奇瑞艾瑞泽8（艾瑞泽8什么时候上市的）

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艾瑞泽8什么时候上市的

奇瑞艾瑞泽8上市时间是2022年9月26号。艾瑞泽8长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距2790mm，座位数5座，油箱容积55L，油耗百公里油耗6.5L左右。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8的长宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距达到了2790mm，定位紧凑型A+级轿车，车身侧面简洁修长，有着一定的轿跑运动感，配备的轮毂样式精美。内饰氛围精致工艺进步明显；车厢内部空间宽敞；动力顺畅轻快；转向轻松够快手馈；静音水平达同级主流水平；机械完善性达自主品牌高水准；安全性配置较高；娱乐系统功能齐全触摸屏反应灵敏；尾部设计比较简洁，新车采用贯穿式尾灯的设计，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，并配有十分夸张的双边共四出排气造型，营造了强悍又运动的视觉效果。艾若泽8前脸使用了大嘴式的中网设计，中网的轮廓很硬朗视觉效果很霸气，大灯的造型很犀利，尤其是中网上部贯穿式的镀铬饰条形成的切割效果很锐利。细节上大灯内部的LED光源结构很精致，在正常状态下灯组外侧是环绕式的日行灯灯带，而在转向灯开启状态下，上部的灯带切换到转向灯功能，车身侧面的造型很流畅尤其是车顶向车尾的过渡营造出了轿跑的风格，C柱三角窗造型的神韵，折角式的腰线很硬朗大气。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8提供两套豪华内饰。其中浩瀚蓝典雅精致，沧海灰沉稳大气，无论哪种都能触及年轻人对“颜即正义”的深度共鸣。高端豪华悬浮中控台与全体感座椅相辅相成，既营造豪华科技感又强调舒适性。多达33处储物空间。基于全球NCAP五星安全车身设计标准打造，辅以多达20余项L2.5级智能辅助驾驶功能，时刻防患于未然。搭载行业首创的“AI智教”系统，让孩子安静乘车，家长全程放松。

实拍奇瑞艾瑞泽8，10.89万起售配1.6T，值得选吗

作为自主品牌里的“技术宅”，奇瑞在自主创新和技术研发方面有着较高的造诣，不过正是由于过重的工程师思维，导致过去的车型虽然内在实力很强，但外观与内饰的设计总是差点儿意思，尤其是面对日益年轻化的消费市场，奇瑞急需一款彰显运动风格的“救世主”，今天我为大家带来的这款艾瑞泽8便是奇瑞的新作，一起来看看吧。

开窍一般的奇瑞为艾瑞泽8设计了主打时尚大气的外观，车头部分上下叠层的格栅整体呈现纺锤形轮廓，较大的中网采用内部菱纹的熏黑交错结构，下方则为进气口设计，两侧的全LED头灯内加入了C字形灯带，并有一根贯穿饰条嵌入两侧灯组，略微上扬的设计让前脸看上去更有精神，前包围两侧还配有尺寸较大的运动化导流槽，提升了整体的运动气息。

 车顶线条大胆地采用了彰显运动的溜背设计，并且从前段开始便逐步下沉的型面一直延伸到车尾，修长的车身侧面加入了一条斜向上倾斜并且有分明折痕的腰线，从前侧翼子板行经两个门把手贯通到尾灯，勾勒出更加干练的车身，内凹式的车门配有镀铬装饰的侧裙边和上扬的裙线勾勒，顶配版本更是换为了全熏黑的轮毂，丝毫不隐藏其战斗气息。

 车侧折角锐利的腰线行经尾灯上沿延伸到车尾，与车顶下沉的型面汇聚出翘起的鸭尾造型，下方的贯穿灯带不仅有相对尾门凸出的灯腔轮廓，两侧还带有颇为犀利的夹角造型并带有点阵式灯组，贯穿灯带向中部集中逐步收窄，下方配有英文铭牌，下包围两侧带有C型导流样式的示宽灯，车底也配有带扩散器样式的护板和排气装饰。 

走进车内，传统工程师思维下规整的功能分区设计被一整块连屏所取代，中控台也加入了不同配色和材质拼接，中间采用一个贯穿出风口对台面进行隔断处理，曲面样式的木纹饰板也为车内增加了不少居家气息，在大连屏的加入后，车内物理按键数量急剧减少，仅在出风口下方保留了一排，整体的科技感也有明显提升。 

除高配的两款搭载12.3英寸屏外，其余版本均为10.25英寸，虽然最低配车型没有配备内置的GPS功能，但全系均提供了Hicar和CarPlay互联，用户可通过手机映射实现相关的导航和娱乐功能，车机内还提供有车联网生态，能让用户获得更多实时服务和应用拓展，中高配车型均提供L2级辅助驾驶功能，能让行驶过程更加高效安全。

奇瑞艾瑞泽8作为家族里一台全新的紧凑级车型，拥有4780*1843*1469mm的身形尺寸和2790mm的轴距表现，座椅的电动调节按钮被设置在了门板上，显得颇为雅致，椅面在前端还进行了额外的软化和加高处理，让乘客的腿部支撑更为充足舒适，176cm的乘客坐进后排时，膝部距离可达到3拳之多，同时头顶还有1拳余量。

后备厢内部两侧轮拱处略有凸起，但并没有影响到整体行李的放置，内壁后方两侧配有独立的空间和网兜，可放置部分小件行李，厢内整体容积应付日常短中途出行较为轻松，20/24/28英寸行李箱都能很好放置，车内 前排均提供了容积充裕的储物槽设定，中央通道下方还配有左右开口的开放式储物格，并配有相应的接口方便使用。 

奇瑞艾瑞泽8全系均搭载了一台1.6T发动机，拥有145kW（197Ps）的功率设定和290N·m的扭矩表现，匹配7DCT，从起步阶段开始，积极的油门响应与运转足够平顺的发动机完美契合，能提供充沛线性的动力输出，7DCT在动力衔接上也颇显顺滑，需要急加速时只需加大油门深度，车身会迅速做出反应完成提速过程。

麦弗逊与多连杆的悬架组合整体偏向舒适的设定，面对路面连续的颠簸和起伏坑洼可以富有韧性地一一化解，同时在快速过弯时也能提供应有的支撑，整体动态表现并没有“外强中干”的表现。

写在最后

奇瑞艾瑞泽8打开了奇瑞家族在设计层面的新世界大门，更加运动风格的外观和科技化的内饰均紧紧贴合当前的主流审美，加上本就技术扎实的动力表现和充裕的车内空间，都让人非常期待它未来的销量表现，不知道你喜欢这辆艾瑞泽8吗？

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艾瑞泽8全款下来多少钱

奇瑞艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型，官方售价区间10.89万-13.29万元。它的落地价格是需要加上裸车价格百分之十的购置税，8000。车船税420元，上牌费500元，交强险950元，商业保险3000元左右，总价格需要增加1w元左右，现在购买还可享受购置税减半政策！艾瑞泽8是一款性价比比较高的汽车，非常适合家用，后排的空间还是非常不错的！目前购买奇瑞艾瑞泽8，还可享多重优惠政策：暖心客户礼：赠送价值5888元终身免费保养（2022年12月31日前购车客户优享），动心金融礼：至高3年0息，省心置换礼：置换享受6000元补贴，安心质保礼：发动机核心零部件终身质保，舒心流量礼：终身免费基础流量，娱乐流量3年免费2G/月（2023年3月26日前购车客户优享10G/月*1年娱乐流量）。艾瑞泽8除了价格上的诚意，产品本身也带来了不少惊喜。艾瑞泽8采用凌波动感撞色车身、凌波流动溜背造型、流转撞色悬浮车顶等流行设计元素，搭配凌动流星轮辋，尽显蓄势待发之姿；前脸采用凌波钻切前格栅，让人入眼即入迷；流水式智动转向灯+VIP迎宾仪式灯，呈现“凌波流转”灯语设计，且全车528颗LED灯珠，极具未来感和科技感；同时，2790mm超长轴距、4780mm超长车身，打破传统家轿固有数值，实现A+级家轿空间最大化。【了解艾瑞泽8更多车型信息】奇瑞艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，带来最大功率145kW，峰值扭矩290N·m及百公里综合工况油耗低至6.5L，同时只需添加92号汽油，既创造速度与激情，又带来高效与精省，并且享受发动机终身质保，让用户用的放心、开得舒心。再加上底盘由国际大师级驾驭感调校，以及全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD，进一步为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。

奇瑞艾瑞泽8车怎么样

奇瑞艾瑞泽8值得购买!艾瑞泽8搭载鲲鹏1.6TGDI发动机+7挡湿式双离合变速器，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，最大马力197匹。在行驶过程中，驾驶者只需轻踩油门，发动机就能够爆发，带来澎湃的动力输出，让驾驶酣畅淋漓。作为一款家用轿车，自然要照顾燃油经济性。艾瑞泽8所搭载的动力系统采用了奇瑞i-HEC（智效）燃烧系统、智能热管理系统等多项核心技术，能更好地提升燃烧效率，降低整车油耗，让每一滴油都能物尽其用。而且，艾瑞泽8只需加92号汽油，在油价飙升的今天为用户大幅节省用车成本。一款优秀的家轿，除了激情充足之外，出色的驾驶质感也必不可少，此时底盘的精准调校就十分重要。而在这方面，奇瑞积累了丰富的技术和经验。无论是悬架行程、还是控制臂结构等，艾瑞泽8都经过国际资深知名团队进行精心调校，带来精准舒适的驾驶体验。前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合，可以说是属于家轿市场中的豪华配置，无论是支撑性还是稳定性都很出众。想要了解更多可以【了解艾瑞泽8更多车型信息】同时，在造型上，艾瑞泽8采用全新设计理念“Art in motion”，以全新颜值美学带来超越期待的强视觉吸引。钻切格栅式设计，极具时尚潮流感，营造出极富吸引力的视觉效果。交互式双模组大灯与流光式智动转向灯相得益彰，闪烁之间尽显科技魅力，哪怕是余光划过，也让路人一见倾心。再加上掠光感溜背造型、高光撞色悬浮车顶、双层渐进式尾翼等流行元素的采用，彰显力量与运动之势，不论在都市奔驰还是艺术区邂逅，都能满足年轻人对设计运动感和美学属性双重需求。综上所述，艾瑞泽8非常值得购买。

奇瑞艾瑞泽8参数

奇瑞艾瑞泽8参数如下：动力方面，艾瑞泽8将搭载两种不同的动力总成，其中1.5TCI发动机最大马力116Ps，峰值扭矩143N·m，传动系统匹配了CVT无级变速箱(模拟9速)；1.6TGDI发动机最大马力197Ps，峰值扭矩可达290N·m，传动系统匹配了由格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。除以上两款动总外，艾瑞泽8后续或将加推“运动版”，运动版车型将搭载“鲲鹏”2.0TGDI发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m。

为什么不建议买艾瑞泽8

不建议买艾瑞泽8的原因是隔音一般、触摸式按键、价格没优势。

1、隔音一般。在大部分路段都能感觉到车内噪音控制比较一般，只有开音乐才能把风噪和胎噪“降低”一点，不过我认为这个价位的车型噪音控制表现都是差不多的，毕竟价格摆在那，噪音控制算是这个价位的水平。

2、触摸式按键。不少消费者看到是触摸式按键心都凉了一大截，毕竟对于长期使用实体按键或者有实体按键“情结”的人来说，是很难接受触摸式按键的，不过我个人认为触摸式按键也还可以接受，毕竟以后的车实体按键会变得越来越少。

3、价格没优势。艾瑞泽8没有价格优势，因为同级别的竞争车型基本都有着艾瑞泽8的优点，甚至某些地方要优于艾瑞泽8，而且“丐版”车型很多配置都没有，因此觉得价格方面没有太大的优势，如果有优惠的话，那么艾瑞泽8才能有一定的竞争优势。

总结：

奇瑞在艾瑞泽8这款车上终于表现得不再是给人一种“理工男”的印象，外观和内饰都有很大的进步，无论是哪个方面，对比较偏向于年轻消费群体，结合优缺点来看，艾瑞泽8更像是一款各方面的比较均衡的“水桶车”，还是比较值得购买的。

奇瑞艾瑞泽8质量到底怎么样

奇瑞艾瑞泽8质量挺好的。

车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3。再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，点阵式光源的灯组造型，和瑞虎8 Pro颇有几分相似。双边共四出的排气布局以及扩散器的设计，进一步凸显其运动属性。

内饰方面，艾瑞泽8在方向盘、双联屏设计以及触控式空调控制区方面，也采用了和瑞虎8 Pro相似的设计，层次感分明。

艾瑞泽将配备奇瑞第三代1.6T直喷发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。预计匹配7速双离合变速箱。根据已知消息，为满足消费者的激驾需求，艾瑞泽8未来有望推出运动版车型，搭载2.0T发动机。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

以上内容参考：百度百科-奇瑞

奇瑞艾瑞泽8正式上市 售价10.89-13.29万元

易车讯 9月26日，奇瑞艾瑞泽8正式上市，全系共推出5款车型，售价10.89-13.29万元。新车定位为紧凑型轿车，采用全新设计语言，提供两种风格外观，动力上搭载1.6T发动机。

奇瑞艾瑞泽8新车速览：

有别于奇瑞现有设计风格，采用了全新的Art in Motion设计理念

提供双外观选择，满足年轻用户的同时，也兼顾家用需求

车长达到4780mm、轴距2790mm，在同级中具有一定优势

采用了时下流行的12.3英寸双联屏设计，内饰看上去简洁清爽

车机系统与欧萌达车型保持一致，支持CarPlay和华为HiCar手机互联

高配车型配有自适应巡航、360度全景影像、AR导航以及人脸识别，功能丰富

主驾驶座椅带有三组记忆功能，调节按钮设计在门板内侧，与奔驰风格很像

搭载1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱

全新设计 提供双外观选择

外观方面，艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，并且提供两种外观风格选择。主要区别在于前格栅的装饰不同，分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。相对来说，前者偏居家风格，后者则偏运动一些。

侧面采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身风格，并且黑色车顶，营造了一定的悬浮式效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，在同级中这样的尺寸已经超越大部分紧凑型轿车了。

车身颜色方面，艾瑞泽8提供有5种车色选择，分别是宝石蓝、钻石银、石墨黑、珍珠白以及玛瑙红，其中宝石蓝可选黑色车顶、黑色轮圈以及橙色装饰件。

车尾设计十分紧凑干练，溜背式车顶自然延伸至车尾。贯穿式尾灯造型别致，而且进行了熏黑处理，尾灯中间配备CHERY字样，提升了一定的高级感。另外排气管采用了隐藏式设计，常规版为双边共两出菱形样式装饰，运动版则采用了四出的圆形装饰，来提升整体的运动气质。

座舱简约时尚 科技感强

内饰方面，新车采用了时下流行的双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成，大部分功能按键通过中控屏来完成，所以几乎没有任何物理按键，看上去十分简洁清爽。

车机系统与欧萌达车型最新车机保持一致，屏幕UI设计有一定提升，在左侧配备单独的快捷操作区域，同时还支持语音唤醒识别，基本上能够满足现在年轻人的日常使用需求。此外，还支持CarPlay和华为HiCar手机互联，用车便利性表现不错。

配置方面，新车与奇瑞家族很多车型一样，包括全景天窗、自适应巡航、360度全景影像、AR导航以及人脸识别等都有配备，配置表现值得肯定。

艾瑞泽8座椅采用了皮质包裹，坐垫设计比较宽大，对大腿承托力更好。在座椅调节方面，前排座椅支持电动调节，主驾驶位还带有三组座椅记忆功能，调节按钮设计在门板内侧，与奔驰风格很像。

全系搭载1.6T发动机

动力方面，新车先期将搭载1.6T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。未来还有望推出2.0T发动机以及插混版本。悬架方面，新车采用是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架组合。

奇瑞艾瑞泽8竞品分析：

从定位和车型级别来看，奇瑞艾瑞泽8的推出目标很明确，瞄准了以吉利星瑞、传祺影豹以及长安UNI-V等一批新兴的自主紧凑型佼佼者。这类车型都有一个共同特征，就是它们在造型上都有别于传统车型的单调印象，采用了家族最新的设计语言，赋予了新车全新的感官冲击力，尤其运动风格十分突出，很契合年轻市场的需求。

而艾瑞泽8似乎有着很强的自信心，在颜值上、内饰配置上以及动力性能方面都没有明显短板。此次上市后的价格也表现比较有诚意，避开了15万元左右的合资中型车的竞争锋芒，直接与有实力的自主紧凑型轿车或者10万元左右的合资家轿抗衡，可以说未来的竞争实力不俗。

不过新车推出时间较晚，相比星瑞、影豹以及长安UNI-V等一些“网红”产品，在口碑影响力及用户群体方面暂处于劣势，所以产品到底如何，还有待接受市场的检验。总之，艾瑞泽8的到来，进一步加剧了10万级自主紧凑型轿车之间的“内卷”。这样的局面，对于广大用户而言，无疑是一件好事。因为，同样的预算下，将会有更多的选择。

根据易车App“热度榜”数据，艾瑞泽8的日均关注度为7.83万，在自主紧凑型车中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

艾瑞泽8属于什么级别

艾瑞泽8定位A+级轿车。奇瑞艾瑞泽8采用最新的家族设计语言。外观方面，采用大尺寸的中网设计，并且内部有黑色网状结构，两侧的大灯组十分犀利，具有很强的视觉识别力。下方设计有竖状导流槽，提升了运动感。侧面腰线非常流畅，比奥迪A4还要优雅，溜背式的车顶加上贯穿的腰线，十分动感。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8车身侧面的造型十分修长，并采用溜背轿跑设计，虽然定位紧凑型轿车，但是新车的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，达到了A+级轿车的水准。 尾部整体设计比较简洁，采用了贯穿式三角形尾灯组设计，能够进一步拉宽尾部视觉宽度。在配置方面，全系标配双10.25英寸的屏幕组合，高配版本会采用双12.3英寸的屏幕组合，更大的尺寸确实看着要更加符合当下的主流表现。车机系统方面，艾瑞泽8使用了雄狮智云LION 5.0系统，支持无感面部识别FACE ID、AI情感交互、AR实景导航、车机互联、人性化智能场景、APP远程控制。以及香氛系统、无极炫彩氛围灯、SONY品牌音响等配置，整体科技水平在同价位当中也是很具有竞争力的。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】动力方面，艾瑞泽8搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛米，搭配7速湿式双离合变速箱，同时它的WLTC油耗可以达到6.5升/100km。底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架组合，带有3种（标准、ECO、运动）驾驶模式选择。