长安欧尚科赛5缺点太多了（长安欧尚缺点太多了）

本文目录

• 长安欧尚缺点太多了
• 看中了长安欧尚科赛5，有没有科赛5的车主说说看这车操控怎么样
• 长安欧尚科赛质量口碑怎么样
• 长安欧尚X5有啥缺点
• 17年长安欧尚质量太差老是坏
• 长安欧尚为什么不好卖
• 长安科赛pro太差了长安科赛pro不建议买的原因

长安欧尚缺点太多了

北京长安欧尚X7缺点：

1、仅有顶配才有全液晶显示屏仪表盘。

除开顶配车系以外，欧尚X7的中配也没有配置全液晶显示屏仪表盘，看见有些不舒服。

2、快速风噪很大。

欧尚X7在中国低速度时隔音降噪主要表现非常好，但在快速时A柱传出的风噪较为大。

3、后排座座椅缺乏杯架。

欧尚X7的总排名座椅全系列全是没有护栏的，舒适度受到非常大影响。

4、中控屏视角太低。

中控台显示屏的视角设计方案得过低，造成在行驶时迫不得已低着头看导航栏。

5、座椅包囊能力差。

欧尚X7的座椅舒适感非常好，可是座椅包囊性较弱，变更车道时人体会不自觉上下移动。

优势：

欧尚X7这辆车我当时第一眼就看上，最先是这一车的价格我认为能接纳。自然除开高些的性价比高以外欧尚X7的这一质里层面也做的十分的好。

随后便是该辆车的汽车发动机驱动力或是挺出色的，关键是较为节油，变速器也十分平稳，整车各类的硬件配置也很丰富多彩，再有就是外型看上去也非常霸气侧漏，总体而言的确是很不错的无愧于这一价格。

看中了长安欧尚科赛5，有没有科赛5的车主说说看这车操控怎么样

长安欧尚科赛5挺好的，操控很不错。外观上延续同平台车型广受好评的外观设计，整车造型更显圆润饱满，吸睛力十足，前脸部分大尺寸中网采用了点阵式设计辅以两侧鹰眼式大灯的设计简约中不失凌厉之气，算是整个前脸设计中的点睛之笔。整体造型运用了许多时下流行的设计元素，造型精致又时尚。

主要优势：

动力采用了1.6L涡轮增压发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，可以说在同级别的自然吸气发动机中，这样的参数非常亮眼，无论是市区通行或是高速行驶，都能轻松hold住。各项指标较为均衡且处于中等偏上的水平，油耗这块应该和CS35差不多。

长安欧尚科赛质量口碑怎么样

长安欧尚科赛是长安欧尚旗下的一款中大型suv。凭借其庞大的内部空间和自主研发的蓝鲸动力系统，以及亲民的售价，获得了大部分忠实粉丝。虽然现在已经停产了，系列继续比较受欢迎，所以停产的/k0我们来看看车百科的评价。

科赛外观非常大气，整体时尚感很强。不知道凭借外观获得了多少忠实的消费者，但内饰还是挺让人满意的。整车塑料感太强，没有豪华感，做工也没那么精细。最重要的是配置太简单，9万多的车没有导航和落地锁。

科赛搭载长安汽车集团自主研发的蓝鲸发动机。这款发动机技术非常高，基于长安蓝鲸ne动力平台。它提供多种驱替方式，重点是高压直喷技术。长安很多车都配备了很强的动力，峰值扭矩国内最强，故障率很低。

科赛虽然已经停产，但购买过的车主对质量口碑的评价普遍不错。首先外观大气，毕竟是被外观吸引。其次，内饰丰富舒适配置，乘坐舒适性非常好。最后，动力强劲，起步平稳省油。

关机前长安欧尚科赛的价格在8.68-15.48万，相对实惠。至于长安欧尚质量口碑，关机前买的科赛。

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长安欧尚X5有啥缺点

长安欧尚X5的确定：人脸识别摄像头的位置不好、座椅比较“挑”身材、后排待遇低、后备箱空间小、保值率。

1、人脸识别摄像头的位置不好

长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的功能，一般来说用于识别的摄像头应该是位于B柱，而欧尚X5的则是在后视镜外侧。众所周知，后视镜是最容易被碰撞剐蹭的，维修起来肯定就是换总成，费用可能要两三千。

2、座椅比较“挑”身材

欧尚X5这款车主打的是运动风格，座椅采用了赛车风格的一体式造型，相当于说座椅的头枕是不能调整的，如果你像小编一样只有1米7，那么坐起来还可以，但如果超过1米8，头枕就起不到很好的效果了。

3、后排待遇低

车辆的后排空间是不错，不过既没有空调出风口也没有扶手，中间位置的乘客没有头枕，USB接口也只有一个，卖的便宜的代价从这里就能体现出来。

4、后备箱空间小

后排的乘坐空间其实是挤压了后备箱空间换来的，后备箱两侧的突出使得宽度只有990mm，深度只有830mm，再加上溜背的造型让后备箱上部空间非常有限，只剩下下部大概30L的空间。

5、保值率

长安欧尚品牌本身就是个硬伤，市场认知度非常低。长安欧尚是长安汽车近几年新推出的品牌，为长安商用车演变而来，说白了旗下就是面包车平台的产品，定位低于长安乘用车，以主打性价见长，其车标市场认知度几乎是处于空白状态，更不要说旗下车型的保值率了。

说到保值率，国产车普遍都不高，而一般换车周期在3-5年左右，对于选择新品牌的车型尤其要慎重考虑，不要出现买车时眉开眼笑，换车时却欲哭无泪。

17年长安欧尚质量太差老是坏

2017年4月份，辛先生看到长安欧尚在广告宣传页中提到购车权益：“享有超长质保，7年15万公里”。这让辛先生很是心动，于是网上交了定金，并从青岛市北区长沙路北方建达集团有限公司(以下简称北方建达)购买了一款长安欧尚科赛。购车后辛先生发现长安欧尚这款车小毛病不断。“自从购买了长安欧尚，我就没消停过，基本上不是在修车，就是在去修车的路上。车窗玻璃升降器更换了5次，4个门玻璃升降器均出现过问题。”
5月20日左前门玻璃升降器再次失灵，辛先生前往北方建达4S店维修，并与经销商签订了相关协议。半岛网通过辛先生提供的协议内容看到，“北方建达将免费更换左前门玻璃升降器，保修期延至2027年4月，并赔付给辛先生600元关怀金。”然而事情并未结束。

长安欧尚为什么不好卖

欧尚科尚的定位是一台中型MPV，其主要的竞争对手是传奇GM6、别克GL6等热门MPV。纵观欧尚科尚，无论是配置还是内装的精致程度上，欧尚科尚都很有竞争力。其次他也是这个价位当中稍有的配有双电动侧开门的MPV车型，看起来确实性价比十足，但就是雷声大雨点小，销量惨淡。
长安欧尚科尚缺点有哪些？
1、品牌知名度不高。对比起同级别竞品，欧尚虽然属于长安旗下，但毕竟牌子比较新，而且宣传不到位的缘故，令很多不知道这个品牌的存在。
2、大灯简配。大灯使用了卤素大灯，晚上照明时灯光远不如氙气大灯或者LED大灯，后期还需要花钱进行改装。
3、高速噪音较大。科尚的NVH性能表现得不太好，高速时胎噪和风噪比较明显，体验较差。
4、动力较差。科尚的动力表现在同级别车型中不占优势，多点电喷发动机技术比较落后。
5、主/被动安全设备缺失。主打高端商务的牌，安全措施却先天不足，气囊数量明显少于其他品牌车系。
长安科尚为何卖不动
首先在性价比上科尚确实很有看头，双侧电动门在这个价位里可能只有科尚是有配的。但是在行驶质感上和同级别竞品还是有一定差距。其次在宣传上，科尚也没有加把劲，以至于欧尚这个品牌的知名度较低，从而影响了自身的销量。

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长安科赛pro太差了长安科赛pro不建议买的原因

      前两年国内掀起了一股“SUV热潮”，很多人买车首选就是SUV，所以各大汽车厂商也连忙推出各种新车型用以抢占市场份额。其中长安欧尚科赛Pro就是2020年年底刚推出的新车，然而车辆上市不久就有人表示长安科赛pro太差了，那么究竟这款车有什么缺点？
      
1、品牌影响力差
      本来长安汽车在国内的品牌影响力就不算好了，可长安还给欧尚搞了个全新的车标出来，对汽车不了解的人根本不知道这是辆什么车，有车主表示原本高高兴兴把车提回家想要炫耀一番，结果家里人都以为自己买了台杂牌车，开车回家过年也变得很没有面子。
2、造型不好看
      对于很多消费者来说SUV的造型要足够有气势，从外观上能够给人带来很强的视觉冲击感才行，但长安欧尚科赛Pro并没有采用太激进的设计语言，而且车身宽度还非常窄(甚至不如紧凑型SUV)，所以整辆车看起来会显得不够大气，甚至有人觉得在它身上看到了面包车的影子。
      
3、空间不够大
      SUV之所以受欢迎主要还是因为空间大、实用性好，长安欧尚科赛Pro作为一款中型SUV，车辆的长宽高只有1880*1868*1750mm，车身轴距为2800mm，这样的尺寸在同级别车型中并不占优势，所以科赛pro的后排座椅和后备箱空间都比较小，当第三排坐人的时候后备箱基本上就放不了多少东西了。
4、悬挂太硬
      长安欧尚科赛Pro的后悬架采用的是主流的多连杆式独立悬架，理论上这种悬架舒适性不会太差，但科赛Pro的调校并不好，很多车主吐槽它的舒适性甚至比不上扭力梁，当车辆经过颠簸路段或者过减速带的时候，车内会产生比较严重的晃动。
      
5、配置比较寒碜
      长安欧尚科赛Pro的中低配版本并没有配备倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、中控屏幕、车载蓝牙、车窗一键升降、天窗等基础配置，想要配置好就只能加钱选购十多万的车型，但考虑这款车的人往往预算都比较有限，所以很多人都觉得科赛Pro售价有些虚高，整车的性价比不够高。
6、内饰设计不好看
      长安欧尚科赛Pro的中控台采用了一块竖置的大尺寸内嵌式中控屏(中高配车型)，屏幕两侧是格栅式空调出风口，虽然车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但整个车厢并不能给人带来多强的科技感和档次感，并且由于中控屏比较低矮，所以驾驶员在开车的时候操作屏幕无法获得良好的观感。
      
      以上就是这款车的主要缺点了，同时也是长安科赛pro不建议买的原因，其实在如今的汽车市场上，相同的价位可以买到许多产品力更出色的车型，长安欧尚科赛Pro想要提升销量就必须给消费者看到更多的诚意，否则产品终将会被市场给淘汰。