奔驰s600一套音响多少钱（奔驰车上一套柏林之声多少钱）

本文目录

• 奔驰车上一套柏林之声多少钱
• 装一套汽车音响大概要多少钱
• 奔驰s600的音响多少钱
• 宝马奥迪奔驰这样的豪车也需要改音响吗
• 汽车换一套音响多少钱
• 有什么比较好的车载音响吗
• 迈巴赫s600车载柏林之音3d立体环绕音响多少钱一套
• 去奔驰4s店里改装柏林之声要多少钱
• 奔驰S600的音响很贵么
• 无好音响不豪华！盘点八大主流汽车音响品牌，你的爱车用那个

奔驰车上一套柏林之声多少钱

6000元左右

柏林之声音响也分高中低等级的，如果安装一套入门级别的柏林之声音响，也需要6000元左右。这款车要去改装下小柏林价格大概是8000左右，如果是改装一套大柏林，价格基本上需要在17,000左右吧。

柏林之声简介：

Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD转盘、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。

德国顶级音响品牌有Burmester（柏林之声）、MBL、ELAC（意力）等，这三个品牌在中国卖得多，国内名声最大是前两个。其他卖的少的就不推荐了。

俗话说的好，一分钱一分货，柏林之声保时捷的选配价格8W左右B&O和柏林之声比的话，实际上还是差了点档次，不过不是金耳朵的话，其实也听不出什么差距来不听。

装一套汽车音响大概要多少钱

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱
事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。
2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。
3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说，它的宽度是30到60赫兹。
不同预算的汽车音响改装
1。2000以下预算
选择汽车音响改装，改装的效果要比原车好；如果改装的效果不如原车，或者没有太大的改进，那就干脆别折腾了。在这个预算中，说实话，也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ，施工安装一套两分频音响工时也需要几百元，所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。
第一次改装汽车音响要多少钱？如何选择解决方案？
2。2000-3000元预算
其实，这类预算的车主是非常多的，因为车主认为家里音响二三千的声音很好，汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑，但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机，就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭，声音自然会升到一个档次。但不幸的是，现在原车主机的音源质量越来越差，而且一直在下降。
既然没有好的主机，我们该如何解决这个问题呢？
虽然有很多解决方案，但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器，要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线，你都得增加预算。家和车是完全不同的情况，家里有一个独特的箱体设计，而车的喇叭直接安装在门板上，而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机，还想要不错的音质效果，建议预算提高到3、4千元，这样效果出来还是不错的。
当然，有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”，一般来说原车主机也不是很差；也有的车主会说“换喇叭效果不明显”，加上功放后会觉得满意；甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统，却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….
所以，对于原车的主机音频信号效果不好的（未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机，再者就是原车主机），预算是2000或3000的车主，建议是：增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫，不会浪费改装器材，少走改装弯路。
三。预算在五六千范围的
在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解，对最终效果有更合理的预期。
一套高质量，高品质的完整的音响系统包括：高品质音源—dsp（音质处理器）—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上（这里的音源是指手机或外部播放器）。
数字信号处理器（dsp）的重要性在于它能灵活地调节音调，并能处理汽车中的恶劣环境。
功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。
超声波装置被用来再现超低频（ultra-low frequency），这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。
对于超低音单元，将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好，这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统，例如：bose、哈曼卡顿等。
4。预算大约是1万元。
大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解，了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下，可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替，扬声器可以进一步升级，超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。
5。预算约2万元。
拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千，音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备，比如有源低音升级为无源低音，将数字信号处理器功率放大器（dsp功放）升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器，将声源升级为更高端的声源（系统越高，越敏感，升级任何设备都会感觉变化），升级更好的线材、增加电容，增加电源管理器，做主动分频等。
6。预算超过3、4万
这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了，至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统，而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节，保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。
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奔驰s600的音响多少钱

你指的是一个喇叭还是一套音响？不同位置上的喇叭是不一样的，拆车差不多300——1000元左右，原车功放也要一千到三千！如果音响坏了何不借这个机会升级一下喇叭呢！更换进口的喇叭，效果比原车好很多！让您的耳朵换个环境，也提升一下！

宝马奥迪奔驰这样的豪车也需要改音响吗

看你自己的要求了，原厂音响只能说听个响，不要指望太高。因为车在国外不贵，国内因为税率不合理价格虚高。比如换算过来雷克萨斯570也就四十多万的车，宝马X5也就二十来万，奔驰S600六十多万，法拉利也是六十多万起售。但是音响中外价格差别不大但是真心不便宜，稍微像样点的音响怎么也得两三万，就拿X5不到三四万美元的售价一套像样的音响至少是整车的12%-15%，所以不要指望所谓原厂音响多好。原厂音响基本只用知名音箱品牌贴牌，因为B&W B&O 柏林之声 英国之宝 莱斯康 马克莱文森 哈曼卡顿 等等根本就没有汽车音响产品，这些品牌只做音箱功放。同样专业汽车音响品牌，比如来福 DLS 欧迪臣 史泰格 摩雷这些只做汽车音响汽车功放，不做音箱所以大部分人没听过。

汽车换一套音响多少钱

摘要：现在很多车主都想要改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭音质差、模糊听不清，缺乏立体感、听歌没感觉等。汽车改音响的价格是大家都比较关注的，改装一套音响，从一两千元到数万元的都有。但重要的是，适合自己的才是好的！所以改装音响的每一步，还要做到心中有数，下面一起详细了解一下汽车改音响的价格以及相关知识吧。汽车换一套音响多少钱其实改装一套音响，从一两千元到数万元的都有。但重要的是，适合自己的才是好的！所以改装音响的每一步，还要做到心中有数。
1、首先得选购一套合适的音响。所以，得先了解汽车音响的品牌。更多汽车音响品牌》》
2、当然还得注意音响的保养问题，如果保养不给力，就会容易损坏。所以后期的服务也是很重要的，一定要找一个可靠的店。我想，你可以选择相信新德赛音响改装，不仅有大品牌产品，还有不断创新的改装技术与服务。
汽车音响详细价格参考》》
音响改装价格决定因素1、音质这个基本由器材决定，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望车厂会给你安装一套成本大几千甚至过万的音响系统，不客气的说，过了300软妹币就很对得起你了。_丝车那音响，从音源开始，经过机头内置功放，4个全频喇叭（也有用上被动分频，6个喇叭的），通常也没有低音箱??全套系统下来基本上就是个“能响”——买一对2、300块的电脑用多媒体音箱听听，差不多就是这个效果。豪华车这方面要讲究多了，通常都会有独立功放，配到13个或更多喇叭（含低音箱），大多采用主动分频，从频率响应的角度来说，就比_丝车高出好几个量级了。
2、声场这方面，器材是基础，调试也很重要。_丝车谈不上什么声场，反正也没有DSP，拿什么调？不过，这方面豪车的表现也不算非常好。由于喇叭多（有的车竟然多达29个喇叭，本_丝见识有限，不知道有没有超过这数的），环绕感是很容易营造出来的，在_丝车上根本不可企及的5.1/7.1之类环绕声场也都可以表现。
3、功率这一段是添加的，不加不行。豪车采用独立功放带来的另外一个好处就是功率更大。特别是采用独立低音箱（subwoofer）之后低音的功率大增。要知道，成年人对低音是不怎么敏感的，耐受力超强，真正的低音是需要身体的感觉来弥补的，没有足够的功率来“撼动”身体，音响的效果很难出来得。要知道，人耳对频率的感应是对数级的——呃，这么说有点不好懂，简单说吧——人耳的听力极限是20~200000赫兹，而占据这个数额一半的从10000赫兹到20000赫兹，对于人耳来说，与30~60赫兹区区30个赫兹，是一样宽的！
不同预算改装汽车音响1、预算在两千以下选择汽车音响改装，肯定要改出来的效果比原车的效果好；要是改出来的效果没有原车的好，或者也没有多大的提升，那干脆就不要折腾了。在这个预算内的，说实话也就换套普通的喇叭，个人比较推崇国外的喇叭，一套两分频喇叭在专业改装店安装最低也需要800元，若低于800元都是凤毛麟角。所以整套进口喇叭换下来最低也需要1600元。
汽车音响初次改装，需要多少钱？如何选择方案？
2、预算两千~三千其实预算在这个等级的车主非常多，因为车主们都认为在家里的音响花个两三千就很不错的，车内音响应该也是差不多的。这个想法没错，但是在车内的得有个前提——你车上已经装有音质和功率都不错的主机，有了品质高的主机，你直接把原车廉价的喇叭升级高品质的喇叭，声音自然就会上一个等级。但遗憾的是，现在的主机的音源质量越来越差，一直在走下坡路。
既然没有好主机，我们要如何解决问题呢？
虽然有很多解决方案，但是个人建议要么加高品质DSP功放，要么直接解决音源问题。无论选择哪条路，都是得加预算的。家里的和车内是完全不同的情况，家里有独特设计的箱体，而车里的喇叭直接安装在门板上，而且车上还要牵扯安装辅材、人工费。所以车上没有好主机，想要不错的音质效果，建议把预算提到三四千，那么久会有不错的效果出来。
当然，有些车友会说：“我直接换一套喇叭就感觉效果很不错。”这种情况一般主机也不会很差；也有些车友会说：“只换喇叭效果不明显”，加了功放后才觉得满意；甚至有些车友在试音间听几千的系统都说和自己原车喇叭没有区别。声音真的是很主观??.
所以，对于原车主机的音频不太好（原车配的不知名的屏幕主机或者4S店送的杂牌主机或者外面加装的廉价主机），预算是两三千的车友，建议是：加点预算。这样不仅可以提升第一次的体验效果，还为后期再要升级作铺垫，不会浪费器材。别走弯路！
3、预算在五六千区间在这个预算区间的车友同样也是很多，这类的车友对系统认识会比较深入，对最终效果的期待也是比较合理。
一套有品质且完整的车载音响系统包含：有一定品质的音源、DSP（音频处理器）、功放、高品质喇叭、超低音单元。这个预算就可以把这些设备都加上了（这里的音源指的是手机或者外接播放器）。
DSP的重要性就是可以灵活的调音，能应对车内糟糕的环境。
功放是为了高品质喇叭能更好的发挥潜力。
超低音单元是用来重现超低频，这对音乐的氛围感和下潜力都是有很大帮助的，这里的超低音单元，指的是高品质有源的。有了超低音单元，对调音的依赖就会更大。调音没问题的话，这套系统是可以战胜大部分大品牌给原车配的入门级系统。比如BOSE、哈曼卡顿之类。
4、预算在一万左右在这个预算的车友们，大部分对音响系统有更深入的认识，知道音响系统的木桶原理。这个预算下，可以把DSP功放换成更好的、可以把喇叭再上一个等级、可以把超低音系统换成无源的。甚至可以用更好的播放器来提供更为优质的音源。
5、预算在两万左右预算在这个区间的车主，其实也就是将音响系统再升级更高端。因为在前面已经说到预算在五六千的方案，音响系统该有的基本上都有了。所以只要升级更高端的器材就可以了，比如比如把有源低音升级成无源低音、把DSP功放升级成单独的DSP和更大功率的功放、把音源升级为更高端的音源（系统越高端，就越敏感，升级任何器材都会感到变化）、升级更好的线材、加电容、加电源管理器、做主动分频等。

有什么比较好的车载音响吗

车载音响推荐：BOSE博士、Burmester柏林之声、Harman Kardon哈曼卡顿、Meridian英国之宝、Bowers & Wilkins宝华韦健。

1、BOSE博士

BOSE公司作为全美国最大的扬声器厂家之一，它无论在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现，而ANC主动降噪技术是Bose的杀手锏之一。

BOSE音响特色就是采用全音域扬声器，以减少失真，提高保真度，它的音质偏下沉，具有不错的震撼力，这种典型美式风格的音响一般都在凯迪拉克、别克等美系车上找到。当然咯，保时捷也是能选配的。

2、Burmester柏林之声

各音域表现非常均衡，声场还原度高，柏林之声是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，其特色就是能在每一个音域上都表现出了极高的水准声场还原度高，被人称作是最全面的音响。

目前大部分标配Burmester音响的车型均来自静谧性非常棒的奔驰S级和G级轿车上，另外像保时捷部分车型也可加强选装此音响，价格比BOSE音响贵上不少。

3、Harman Kardon哈曼卡顿

奔驰有柏林之声加持，那宝马就有哈曼卡顿配合，可以说这两个音响品牌，都是国际音响界中的驰名大牌了。

哈曼卡顿公司在专业监听音响、家用音响、汽车音响等方面都有一定的影响力。它的音响音色也是与奔驰的柏林之声差不多，环绕立体声出色，低频突出，音质很真实，优势体现为比较均衡。这个品牌中叫作Logic7音响系统是最奢华的，劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600都均有搭载。

4、Bowers & Wilkins宝华韦健

宝华韦健诞生也已经有半个世纪了，当初创始人的一句：“如果您制作的产品更出色，它们都会得到音乐发烧友的光顾”影响了整个公司。其最大的特点便是忠于声音本真，让原声中每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌到听众耳间。

5、Meridian英国之宝

MERIDIAN中文名称为英国之宝，它隶属于世界知名的奢侈品牌Richemont旗下，这个品牌对声音的解析十分精细，尤其是对人声的处理十分真实，如同在录音室亲身聆听一般，因此赢得“皇家御用音色”的殊荣。英国之宝号称“只要麦克风可以检测到的声音，我都可以清晰重现”。

Meridian英国之宝主要出现在捷豹和路虎上，除此之外还有法拉利与迈凯伦。其声音通透悦耳，甚至赢得了英国皇室的认可。

迈巴赫s600车载柏林之音3d立体环绕音响多少钱一套

奔驰S600要选装S65 AMG上的Burmester高端3D环绕立体声音响系统“，需要12万
奔驰S600要选装S65 AMG上的Burmester高端3D环绕立体声音响系统“，需要12万

去奔驰4s店里改装柏林之声要多少钱

下面大家整理7个奔驰c级车友关于《C级换一套柏林之声要花费多少》的建议,具有很好的参考价值。

车友建议：

1、奔驰c级是支持选装柏林之声的，选装价格在6900元钱，如果后期你到外面的汽车改装店进行改装，花费价格也在7000元钱左右。

2、奔驰c级这款车型在4s店是支持选装柏林之声音响，价格是6900元，如果去外面装潢店，它的价格都便宜一些，但是不如在4s店换了更加放心了。

3、如果是改装奔驰原厂提供的柏林之声的话，大约需要10000元，其中可能会强制搭配几个装潢包给你。如果是去外面店里改装的话，大约需要8600元左右。

4、后加装价格会贵点，跟车选配便宜点，不过等车时间长， 19C 柏林 13个喇叭，1个功放，大概12000左右。

5、奔驰c级这款车型在4s店可以选装柏林之声音响设备的，选装价格也只有6900元钱。价格并不高，但是能够大大提升车辆的音响效果。

6、不到5000。

7、六七千元。。

以上为是众多奔驰c级车友对《奔驰c级C级换一套柏林之声要花费多少》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

奔驰S600的音响很贵么

• 作为奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了哈曼卡顿的顶级音箱,随便哪个音箱都不会低于5000元!

• 不论车型 只看你装什么牌子的 专用的音响都是可以用别的牌子音响替代的， 你可以换成别的牌子 你旁边有 “车知音”的话 你去那里边看看

无好音响不豪华！盘点八大主流汽车音响品牌，你的爱车用那个

不得不说，汽车音响确实是车内的一个重要的辅助性设备，它对驾驶的舒适性有着非常重要的提升作用。就比如我改了绞牙避震的小破车，开起来不仅颠，车内的异响声还吵，而这时调大音响声量就是绝妙的低成本“降噪”方法。

当然咯，一个套好的音箱机如同一个舞台，可以修复和美化音质的效果。自从汽车实现民用化以来，大伙们也对音质要求也越来越高，因此汽车音响也成了一个配置卖点，那么有哪些汽车音响品牌比较好呢？小编现在就来盘点一下八大主流的汽车音响品牌，看看你的爱车有没有~

1.BOSE博士

代表车型：凯迪拉克CT6、保时捷cayenne

特点：音色偏沉，浓郁美式音色

BOSE公司作为全美国最大的扬声器厂家之一，它无论在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现，而ANC主动降噪技术是Bose的杀手锏之一。

BOSE音响特色就是采用全音域扬声器，以减少失真，提高保真度，它的音质偏下沉，具有不错的震撼力，这种典型美式风格的? 音响一般都在凯迪拉克、别克等美系车上找到。当然咯，保时捷也是能选配的。

2.Burmester 柏林之声

代表车型：保时捷Panamera、奔驰S级

特点：各音域表现非常均衡，声场还原度高

说到奔驰的汽车音响，大家肯定会想起那氛围灯环绕、开启后缓缓旋转起来的柏林之声高音头。它是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，其特色就是能在每一个音域上都表现出了极高的水准声场还原度高，被人称作是最全面的音响。

目前大部分标配Burmester音响的车型均来自静谧性非常棒的奔驰S级和G级轿车上，另外像保时捷部分车型也可加强选装此音响，价格也BOSE音响贵上不少。

3.Harman Kardon 哈曼卡顿

代表车型：宝马7系、劳斯莱斯幻影

特点：环绕立体声出色，低频突出，音质很真实

奔驰有柏林之声加持，那宝马就有哈曼卡顿配合，可以说这两个音响品牌，都是国际音响界中的驰名大牌了。

哈曼卡顿公司在专业监听音响、家用音响、汽车音响等方面都有一定的影响力。它的音响音色也是与奔驰的柏林之声差不多，环绕立体声出色，低频突出，音质很真实，优势体现为比较均衡。这个品牌中叫做Logic7音响系统是最奢华的，劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600都均有搭载。

4.?Bowers & Wilkins宝华韦健

代表车型：沃尔沃S90、捷豹XJ

特点：声音干净无杂质

宝华韦健诞生也已经有半个世纪了，当初创始人的一句：“如果您制作的产品更出色，它们都会得到音乐发烧友的光顾”影响了整个公司。其最大的特点便是忠于声音本真，让原声中每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌到听众耳间。

宝华韦健这一特色也受到专业人士的推崇，今天全世界超过百分之八十以上的古典录音，都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听喇叭。

5.Meridian英国之宝

代表车型：捷豹、路虎、法拉利

特点：声音干净无杂质

MERIDIAN中文名称为英国之宝，它隶属于世界知名的奢侈品牌Richemont旗下，这个品牌对声音的解析十分精细，尤其是对人声的处理十分真实，如同在录音室亲身聆听一般，因此赢得“皇家御用音色”的殊荣。英国之宝号称“只要麦克风可以检测到的声音，我都可以清晰重现”。

Meridian 英国之宝主要出现在捷豹和路虎上，除此之外还有法拉利与迈凯伦。其声音通透悦耳，甚至赢得了英国皇室的认可。

6.DYNAUDIO 丹拿

代表车型：大众途锐、沃尔沃S90

特点：干净无杂质

Dynaudio丹拿，这个诞生于丹麦的品牌，总部却设在德国。因此丹拿拥有德国的严谨和丹麦的极致工艺，它的高音音源可以承受100瓦的功率，着实让人不可思议。

丹拿最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，这些特点都让音响的解析度非常出色，气氛被渲染得非常好。

7.Bang & Olufsen

代表车型：阿斯顿·马丁、奥迪Q5L

特点：比较细腻、自然、悦耳，声音讲究优美和谐感

Bang & Olufsen这个音响品牌是欧洲许多超跑的御用音响，其主要卖点在外观造型的超前设计，扬声器通常配备独特的铝制装饰罩，B&O的音质属于比较细腻、自然、悦耳。

B&O最顶尖的科技当属其AcousticLens(声学透镜)技术，该技术可将声音扩散范围提升至360度，进而营造环绕声的效果。而B&O更是将这一尖端科技带到了汽车音响中，为车内乘客带来无与伦比的听觉盛宴。

8.Naim

代表车型：宾利添越

特点；外观低调朴实、内部用料近乎苛刻

Naim被称为英国音响世界的超级品牌，虽然出身高贵，但Naim音响的外观却低调朴实、不尚花巧。而真正值钱的地方在于内部， 其用料近乎苛刻，使用的材质可是顶级的最好的，以价论货的话，它不会给人“抢钱”的感觉。Naim目前已经成为了宾利的专属音响，“珠光宝气”的宾利添越和旗舰慕尚均标配Naim音响。

好嘞，这次盘点就先到这咯。现在音响配置不仅已经成为了一辆车的重要卖点，也无疑成为了评判一辆好车的重要标准。如果没有一套好的音响，还真的不好意思说自己豪华！不知道各位观众姥爷的爱车是什么音响配置呢？欢迎留言讨论~