比亚迪海鸥即将上市（比亚迪海鸥上市）

本文目录

• 比亚迪海鸥上市
• 女生刚毕业想买代步纯电车，考虑这5款，最后2款即将上市！
• 比亚迪海鸥将于4月26日上市 预售价7.88-9.58万元
• 比亚迪海鸥4月26日正式上市
• 比亚迪新车，纯电动小型车海鸥上市，售价7.38万起
• 比亚迪海欧上市时间
• 比亚迪海鸥什么时候上市
• 售7.38万元起，城市通勤利器，比亚迪海鸥正式上市
• 比亚迪海鸥领衔！即将上市的三款新能源车型，谁能卖爆

比亚迪海鸥上市

比亚迪海鸥上市

比亚迪海洋网推出全新纯电小型车--比亚迪海鸥，官方指导价7.38万元-8.98万元，共推出3款车型，新车基于比亚迪e平台3.0打造，提供305公里和405公里两种续航里程。对比五菱缤果如何选呢？哪款车性价比更高呢？

为公平、公正对比两款车型，我们分别选取售价7.38万元比亚迪海鸥活力版，和售价7.38万元五菱缤果快享款，两款车售价相同，我们重点对比车内空间，续航、电池容量、智能配置等。

外观方面，比亚迪海鸥和五菱缤果在外观颜值方面各有特色，分不出所谓的好看与不好看，但车身尺寸有差异，海鸥的长宽高为3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米；五菱缤果长宽高为3950/1708/1580毫米，轴距为2560毫米。五菱缤果稍长，比亚迪海鸥稍宽，两车对比不差上下。

动力和续航方面，比亚迪海鸥搭载最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步电机，电池容量30.08千瓦时，CLTC工况续航里程续航305公里；五菱缤果搭载最大功率50千瓦、峰值扭矩150牛·米的永磁同步电机，电池容量31.9千瓦时，CLTC工况续航里程续航333公里。

两车动力系统和续航方面也相差不大，最终的表现还要看用户使用的实际情况。不过海鸥全系标配有外放电功能，五菱缤果就没有了。另外，电池质保海鸥是首任车主终身质保，五菱缤果仅是8年或12万公里。

安全配置方面，比亚迪海鸥标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，主副驾安全气囊和侧气帘，五菱缤果仅有主驾安全气囊。

比亚迪海鸥拥有定速巡航、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙丰富，还有远程启动、无钥匙启动等功能，五菱缤果仅是普通遥控钥匙。

智能互联，比亚迪海鸥配置很丰富，五菱缤果根本就没有智能互联配置。

其它配置，比亚迪标配自动大灯、贯穿式尾灯、大灯延时关闭；外后视镜加热、车内主副驾都有化妆镜和照明；车内标配PM2.5过滤装置；DiLink智能网联系统、手机App远程控制。

五菱缤果仅有主驾化妆镜和照明。

总结一下：如果仅是售价7.38万元比亚迪海鸥活力版，和售价7.38万元五菱缤果快享款对比，比亚迪海鸥配置上更丰富，五菱缤果有点太简陋了，如何选大家自己心中就有答案了。

不过，五菱缤果起售价仅有5.98万元，还是五菱汽车的老套路，起售价较低，给用户留个好印象，这样的打法五菱汽车也是屡试不爽，挣钱的车辆都是高配车型，但是，比亚迪海鸥的上市，让我们看清了五菱汽车的“小伎俩”，相同价位的车型，配置竟然错了这么多，还是比亚迪海鸥更实在，五菱缤果各种配置全没有，就连安全配置安全气囊和安全气帘也减配。

女生刚毕业想买代步纯电车，考虑这5款，最后2款即将上市！

又到一年毕业季，许多朋友开始开始步入职场生活，通勤成为一大难题。前不久，就有一个女生朋友问我，想买辆小的纯电车，上下班通勤代步。不过刚毕业，预算不是特别足，想看看有什么推荐，最重要的还要安全有保证。那么今天我们就给大家推荐几款适合女生上下班代步开的纯电车，品牌有保证，6月销量也不错。

官方指导价格：7.38万-8.98万元

6月销量：16560辆

比亚迪海鸥上市以后销量表现逐步提升，6月份达到1.6万多辆。作为比亚迪旗下最为入门款的纯电车型，新车比较适合预算不够充足的朋友来选购。新车共拥有3个配置版本，分为305km、405km等不同的续航版本。

设计上来看，海鸥运用了比亚迪海洋网的设计元素，更多运用了许多直线条的设计，比较时尚。尺寸部分，新车的三围为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。内饰当中同样是比亚迪比较经典的设计，搭载悬浮式中控大屏，整体的智能配置是比较不错的，语音控制体验感不错。

动力部分，新车全系搭载了最大功率为55kW的电机，支持快充，并且拥有外放电功能。

官方指导价格：5.98万-8.48万元

6月销量：12176辆

五菱缤果同样是今年上市的热度很高的一款纯电小车，新车上市之后月销持续破万。当然，也有许多消费者将缤果和海鸥进行对比。首先是设计上，缤果看上去更加可爱，运用了不少曲线的设计很软萌，许多女生应该会觉得好看。

空间方面也是缤果的一大亮点，长宽高达到3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，同时还有下沉式的后备厢，储物功能拉满。内饰当中，缤果同样运用了许多圆形的元素，贯通的主副驾使得车内空间更加宽敞。不过，缤果只有顶配车型才给到双联屏的设计。

动力部分，五菱缤果拥有30kW和 50kW的不同版本，续航方面拥有203km、333km版本，333km版本车型也支持快充。

官方指导价格：16.2888万-19.2888万元

6月销量：1819辆

上汽大众ID.3在今年4月份上市了升级款车型，面对越发激烈的竞争，新车目前部分地区的终端的优惠比较大，最高可以达到 4.3万元，仅需要12.59万元起。这个价格入手合资纯电车还是比较不错的。

设计上来看，ID.3运用了大众ID.家族具有辨识度的设计，封闭式前脸和贯穿式灯带，侧面是低风阻轮毂。尺寸部分，新车的三围为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，内部空间很有优势。内饰当中，上汽大众ID.3的设计比较简洁，减少了许多物理按键，搭载了悬浮式中控大屏，仪表和怀挡一体的设计，同时还配备了AR-HUD抬头显示。

动力部分，ID.3搭载了最大功率为125kW的后置电机，纯电续航里程达到450km，全系支持快充。

预计上市时间：8月3日

新车亮点：颜值更时尚

哪吒Aya预计将在8月3日正式上市，新车将是哪吒V的改款车型。在设计上看，新车的前脸采用了梯形的下格栅内部是点阵式装饰，侧面运用双色车身更显时尚，尾部则是时下流行的贯穿式尾灯。尺寸部分，新车三围达到4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。新车预计将在智能座舱以及配置方面有一些升级，不过具体暂未透露。

动力部分，哪吒Aya将搭载最大功率为40kW火70kW的单电机，采用磷酸铁锂电池，续航和价格方面值得期待。

预计上市时间：8月10日

新车亮点：尺寸大、100kW电机

宝骏云朵开启盲定不到12小时，订单突破3000单，热度还是不错的。新车预计将在8月10日正式上市，从尺寸来说，新车应该剑指比亚迪海豚，宝骏云朵的三围为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，比海豚要大一圈。

设计上来说，宝骏云朵的造型比较呆萌可爱，运用了不少曲线，前脸是很有层次感的设计，拥有贯穿的灯带，尾部同样是贯穿的尾灯。内饰部分，新车设计比较简洁，预计将搭载8.8英寸的仪表盘+15.6英寸中控屏，空调是贯穿式设计。内饰当中比较有亮点的是座椅采用了像云朵一般的设计，标配独立头枕，高配车型支持6向电动调节。

动力部分，宝骏云朵预计将搭载最大功率为100kW的电机，续航拥有360km和460km版本，支持快充、外放电。

以上几款车型就是较为推荐纯电代步车，品牌方面有保证，还有2款即将上市。那么你更中意谁呢？欢迎在评论区分享。

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比亚迪海鸥将于4月26日上市 预售价7.88-9.58万元

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，比亚迪海鸥将于4月26日正式上市。新车在2023上海车展上迎来实车亮相并开启预售，预售价7.88-9.58万元，定位低于海豚，主打入门级电动车市场。

造型方面，海鸥延续了部分海洋美学设计理念，相比海豚而言，前脸有着更高的辨识度，造型棱角分明看上去十分硬朗。平行线式的LED日行灯，转向灯则位于“眼角”，中间是远近光一体的LED大灯，还带有自动开闭以及自动远近光功能。

来到车侧，海鸥启用了当下流行的隐藏式车门把手，并加入了亮黑色元素进行点缀，同时配有灰色运轮圈。尾部启用贯穿式尾灯组，点亮后有着不俗的显示效果。同时提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四种车漆色。

内饰设计方面，海鸥拥有多功能运动风格方向盘，T字区配有手机无线充电配置。此外，座椅、门板内衬等均为双拼色组合，中控大尺寸液晶屏幕格外显眼。同时，车辆使用了全新的设计元素，控制区域非常简洁。

中控屏的大小为10.1英寸，自动旋转，搭载大家都很熟悉的DiLink操作系统，各项互联功能都比较齐全，使用起来也没有难度。挡把被巧妙地设计在了屏幕下方的按键区，第一次使用的话确实需要习惯一下，不过适应以后还挺方便的，同时还提供有切换驾驶模式、快速开空调、调节音量等功能的按键。

动力部分，基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，续航有两个版本，305km及405km，对应的电池容量也不一样，分别为30.08kWh和38.88kWh。

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比亚迪海鸥4月26日正式上市

比亚迪海鸥2023年4月26日正式上市

比亚迪海鸥在上海车展正式开启预售，预售价为7.88万元-9.58万元。在上海车展的展台上，海鸥非常有人气，引起众人围观。预售开启24小时，海鸥的订单数量已超过10，000辆，高能实力尽显。我们从内部获悉，比亚迪海鸥2023年4月26日正式上市。

作为比亚迪海洋网全新车型，海鸥沿用海洋美学设计，用海洋动感线条勾勒出内外统一的设计风格。俯冲一体式车身造型具有很强的冲击感，融入赛博朋克元素，尽显潮酷个性表达。

潮玩舒享座舱与海鸥之翼中控台营造出极具活力的氛围感，充满了年轻个性的气息。四种创意配色通过巧妙的组合带来醒目的视觉效果，迎合了当下消费者大胆个性、自信活力的时尚态度。

比亚迪海鸥拥有305km和405km两个续航版本，满足用户日常代步需求，标配快充（30/40kW）功能，让出行更快更便捷。除了快充外，比亚迪海鸥还提供4个安全气囊、ESP、EPB、外后视镜加热等十二项全系标配，全面满足智能、安全、舒适等用车需求。

10、1英寸自适应旋转悬浮PAD搭载DiLink智能网联系统，刷视频、看电影都有非常棒的体验，还可以通过语音交互，实现对空调、导航、影音等功能的控制。除了手机APP外，用户还可以使用蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁海鸥，轻松实现一部手机安心出门。

海鸥不仅仅将智能化拉满，还兼顾舒适和实用。据悉，海鸥轴距为2500mm，轴长比高达66.1%，具备A级车的乘坐空间，后排两人座椅和纯平底板设计，进一步提升舒享乘坐体验。

海鸥做到了小车也有大安全，除了高达61%的车身高强度钢用量外，海鸥还配备了集成十项功能的智能动力制动系统，全系标配主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘，高配增加前排侧气囊，全方位保障用户出行安全。

比亚迪新车，纯电动小型车海鸥上市，售价7.38万起

4月26日，比亚迪推出了最新一代主流代步车——比亚迪海鸥，它是比亚迪洋网旗下全新纯电动小型，这次比亚迪海鸥共带来了三款车型，拥有305km和405km两种续航里程（CLTC综合工况），产品定位是新一代的主流代步车。

别看它定位是代步车，但配置确实很齐全的。从外观来看，比亚迪海鸥整车充满了海洋的气息，它是基于“海洋美学”设计理念打造，具有全新的俯冲一体式车身，就如同一只海鸥一样。而且它的车身线条也很舒展，66.1%的轴长比，加上大胆跳跃的配色，使得整车极具活力，而且赋予海鸥鲜明的科幻未来色彩。

内饰方面，海鸥依旧是延续了比亚迪海洋的美学基因设计，首先它采用的很儒雅的色调，而且内部线条动态也很清晰，可以说跟外观也形成了呼应。

2,500 mm的轴距注定了海鸥拥有不俗的空间，甚至媲美A级车的空间。一体式运动座椅结合了优秀的人机工程学设计和一流的用料，能够带来很好的舒适性和支撑性；另外采用了双人座设计，横向空间更大，而且海鸥还支持6向电动调节，配合4向可调方向盘，可以让驾驶者拥有更加舒适的驾驶体验。

安全方面，海鸥全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，前通风盘、后盘式制动，ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动，安全方面做得还是很到位的。

除此之外，海鸥还专门为新能源车适配的智能动力制动系统，它能够提供更快的响应速度，以及多达十余项的安全功能。

后备箱也是有不错的空间，它还可以收纳两个24英寸行李箱，另外车后排座椅还可以形成930L的超大装载空间。精心设计的18处储物空间，让整车的空间的利用率得到全面的提升，作为代步车这样的空间还是很不错的。

海鸥配备的是悬浮式仪表盘，另外还有一个10.1英寸自适应旋转中控屏，它内置了DiLink智能网联系统，用户可以通过智能语音操作，轻松实现人车交互，像智能导航、听歌等等。另外用户还可以通过手机掌控车辆状态，甚至可以对车辆实现远程操控。其他配置像APP解锁、蓝牙钥匙、NFC钥匙等等都支持。

续航方面，海鸥分别提供了305km/405km的两种续航里程，配备了30kW及40 kW的快充，30分钟内从 30%充电至80%。最大功率55千瓦，峰值扭矩135牛·米的永磁同步电机。

同时它还具有VTOL放电功能，可实现3.3kW的对外放电，随时变身移动电站，该功能对于户外露营来说也是个不错的选择。

最后就是价格，也是大家比较关心的。

比亚迪海鸥三款车型；

活力版：7.38万元；

自由版：7.88万元；

飞翔版：8.98万元；

可以说比亚迪海鸥的推出还是吸引了不少的用户，从美学、空间、用料以及配置多方面来看，海鸥在同价位中还是很有竞争力的，整体综合素质都不差，而且年轻活力的设计美学相信也是很多年轻人所追求的。

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【本文来自易车号作者李小全的玩车生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

比亚迪海欧上市时间

2023年4月18日
2023年1月11日,比亚迪海鸥的申报信息出现在第367批工信部新车目录中,据悉这款车将在2023年4月18日(上海车展)上市,车辆定位于微型两厢车,新车续航里程400公里,售价预计在6.58-10.58万元。
比亚迪海鸥，是比亚迪的全新微型电动车，定位低于海豚。预计将于2023年上半年正式发布。海鸥延续了部分海洋美学设计理念，整体设计偏向运动风格，定位于纯电微型车。该款车与海豚高度相似，无论是外观还是内饰，方向盘采用海豚同款设计，中控台也与海豚类似，由一个方型的大尺寸中控屏和圆柱形的物理按键区域组成，中间似乎还会有一个储物空间。

比亚迪海鸥什么时候上市

比亚迪海鸥预计将于2023年上半年正式发布。

比亚迪海鸥，是比亚迪的全新微型电动车，定位低于海豚。预计将于2023年上半年正式发布。车身尺寸：海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，尺寸相比海豚小了一圈。

海鸥延续了部分海洋美学设计理念，整体设计偏向运动风格，定位于纯电微型车。该款车与海豚高度相似，无论是外观还是内饰，方向盘采用海豚同款设计，中控台也与海豚类似，由一个方型的大尺寸中控屏和圆柱形的物理按键区域组成，中间似乎还会有一个储物空间。

比亚迪海鸥和海豚的区别：

海鸥的设计比海豚更为犀利，两侧LED大灯组棱角分明，上方为全封闭式处理，有着强烈新能源的味道，下方前包围使用了黑色设计，而两侧与车身同色处理看起来酷似獠牙，进一步提升了气势。

海鸥定位为微型车，同样是两厢结构，不过体型比起海豚更加小巧，车身与车顶呈撞色处理，而腰线的设计也非常有意思，从后车窗下沿延伸而来，门把手为半隐藏式，轮毂进行了熏黑处理，整体看上去更为动感。

以上内容参考百度百科-比亚迪海鸥百度百科-比亚迪海豚

售7.38万元起，城市通勤利器，比亚迪海鸥正式上市

4月26日，比亚迪海鸥正式上市，官方售价区间为7.38万元-8.98万元。

首先，海鸥是比亚迪海洋系列的入门产品。外观设计基于海洋美学设计理念打造，与其他海洋系车型的设计风格保持了一致。整车运用了大量平直的线条，勾勒出不同的层次，不像其他产品，主打可爱风格，海鸥看起来依然很运动。

车身侧面，它采用俯冲式车身设计。腰线意在强化产品动感的姿态。诞生于e平台3.0，海鸥的轴距达到了2500mm，66.1%的轴长比优于同级车型。

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车尾的层次感更加分明，后保险杠的造型设计元素与前保形成呼应。贯穿式尾灯具有很强的辨识度。

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内饰部分，中控台运用了曲线设计，搭载10.1英寸自适应旋转液晶屏，内置DiLink智能网联系统，支持娱乐、导航、视频播放、语音交互等功能。这套系统的功能性就不用多介绍了，在很多比亚迪车型上都已经应用。

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此外，它支持手机App、蓝牙要是和NFC车钥匙解锁功能。

海鸥的轴距为2500 mm，它的内部空间可以媲美A级车，后排采用专属的两人座位设计，乘员之间的横向空间更大，带来更舒适的乘坐体验。海鸥主驾有6向电动调节，配合4向可调方向盘，让驾驶者有更舒适的坐姿。后备厢可以收纳两个24英寸的行李箱，放倒后排座椅后可以形成930L的超大装载空间。18处储物空间让你出行时随身携带的各种小物件都有“安身之处”。

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动力方面，海鸥最大功率55kW，最大扭矩135N·m。续航方面，它装备刀片电池，将提供两种不同续航版本，分别为305km和405km（CLTC工况），对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。海鸥具有VTOL放电功能，可实现3.3kW的对外放电，随时变身移动电站，

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海鸥在被动安全方面，采用纯电动车专属的安全车身结构，其白车身本体高强度钢占比高达61%，并在关键部位采用抗拉强度超过1,500 MPa的热成型钢。

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全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，前通风盘、后盘式制动，ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动，特别是专为新能源车适配的智能动力制动系统，具有更快的制动响应，还可以提供十余项主动安全功能。

在7到9万元代步车市场，海鸥的运动化设计有自己的特点，内饰配置丰富。空间有比较大的优势，实用性较高。4安全气囊、ESP、快充等十二项全系标配。城市通勤纯电市场很大，海鸥最终销量如何？期待比亚迪的月销量战报。

【本文来自易车号作者此地无垠王垠，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

比亚迪海鸥领衔！即将上市的三款新能源车型，谁能卖爆

近来汽车市场中各大品牌轮番降价，着实令消费者看“懵了”！一些消费者打算趁着当前的行情赶紧下手。不过在我们看来，其实大可不必。毕竟现在降价的车型，要么是为了清库存，要么是卖不动，与其买完后悔不如再等等今年即将上市的新车。那么，这次我们就为大家推荐三款值得继续等等的新车型，相信在看完之后那颗急躁的心也就能安静下来了！

比亚迪海鸥

上图为比亚迪海鸥的外观

比亚迪海鸥有望在今年上半年上市，而新车的申报图和内饰谍照都已经曝光。根据申报图不难看出，新车外观造型延续了海洋网家族式设计风格，不过细节部分与比亚迪海豚等车型差异巨大。前脸为新能源车型惯用的简约设计，前大灯组造型非常犀利，灯内两侧加入了竖置日行灯设计。封闭格栅造型呈现出“海鸥展翅”造型，辨识度非常高。

上图为比亚迪海鸥的外观

车身侧面的线条运用较多，并向后进行提拉，配合车窗外侧、轮眉、侧裙及五辐式轮毂的黑化设计，凸显出了很强的运动氛围。在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm，定位于纯电小型车。

上图为比亚迪海鸥的外观

尾部造型上窄下宽，尾灯采用了时兴的贯穿式设计，后包围同样呈现出“海鸥展翅”造型，与前包围相呼应。

上图为比亚迪海鸥的内饰谍照

根据内饰谍照来看，整体造型风格与海豚类似，中控运用了较多曲线设计，显得流畅自然，圆形空调出风口造型较为简洁。三辐式多功能方向盘前端配备有一块液晶仪表盘，中控则配备的是大尺寸悬浮式中控屏。下方有储物槽设计，可以放置手机等物品，圆柱形的物理按键也十分别致。

在动力方面，比亚迪海鸥可能将会搭载单电机驱动，最大功率55千瓦。纯电续航里程或为300公里和400公里。

车型点评：比亚迪海鸥上市后将与零跑T03、奇瑞小蚂蚁等车型进行正面交锋，而跟这两款车型相比，定位更高的比亚迪海鸥在车身数据方面有着明显优势，内部乘坐表现更加出众。再加上比亚迪备受市场青睐的三电技术，上市后大概率会成为爆款车型。

仰望U8

上图为仰望U8的外观

作为比亚迪全新高端品牌旗下的首款车型，仰望U8或将在年内上市。新车在外观上采用官方称之为“时空之门”的设计语言，前脸的点阵式格栅与密集灯点融为一体，视觉效果直接拉满。前挡风玻璃上侧还加入了三组射灯，可以提升夜间行车的安全性。

上图为仰望U8的外观

车身侧面造型宽大且略微方正，门把手采用了时兴的隐藏式设计，前后轮眉进行了外扩和黑化设计，一侧还加入锯齿造型，显得张力十足。20寸轮毂造型如同太阳花一般。在车身尺寸方面，仰望U8车长或超5米，轴距或超3米，定位大型SUV。

上图为仰望U8的外观

车尾配备有多边形备胎箱设计，两侧的密集灯点与前灯组异曲同工，上下形成对称的L型光源显得简洁大气。

上图为仰望U8的内饰谍照

在内饰谍照方面，仰望U8应该是搭载的贯穿式全液晶仪表盘，中控配备有竖置中控大屏，科技氛围非常浓郁。

上图为仰望U8的空间谍照

座椅采用的是2+2+3七座布局，第二排配备有两个独立航空座椅，座椅中间还有着宽大的中间通道，进出第三排也将非常便捷。

在动力方面，仰望U8出自比亚迪自主研发的“易四方”四电机平台，将搭载纯电版和插混版两种动力系统，配备的是四个独立电机。单电机最大功率达220-240kW，最大扭矩达320-420N·m，零百加速在3秒级。

新车或将采用非承载式车身，并搭载有众多硬核越野功能，如原地掉头、沙漠冲坡等功能，并且还有浮水模式。IP68级防水设计可令车型在水中实现漂浮，每个车轮带有的电机可在水中如同船桨一般，通过移动车型来完成脱困操作。

车型点评：相比较奔驰EQG、路虎卫士等同级车型，仰望U8的动态表现有着碾压级的优势，再加上出众的越野配置，能令用户获得非同凡响的越野体验。另外，仰望U8的实用性也领先同级，宽敞空间及多座椅布局，也很适合家庭用户选择。由于仰望U8的价格达到百万级别，因此走量自然不太现实，而比亚迪推出仰望U8，更深层次的目的是通过“易四方”平台技术，将电机、电池等造车环节实现自给自足，打破“卡脖子”被动造车的局面。

极氪X

上图为极氪X的外观

作为极氪汽车旗下的第三款量产车，极氪X预计将会在年内上市。新车前脸造型十分激进，上端两侧外凸的熏黑饰板中嵌入了分段式日行灯，显得攻击性十足。前LED大灯组隐藏在封闭格栅当中，非常简洁。

上图为极氪X的外观

车身侧面造型动感小巧，由于没有采用门把手设计，而是在B柱和C柱位置加入隐藏式按钮进行车门开启操作，因此令侧门看着更加简约。

上图为极氪X的外观

无框车门及无边框外后视镜显得非常拉风，轮毂造型有着多达5种可选，充分满足用户购车需求。在车身尺寸方面，极氪X的长宽高可能分别为4450/1836/1572mm，轴距2750mm，定位于紧凑型SUV。

上图为极氪X的外观

在尾部造型方面，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，中间的极氪英文标识可以点亮，有效提升辨识度。

上图为极氪X的内饰谍照

在内饰谍照中，新车采用了极简风格，贯穿式空调出风口采用隐藏式设计，两辐式方向盘前端配备有一块8.8英寸全液晶仪表盘，中控配备的是15.4英寸悬浮式中控大屏。

上图为极氪X的动力

在动力方面，根据申报信息显示，极氪X将搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种驱动，总功率分别为200kW和315kW，四驱版零百加速达3秒级，纯电续航里程最高或为560km。

车型点评：极氪X虽然动态表现十分出众，另外据悉新车的价格将会在20万元至30万元区间，高配车型也有可能超过30万元。从外观造型跟动力配置来看，这款车可能比较适合追求个性、性能的爱车人士。至于这款车在上市之后会不会热销？我们觉得希望还是蛮大的，大家可以拭目以待。

总评

好了，以上就是有望在今年上市的三款新能源车型了，不同车型各具亮点，大家可以根据购车需要提前对三款车型进行了解。虽然现在车市折扣比较高，但是当个“等等党”很可能也会有意外收获哦！

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