4L的一个实用小功能
• 谈一谈我的爱车奥迪A4L一年半的用车感受分享！
• 2020款奥迪A4L，不虚我的等待，浅谈用车感受
• 新奥迪A4L天云灰，小试牛刀入圈改装S4排气

与网友共同讨论 奥迪A4L为何5000KM保养

最近在 奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）的论坛上，很多刚买了新 A4L 的朋友反映， 奥迪A4 L有烧油的问题。通俗地说，新车开了2000公里甚至更少，油量损失很大。本文是关于奥迪A4L 2.0T车型油耗大的讨论，欢迎用户参与！

本文是关于奥迪A4L“烧油”的问题，是从奥迪A4L的论坛上看到的。参考数据和相关人士的解释后，他得到了一些关于奥迪A4L为什么每5000公里保养一次以及油耗的解释。

首先要明确概念。文中提到的“烧油”不是排气管冒蓝烟的车，主要是行驶一定公里后的油耗。对于普通汽车来说，开一段时间后，肯定会有机油流失，这是正常的消耗。低粘度的油也比高粘度的油容易流失。对于一些车况较差的车辆，有的车辆活塞环与气缸壁的间隙比较大，甚至有的车辆有轻微的烧油现象。此时应使用20W/50粘度等级的高粘度油。如果选择10W/40或15W/40粘度等级的机油，油耗会很大，如果柴油车反映会更大。

A4L油量表常见问题:

A4L车型没有传统的油表，剩余油量会通过车内多功能显示屏显示。从已购买奥迪A4L 2.0T车型的车主在社区发的帖子中，我们发现很多车主反映A4L存在“烧油”的问题，主要是因为看到显示屏的油量快速下降。在这里，我们需要注意一个问题。显示屏上显示的“最大”和“最小”油位不是油箱中最高和最低的油位，而是正常油位的最低和最高油位，相当于大多数家用车常规油尺上的上下限。如图所示:

“以上两个油表的油位都是正常值”

由于奥迪A4L使用的是电子油尺，平时并不常见，它的显示方式很容易给驾驶者造成一个小误会，那就是现有位置的正常值。常规油表的上限和下限之间的位置是正常油高，在这个范围内是正常的。奥迪A4L的电子油表上显示的刻度是常规油表上已有的位置，仪表上的“最大”和“最小”是常规油表的上限和下限，所以电子油显示的位置只要在“最大”和“最小”之间都是正常的。

关于奥迪A4L油耗:

那么奥迪A4L到底烧不烧油呢？为此，从不同的途径收集了一些关于奥迪A4L油耗的信息。

一、说明书说明-0.5L /1000KM正常。

如何正确检查发动机机油油位？①让已经达到工作温度的发动机以短期表速运转，然后停止发动机。②等待两分钟左右。③检查显示屏上的油位。如果机油油位显示栏仅略高于“最低”位置，添加发动机机油。注:根据不同的驾驶模式和使用条件，油耗可达0.5升/1000公里，前5000公里油耗可能更高。
奥迪对其涡轮增压车型的规定是正常油耗“每千公里油耗不得超过0.5升”。也就是说，只要每千公里油耗不超过半升，都是正常的，但这个数字并不是一个小数字。按照这个计算，新车第一个5000公里质保期的油耗是2.5升，也就是说此时的剩余油只有加满时的55%，看来损失很大。那么，5000公里每次换油，油箱里的油是不是消耗了将近一半？手册中没有明确说明这一点。但是，油耗过高肯定是4S店要求客户每5000公里保养一次的因素之一。第二，奥迪4S店在北京做的解释——和磨合期有关

奥迪4S店技师说:“每千公里油耗不要超过0.5升”是指车辆正常油耗的最大值。现在奥迪A4L车型上市不久，行驶公里不会太长，反映烧油问题的车主车大多在4000公里以内。所以新车在磨合期间油耗比较大，在磨合之后会有所降低。而且很多A4L车主在磨合期间使用车辆不当，也是新车油耗严重的一个原因。当然，即便是降价后，同级别奥迪A4L的油耗也偏高。我们4S店一般要求客户在新车达到5000公里时进行首保，但也建议首保后每5000公里保养一次。

三.北京汽修厂做的解释——跟分层燃烧有关。

奥迪A4L 2.0TSI的发动机缸体采用了支持分层燃烧的技术，支持该技术的发动机活塞厚度比常规气缸活塞薄，因此在高温下工作时活塞的膨胀系数与常规活塞不同。如果膨胀系数过大，在冷车或极端运行的情况下，活塞与缸壁之间可能会有一定的间隙，从而导致机油漏入缸内而被烧毁，这也导致奥迪A4L 2.0TSI车型的机油。这个说法是否成立还有待考证，但也有一定的道理，所以这个细节我们要注意。

四.奥迪技术人员做出的解释——每5000公里保养一次是经销商的行为。

至于为什么所有奥迪车都有油耗高的问题，奥迪技术人员表示，这应该是发动机设计缺陷造成的。因此，根治的可能性不大。专家建议车主可以更换质量更好的机油，缓解油耗过高的问题。

面对消费者对“烧油”现象的投诉不断上升，奥迪技术人员表达了不同看法，部分4S店铺表示“是车主驾驶习惯造成的”:“这不是车主驾驶习惯造成的。应该说是车辆的先天制造。”同时，他补充道:“4S的店铺没有能力解决这个问题，目前厂家和经销商唯一的解决办法就是缩短维修里程。所以原来新车开了7500公里才需要第一次保险，现在大部分厂家要求用户做5000公里的第一次保养，跟油耗有关系。”

以上因素都对油耗超标有一定的影响，包括采用涡轮增压和分层燃烧技术的发动机以及磨合时的驾驶习惯，但认为这些因素并不是直接决定A4L 2.0T车型每5000公里保养的原因，更多的是4S店主动要求每5000公里保养，这是一种向技术妥协的方式。所以可以说，最终导致奥迪A4L车型保养周期达到5000km/次的，是4S店的行为。 @2019

奥迪a4l口碑怎么样

奥迪a4l的口碑还是很不错的。大部分车主认为奥迪a4l燃油经济性更好，四驱出色，面值高，性能好。

2019款奥迪A4L已经上市，新车属于中期改款车型，保持了原有的设计和造型，主要是增加了一些配置，价格也略有上涨，价格区间为29.30-41.10万元。外观方面，35TFSI进取型和40TFSI进取型车型标配了老款车型的Sline运动套件，而后保险杠和排气管的细节略有不同。在中高配车型方面，与海外版同步的全新Sline运动套件进行了“加码”:车头两侧的U型镀铬饰条、两侧镀铬进气口以及扁平的双镀铬排气增强了运动感。值得一提的是，新款A4L增加了田芸灰和维加斯黄的车漆，这意味着新车有10种车身颜色可供选择。

2019款奥迪A4L依然有竞争力。虽然由于配置的改进价格有所上涨，但好在还是保持了2018款车型的优惠幅度。以我们最推荐的40位TFSI时尚模特为例。优惠后，裸车价格在29万元左右，在同级车中相当划算。

百万购车补贴

奥迪A4L有什么缺点

1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！

5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。

底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。

11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

扩展资料：

奥迪A4L优点：

1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。

奥迪a4l真实油耗

奥迪A4L真实油耗
1. 概述
奥迪A4L是一款非常受欢迎的中型轿车，出现多年来受到了消费者的一致好评。不过，很多人在购买这辆车的时候都会关心其真实的油耗表现。下面让我们来了解一下奥迪A4L真实油耗。
2. 官方油耗数据
根据官方数据，奥迪A4L的最高续航里程为1000km，百公里油耗在5.2-7.7L之间。但是，在实际使用中，这些数据很难完全达到。
3. 实际油耗表现
根据车主反映，奥迪A4L的实际油耗表现在城市路况下一般为8-10L/100km，而在高速公路上则为6-8L/100km。当然，具体的油耗还会受到诸如行驶时速、路况等因素的影响。
4. 影响油耗的因素
奥迪A4L的油耗不仅受到车辆本身的性能参数的影响，还受到如下因素的制约：
路况：行驶在道路状况差的路面上，油耗会更高。
速度：行驶时速越高，油耗也会随之升高。
驾驶方式：急加速、急刹车、大力踩油门等驾驶方式都会增加油耗。
乘车载物：如有较多的载物或乘客，也会增加油耗。
5. 降低油耗的方法
为了降低奥迪A4L的油耗，我们可以采取如下措施：
保持车辆良好状态，保养加油等按时进行。
合理使用发动机，尽量避免急加速、急刹车等不良驾驶习惯。
选择平整的路面行驶，合理控制速度。
减少行李或人员超载。
6. 结论
综上所述，奥迪A4L的油耗表现非常稳定，虽然官方数据可能与实际油耗略有偏差，但在正确的驾驶操作和保养维护下，其油耗表现还是能够满足一般消费者的需求。
7. 参考文献
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泡论坛2年多，终提爱车奥迪A4L时尚天云灰

记得小时候，那时特别流行玩儿遥控车，别人都买的是雷速登或是越野车，但我却选择的是一辆白色的敞篷奥迪TT遥控车，或许从那个时候开始，奥迪就在我心中留下了很深的印象。 本人是一名90后，一直以来其实对买车没得太多兴趣，总觉得公共交通那么方便，买车干嘛……直到某天，“一个儿子”给我推荐，叫我看看十代雅阁，哇，真的是第一眼就i了i了，从此变成了论坛里面的长期潜水狗。

当时下班的时候看到一个雅阁，拍了一张，一直很好奇这后排到底装了什么东西？？

再后来慢慢开始有了买车的想法，从雅阁看到混动雅阁，又看到混动凯美瑞，还有CC……总之就是一天一个主意，当时女朋友天天都说我疯了一样，每晚看论坛看汽车评测都可以看到两点过。后来她看我疯狂的样子，终于支持我，我们一起努力攒钱，买一辆属于我们的dream car。 去年11月的时候去逛了成都蜀西路那边好几家4S店，其实当时也没有特别确切的说，想买一辆什么车，只是单纯的想去看看几款主流B级车，看看实际车总好过天天看照片YY。

随便放两张，当时反正日系三雄，帕萨特，迈腾什么的都看完了

这……就8说了，属实弟弟

当时没想过会买BBA，总觉得买车容易养车难，但抱着来都来了的心态，去逛了蜀西路那边的奥迪4S，第一眼看到A4L的时候，我感觉我又一次恋爱了。我真的觉得第一眼很重要，不仅仅是车，人也一样，我和我女朋友也是这样一见钟情的……遂回家后与女友决定，就买A4L了……然后又开始了艰苦卓绝的存钱旅途。

终于啊，历经千辛万苦加上找咖喱人借了一些钱存够了钱，我便开始了买车之旅。 受疫情影响，到处都是卡点，到4S店去谈根本不方便，于是乎在论坛里到处网上谈车，认识了不少想要一起买19款的朋友，大家一起交流心得，最后确定了在某一家4S买车。（我觉得我比他们谈的价格都贵，嘴巴太笨了） 订车———等待———通知我可以提车，前后大概不超过一个星期，但我觉得那是等了一万年一样，趁着周末，风风火火踏上了提车之旅。

下错高速口子了……23333

到达门口

测完体温，出示健康码，保安大哥放我们进了院坝。

现在疫情基本上控制住了，所以周末买车的人还是挺多的，但大家还是要戴好口罩。

有钱谁不想买A6L啊 ，天天喊加钱的憨憨们，感情加的不是你的钱。

终于看到我的车车了，知道今天要来提车，所以销售帮我把车膜给撕掉了（不开心，不知道我是爱撕机膜人吗？）好在有帅气的刀锋轮毂（可惜不是米其林）

之前纠结过白金色，探索蓝，天云灰。看了实车后觉得，还是天云灰比较好看，白金色也可以，反正不喜欢白色，太多了。

周末销售太忙了，等到中午不仅提不了车，资料也没人帮着弄，早知道就当天来订车了，服务态度还好点，就冲等待那么久我都想给差评。疫情期间4S的食堂也没开门，只能吃碗泡面了。

恰了午饭，终于可以和销售一起验车了，奥迪的内饰其实没啥好说的，但是这个档把我是真的喜欢。

发动机怎么这么脏啊，别人提车不是都干干净净，新新展展的嘛

这个角度真的帅。

东一下，西一下，弄到4点过，虽然还有些赠品什么的没弄好，但好在可以开车走了，赶紧在夕阳下拍两张。

从今天开始我也是有车一族了

呃……开回家结果气囊灯一直亮着（后来去4S处理了一下，貌似是装无钥匙进入的时候留下的故障码，清理了就好了）

DAY2一早 就开到了犀浦车管所 赶紧去上牌哦 为此还特地请了假

奇怪 第一次在路上看到蓝牌的特斯拉……

就是你带我走进的汽车坑，但是后来的几个问题也让我觉得还是8行。（远处的迈巴赫熠熠生辉）

审车ing

新3系还是挺帅的，但是没办法我就喜欢奥迪

上牌成功……自我感觉摇出的车牌很不错，就不遮了，成都的朋友们要是认出来了就滴滴两声。

最后我想说，买车除了考虑车本身的产品力以外，更重要的是要自己喜欢，不能人云亦云，随波逐流。 经历了疫情，我觉得有的时候就该珍惜眼前，及时行乐。 还有就是买车最好还是去4S面谈，所有的东西都要写到纸上，清清楚楚，免得事后扯皮。 我谈的落地价格是31万 结果最后办完是31.2万 还是很满意的，就是4S答应给的东西半天不给我弄完，有点冒火，但是结果是好的，就好。 希望大家身体健康，阖家幸福。 武汉加油。

提车归家的小插曲：开车要注意安全，不然亲人两行泪。

成都第一台新奥迪A4L提车作业，浅谈感受

从去年一直心心念念到现在的车，终于香到嘴里了。奔驰宝马奥迪这块我自己一直比较青睐奥迪，周围圈子的朋友些也都觉得奥迪的土豪味可能要轻一点，不多说，先上图。

讲真这车真心让我等的我有点久了，去年就差那么一丢丢就买了老款，结果一个消息出来说今年要出新款，好嘛，那就等嘛。都说买车买新不买旧肯定就还是有点道理，就一直等到了现在。现在来看还是没白等，新车确实帅了不止一点半点。

昨天在小区停车的时候碰到也是个开奥迪的娃儿问我这个是不是新款的A4L，好帅哦，当时听到心头就是暗爽暗爽的，和别个夸我鞋好看一个爽法，前脸这块变成了蜂窝设计，比老款帅太多，车灯也不一样了，有没有觉得前脸帅惨了。

内饰这块还是有点忍不住想吐槽一下，功能实用性什么的都挺好，就是会不会太低调了，能豪华一点我还是不得拒绝的，做工看着还可以，中控也改了，屏幕大了一点。细节这些大家也可以看一下，比我爸的老途锐还是要精细很多。

之前论坛里的大神些也建议我可以再等一下再入手，说是后面肯定有优惠什么的，但是等了小半年真等不住了，就直接去中升奥迪把车提了，我就当早买早享受。 车身4851，1847，1411，空间足够。

新款可以选的配置版本还是挺多的，为了等新款拖了一段时间手里的钱还是稍有富余，就直接没多想什么，直接要了这块45的顶配。

话说回来顶配的四驱有个不方便的地方，后座中间有个小地台，中间就还是小孩子坐着合适点，辛苦我儿，后排空间还是足。

后备箱空间

开盖有奖，再来一台。

车子总体给我的感觉还不错，但是开的时间还不长，所以先不谈性能，2.0T动力足足的，也去对比了一下老A4L，改版的主要还是外观这块，个人觉得还是改的多成功的，很帅。

钥匙镇楼！钥匙是感应钥匙，上车下车自动开锁解锁，这个还是方便。 新车子开起来啥都好，就是新车味道稍微有点大，买了除异味的东西这几天稍微舒服一点。开出去确实涨面子，推荐年轻人买来秀一哈，中升奥迪那边好像这几天有啥子八周年活动，可以去瞅一哈，优惠那些自己切了解就别给我说了，现在想到肝都是疼的。 友情提示哈：老哥些看车的时候注意多谈哈保养这块的事情，这个谈好比啥都来的实惠，我就是这样整的，具体就不透露了哈，反正我是心满意足了，嘿嘿。 在成都有买了老款A4L的也可以来摆一哈，有机会我们开出来遛一下。 秀车完毕，再切跑一转，告辞各位。

在此和大家聊一聊奥迪A4L的一个实用小功能

我的车用了差不多有两年了，很少在论坛分享，今天给车友们分享一个小功能，挺实用的，现在给车友们详细讲解一下记住是松开油门踏板的时候拨加档才会跳到智能滑行状态。 然后给大家说一下智能滑行是怎么开启的。智能滑行状态下仪表档位那里只显示一个D，正常的话是显示D1至D7档的。

首先按主菜单键

然后选择车辆

出现这个画面后按左键

按这个左键

选择驾驶员辅助

选择节能辅助系统

在智能滑行打勾，设置完成。

正常行驶下松开油门踏板后拨一下加档就会跳到智能滑行状态了。

分享一下我的油耗，说实话A4真的很省油。

这是一段高速的油耗，车速在100到120之间，有上坡有下坡，正常驾驶。

这是开的另一段高速的油耗，车速都控制在100左右，有小下坡，用了智能滑行功能。

这是长期油耗，70%低速，30%高速。

分享几张之前拍的照片，拍照技术有限，各位勿喷

谈一谈我的爱车奥迪A4L一年半的用车感受分享！

2018年10月上牌，到现在也不知不觉一年半了，这台车也带给了我喜和悲！ 2018年我大学刚刚毕业，也和女友处了有一年多的时间了，跟女友商量也就跟我回来见了父母，见过父母之后的某天，我妈给我谈心，说她不愿意这个女孩子，要让我分手，原因如下：不高、不瘦、不白、没美，在加上不是本地，家里也是独生子女，以后意味着我将要最少负担四个老人！后来的后来就是我妥协了，我知道，不被家长祝福的婚姻是没有办法幸福的，而父母作为奖励给我买了这台车，18款奥迪A4L40时尚。这就是这台车悲的故事。 而喜的故事就简单多了，这台车一路上陪着我一年多的时间，从一个刚出校园的毛头小伙，到现在的公司骨干，也算是给自己这一年多的时间有了一个自己相对满意的答卷吧！他也陪伴着我找到了现在的这个她~
最喜欢的角度！
犀利的大灯！
没有无钥匙进入~
95~~要吃细粮
这样子看真的是太秀气了！
还是低一点好看！
低一点好看哦~~
中控简约~科技！当时喜欢的不得了！
四个圈圈~
简约~
一年不用一次的功能~一个自动就完事了！
拨片，加档！
拨片，减档！
多功能方向盘
多功能方向盘
一键启动
谁用谁知道！特别好用！
档把！好用！
插SD卡的地方~
脚感还行，就是这个双离合~~~低速顿挫比较难受，但是优点就是高速真省油啊！
电动座椅，如果是南方建议选配座椅通风！夏天的一剂良药！
太简单了~
三区空调这点不错！
后排空间，没问题！够用，我178，调好位置后排的空间~
手扶箱空间，不是很深！
乘坐空间没问题，就是储物空间是真的不行，手机只能放在水杯架里面！
简陋的后排扶手~~
后备箱空间
昨天去保养，看到全新奥迪A4L，确实是惊艳了我一把，拍点图片对比下，新款好看还是旧款好看，还有就是他的颜值，能否让人们用这个价位买单~
前脸年轻了不少。
改变最大的大灯、1
轮毂帅气！5浮轮毂！
侧面我感觉差不多、
尾灯！
车尾！
内饰没变化~GG
4个圈圈~
完

2020款奥迪A4L，不虚我的等待，浅谈用车感受

本来去年年底就想换车，但是放假前单位事太多一直没顾上看车。谁知道放假后又赶上疫情，出门少，车自然也是不怎么开了，就一直拖着（当然疫情期间也不宜逛4S店）。这不后来疫情稳定，换车事宜又被提上日程。 作为家里的改善型用车，自然和第一辆车要拉开一定差距。既要高端大气，又不要过于奢华张扬，关键还要性价比高呀！年前我们本来将目光锁定在了奔驰C220L，宝马3系和奥迪A4L，那会儿看到全新奔驰C200L上市老公还是很心动的。这不前一段时间又等到了2020款奥迪A4L上市，心仪的车型都出新了，兴奋不已呀！对比之后我们果断地选择了2020款奥迪A4L，不能再拖了赶紧新车开回家。
简单的新车交接仪式后，迫不及待地开回了家！
新车用了有一个月了，说说俺们的用车感受： 2020款奥迪A4L长且轻快的特征，更显得年轻运动，开在大街上吸睛不少呢!尤其是2020款奥迪A4L的前脸的改变，采用了蜂窝状造型，一改以往普通的亮条格局，让人眼前一亮，真是运动加时尚的气质满格在线呢！三段式腰线设计，搭配上全新的轮圈造型，让整辆车动感十足，活力无限！内饰设计注入现下不少流行元素，使人一坐入车内就能感觉满满的高级感。仪表盘设计更为科技时尚。中控屏幕的10.1寸大屏，可触控设计，可与手机互联，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。拼接面料的真皮座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳（主要我腰不好，对腰部支撑程度很敏感）。宽阔的后排空间，宽大的座椅，也使乘坐者更为舒适轻松。2020款奥迪A4L配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！真皮方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！车内静音效果也特别好，高速行驶时杂音很少。发动机自带轻混系统，起速平稳，驾乘更加舒适。不仅省油而且动力十足，提速很快，给油就有明显的推背感。
年轻灵动的车身，大气又时尚！
前脸采用了蜂窝状造型，一改以往家族式的普通的亮条格局，让人眼前一亮！
腰线的三段式设计，动感十足，活力无限！
LED日间灯斜向排列，配合上宽大的侧进气格栅，堪称画龙点睛之作呀！
中网的蜂窝状造型，我有我风采!
流线型的车身！
车身侧面整体看上去更加修长，保持了奥迪家族四平八稳的造型风格！
尾灯与前大灯遥相呼应，看起来更加犀利有神！
全新的轮圈设计，造型时尚也更加灵动！
内饰设计上采用了碳纤维和银色饰条，注入了现下不少流行元素。
仪表盘的设计更加科技时尚。
真皮方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！
中控屏幕的10.1寸大屏，触控设计，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。
拼接面料的真皮座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳。
简洁大方的车门设计。
人性化设计，车顶按钮设置一应俱全。
宽阔的后排空间，也使乘坐者更为舒适轻松，如果座椅长度能调节就更完美了。
配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！
买车以来，我们感觉还是挺满意的，还没有发现什么缺点，也不枉我们晚几个月买车呀。唯一美中不足的就是感觉优惠力度没有2019款力度大，估计是新车上市的过吧，但是我们是实在等不及了。以后我们会多在论坛里晒晒车，跟各位车友交流交流用车经验和用车感受，也向各位车友学习学习养车经验！

新奥迪A4L天云灰，小试牛刀入圈改装S4排气

提车之后第一次写帖子，借着这次改装升级，正好把一些想说的，想分享的写出来。 写的不好的地方大家多多指教。

到店随手拍了几张，天云灰这个车身颜色看起来很有质感。

纯素车

左右图片各来一 

19款A4L时尚版是这种方形排气，各执己见吧，有人觉得好看，有的就觉得可以升级下，我属于后者，个人不是特别喜欢这种方形排气，所以也有了这次改装升级的想法。

准备开工啦！

以前逛论坛，都是看看买车，保养，这方面。偶尔也看一点改装贴，帖子里面的车都改的很漂亮。当然就有些蠢蠢欲动拉，动力方面的话我个人够用了，这代外观造型也不错。 经常听车友跟我说 ，男人最喜欢的声音之一就是排气声，哈哈。这次来升级S4原装排气是双边四出的，搭配S4的尾唇一起，到店之前激动了一晚上，可以升级自己的大玩具了

上举升机准备施工了。

这样就能明显的看到原车的方形排气了，等会就要拆下来，记录一下现在的样子

开工！先拆下原车的尾唇。

师傅很仔细，点赞。

四出尾唇，乍一看好像和原车的尾唇没什么区别哈哈。我选了原车这种灰色尾唇，还有其他黑色款之类的。看个人喜好吧，我是用来搭配原车色。

重头戏来了，图片里面就是今天升级的整个内容，S4原装排气，左右尾鼓，尾唇，连接管。S4排气是单独的尾段，来之前也亲自试驾过，这个声浪属于那种低沉不炸的，打开点火开关一瞬间就有声音， 通过之前的了解是原厂协议控制，通过发动机的转速和档位来决定。

尾喉很亮，来自S4原装排气的诱惑

香！

拆原车尾唇做了防护还是比较专业和放心的，还要切割原车尾段，有点心疼

在这之后就是漫长的等待了，对我来说可能比较漫长，比较激动，期待变化。

来改装心里都是比较着急的吧，一直围着车子看来看去哈哈，到傍晚终于是快好了，布线，编码，试车，排气装车完毕。心情还是蛮激动的，效果和我想象中差不多，大饱眼福。相对于原车的方形排气，四出排气显的更加运动，更加饱满，还是真排气 。效果图奉上，慢慢品尝。

灰色尾唇绝配

尾喉还要调整位置，这样看其实也不错。

正面视觉效果赞！

左尾鼓

钻到举升机下面拍的，很清楚的看到整个右尾鼓。

尾喉都发亮呀

不知不觉的就到了晚上，今天所有的项目都已经完工。试车过程中师傅也和我说了使用方法和注意事项，毕竟第一次尝试改装，又激动又顾虑。师傅讲解的很仔细，贴心。 洗完车让我臭美下，放几张照片

收工！ 今天圆满结束，下一步可能准备升级内饰和配置方面，预感还会经常来 ，下次见咯。