奔腾t55三大件质量怎么样（销量差不仅是因为品牌，试驾体验奔腾T55，与同级差距较大）

本文目录

• 销量差不仅是因为品牌，试驾体验奔腾T55，与同级差距较大
• 奔腾T55三大件质量怎么样奔腾T55是国产还是合资
• 奔腾t55发动机怎么样
• 奔腾T55这辆车咋样
• 同为8万级SUV，为何奔腾T55比捷达VS5更值得选择
• 8万元左右的奔腾t55,到底值不值得入手
• 同为紧凑级SUV，奔腾T55和锋兰达该如何选择

销量差不仅是因为品牌，试驾体验奔腾T55，与同级差距较大

众所周知，一汽奔腾是一款混的比较惨的自主汽车品牌，同时它旗下的所有车型，都没能获得一个比较出色的销量成绩。反而还被不少车主吐槽旗下的车“优点是毛病多，缺点也是毛病多”，不过就在4月25日，一汽奔腾旗下的奔腾T55上市了它的年度改款车型，那么接下来我们就来看看全新的奔腾T55能给我们带来怎样的产品表现。

首先在外观方面，奔腾T55设计还是比较吸睛的，前脸采用家族式的设计语言，不仅能够带来更高的辨识度，而且也能够营造出年轻时尚气息。例如大尺寸的雨滴式进气格栅，以及两侧个性十足的头灯组（虽然有些抄袭的嫌疑），和部分车型所提供的运动套件。

而说起运动套件，最直观的就是它的尾部采用了双边四出的排气布局，虽然只是用来装饰，但也营造出了十足的运动气息。不仅如此，再加上尾部的贯穿式尾灯组，更是进一步的提升了整车年轻时尚的运动氛围。在车身尺寸方面，奔腾T55的长宽高来到了4437（4475）/1850/1625mm，轴距则是达到了2650mm，这个数据在同级别车型当中也只能算是一个中下等水平，整体表现中规中矩。

不过当你来到车内之后，你会发现奔腾T55的空间表现还是可以接受的，虽然说账面参数不够亮眼，但是当你把前排坐姿调整到合适的位置之后，后排乘客还能够获得一拳左右的腿部空间，而且够长的坐垫也能很好的支撑柱成员的大腿。不过相对较低的车身高度并不会给你带来出色的头部空间，但好在部分车型提供了大尺寸的全景天窗，从而在一定程度上弥补了一些缺陷。【试乘人员身高180Cm】

那么再回到奔腾T55这台车的前排之后，一体式双联屏的布局还算不错，同时内部的用料做工也能够凸显出不错的视觉高级感，而且部分车型还提供了车机应用商店，功能性相对丰富一些，但是整体的使用流畅性一般。

在动力部分，奔腾T55所搭载的是一台169匹马力的1.5T发动机，传动系统方面则是采用了一个7速湿式双离合变速箱，所以整台车的动力表现并不是很理想。与同级别大多数车型相比，奔腾T55的加速表现也确实有些落后，毕竟在现如今如此内卷的环境之下，已经有不少十万级车型具备了出乎意料的动力性能。除此之外，奔腾T55的后悬挂仍然是采用了扭力梁式非独立悬挂，虽然说这个硬件配置在这个价位当中也是比较正常的，但是同级车型当中，已经出现了不少采用四轮独悬的车型。

不过值得一提的是，好在奔腾T55的地盘调校韧性十足，不仅能够给予不错的侧向支撑性，而且在通过一些颠簸路段时，也能够比较从容的处理掉途中的不良反馈，同时也能够很好的抑制车身多余的晃动。但是当你通过长距离的细碎颠簸路况时，奔腾T55的滤振性表现就有所欠缺。另外在燃油经济性方面，官方所给出的数据为6.9L/100km（WLTC工况），相对来说还是比较不错的。

结尾

综合来看，奔腾T55这台车确实能够给我们带来足够年轻时尚的外观造型，同时部分车型在具备运动套件加持的情况下，也给年轻消费者提供了更多的选择，再加上紧跟潮流的内饰布局，按理说确实是一款不错的产品。不过在试驾完之后，你会发现奔腾T55的动力性能以及驾乘舒适性表现较差，而且在功能性方面，确实已经与目前如此内卷的汽车市场脱节。例如与其处于同一“战线”的吉利博越COOL，相比之下这款车无论是硬件配置还是软件配置，都要比奔腾T55强出不少。那么，看到最后，你认为奔腾T55这款车表现如何，欢迎在评论区留言。

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奔腾T55三大件质量怎么样奔腾T55是国产还是合资

现在 奔腾 终于找到了自己的家族设计语言。新一代 奔腾B70 推出后，新推出的T55采用了与B70相同的设计技术。不可否认，这种全新的设计语言给奔腾带来的改变是彻底的，现在的奔腾T55终于看起来更年轻了。外观不错。三款奔腾T55的质量怎么样？ 先说大家最关心的发动机。奔腾T55采用的是CA4GB15TD-30发动机，是 一汽 集团自主研发的1.5T发动机。奔腾B70和 红旗H5 都用这种发动机。在技术上，这款发动机采用了电控活塞冷却喷嘴、可变排量油泵、智能热管理等新技术，热效率达到39%。在国产发动机中表现不错。 奔腾T55采用七速湿式双离合，这个双离合变速箱也是一汽的产品。在实际体验中，这种湿式双离合的顿挫感并不明显，尤其是在中低速换挡时。不仔细感受，就察觉不到挫败感。不过为了缓解顿挫感从而降低换挡速度，这款powershift在使用M挡手动变速箱时换挡速度比其他双离合变速箱慢一点。 奔腾T55前悬架采用麦弗逊式非独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。说实话，在7-12万元这个价格区间，扭力梁悬挂确实是标配，奔腾T55做的很棒。但是如果你的预算足够选择T55的顶配车型，那么我建议你看看带独立后悬挂的 哈弗H6 。 奔腾T55值得买吗？在我看来，奔腾T55在同级别车型中竞争优势不大。首先，在品牌影响力上不如 哈弗 、 吉利 、 奇瑞 等一线国产品牌。就产品力而言，奔腾T55确实打不过哈弗 H6 、吉利 博越 等热门车型。所以，如果你的预算在12万左右，T55不值得选择。 @2019

奔腾t55发动机怎么样

质量不错。奔腾T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，质量不错。这台引擎获得过2020中国心“十佳发动机”称号，最大马力达到了169匹。最大扭矩为258牛·米，实际开起来动力输出平顺，深踩油门爆发力比较强，能够带来一些推背感，奔腾t55标配1.5T涡轮增压器发动机，那么一汽奔腾t55发动机怎么样。这款四缸发动机采用直喷供油方式，动力表现一般，最大输出功率124kw，峰值扭矩258N·m发动机刚开始比较肉，但完全够日常出行。

奔腾T55这辆车咋样

1、新车采用了“光影哲学的性感曲面”的设计语言，这是奔腾全新的家庭风格，在之前上市的B70上每个人都接触过。年轻前卫是这种设计语言的最大特点，Bestune将以此来定义“新民族潮流”。这辆车的力量确实是有点奇怪的，也就是说，最初的优化是非常敏感的，它让你觉得权力是全功率的感觉，但在中期和后期阶段，你会发现，当你踏上100年深，输出功率相对缓慢。它是与一个1.5吨涡轮增压发动机与最大马力169马力和峰值扭矩258牛米。总的来说，输出确实不是那么顺利。

2、这款车是一款紧凑的SUV，但是SUV车型的长度是4475mm，所以整个车的空间性能还是不错的，尤其是后座上的座椅非常柔软，但是缺少一点。它是支持。如果你走得近一点，你就可以。如果你走很远的路，你会感到腰部有点酸痛。但这台1.5T发动机的爆发力真的很好。在城市中驾驶是开始和初始加速。反应是如此之快，即使有一点加速器，甚至有一种向后推的感觉。这是一辆家庭SUV。小钢炮的感觉太迷人了。这辆车，如果我买回家的话。我必须先开几天车，感受一下控制力和力量。

3、车内设计采用了当前流行的元素，包括双12.3英寸的集成屏幕、底部的双幅方向盘，以及具有层叠感的多材料拼接中控台。其最大的特点是采用了深绿色的内饰配色。金色的镀铬装饰，犹如一幅水墨画卷，沙子自由奔放，再一次体现出“民族潮流”的气息。

4、奔驰T55牛奔版配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW (169PS)，峰值扭矩为258N·m。它配备了7速双离合器变速箱。这种功率组合也用于其他Besturn模型。如奔腾B70、T77等，该发动机还具有Miller循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比、39.06%超高热效率等特点。技术上一点也不落后。

同为8万级SUV，为何奔腾T55比捷达VS5更值得选择

近年来，自主品牌的崛起是有目共睹，尤其是在发动机、智能互联领域，已经实现了对合资品牌的超越，这也是为何同价格的车型，座驾君往往会优先推荐自主品牌的原因。

最近就有小伙伴问，预算10万左右买辆SUV，奔腾T55和捷达VS5应该怎么选择？这两款车价格确实很接近，只是一个自主，一个合资，让不少消费者犯了难。

这次，座驾君就从动力、智能配置、空间三方面对比奔腾T55和捷达VS5，相信看完就会心中有数。

动力：强劲又高效才是上上选

作为汽车的核心竞争力，动力配置绝对是购车首先考虑的因素。对于8万级SUV来说，奔腾T55和捷达VS5的动力配置在一众竞品中都属于佼佼者，那到底谁的动力更胜一筹？

奔腾T55是搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的第三代1.5T“智擎动力”四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，实际驾驶起来起步轻灵，加速畅快，换挡平稳顺滑，非常容易上手。

捷达VS5搭载的大众代号EA211的1.4T发动机以及爱信6AT变速箱，也是非常成熟的动力组合，只是发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，动力表现略逊于奔腾T55。

此外奔腾T55的发动机拥有39.06%的热效率，以及11.5的超高压缩比，用户在尽情享受澎湃动力时，也不用担心油耗过高问题，而且只需要加92号汽油即可，后期又可以省下一笔用车成本。

智能：能动嘴不要动手是潇洒

爱玩、会玩是人的天性，所以在车辆的选择上，追求高效强劲的动力，同时又不能缺少有趣的智能内核。

从下表不难看出，在智能互联方面，相较捷达VS5，奔腾T55的优势就比较明显。

奔腾T55不仅搭载了12.3英寸中控大屏，让整个座舱充满科技感，还支持车联网、OTA升级功能、手机APP远程控制，语音可以控制导航、空调、天窗，做到只动嘴不动手，享受更智能的用车体验。

另外在一些安全配置方面，奔腾T55也是比较有诚意，多出了主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航系统等实用功能，可以大幅提升行车的安全，降低上手难度。当然捷达VS5比起奔腾T55是多出了疲劳驾驶提示。

空间：乘坐载物两不误更实用

当然作为家用SUV，出行舒适性至关重要，同时日常出门携带的行李也要放得下，这就十分考验车辆的内部空间。

尺寸方面，奔腾T55的长宽高分别为4475/1850/1625mm，轴距达到了2650mm，而捷达VS5的长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，显然奔腾T55在车身尺寸上更占优势。

实际体验也是如此，奔腾T55的横向和纵向空间确实要比捷达VS5更加宽裕，而且前排座椅还支持电动调节、加热功能，舒适性更高。

在载物方面，奔腾T55车内拥有多达25处储物空间，加上手机无线充电、可开启的全景天窗，平整可4/6放倒的后备厢，日常使用会更加的方便。

在做工用料方面，捷达VS5的中控面板拼接的缝隙有点大，用料也比较偏硬，给人一种廉价的感觉。反观奔腾T55的用料就比较有诚意，而且是采用优质无毒环保复合材料，加上8层过滤结构“超级滤芯”，抗菌性能达到＞99%水平，另外还有三层隔音 吸音降噪材料，可以带来同级领先的舒适与健康车内空间。

写在最后：

奔腾T55和捷达VS5都是8万级SUV非常不错的选择，不过奔腾T55从各项数据表现更具优势，综合性价比更高，尤其是还能满足挑剔的年轻消费者。

除了产品力上的领先，奔腾T55在购车政策上也是非常有诚意，现在入手不仅可以享受到超低首付，超低月供以及千元膨胀礼金，还能享受到5项挚心承诺、1项安心保障以及8项动心权益，涵盖日后用车多种方面。相信在这种重重政策下，对于追求高性价比的消费者来说，真的很难不心动。

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8万元左右的奔腾t55,到底值不值得入手

　　奔腾T55作为一款中型SUV，在8万元左右的价格区间内具有很强的竞争力。所以，值不值得入手需要从多个方面进行考虑。　　首先，从价格方面来看，8万元左右的价格相对于同级别车型来说十分亲民。买家可以享受到中型SUV的舒适性和况味感，且价格合理，性价比较高。如果您需要一款性价比较高的中型SUV，奔腾T55无疑是一个不错的选择。　　其次，从性能方面来看，奔腾T55的动力十分出色。其搭载了一台1.4T发动机，最大功率达到了150匹马力，最大扭矩240牛·米。动力性能可以满足绝大部分消费者的需求。此外，奔腾T55还搭载了丰富的配置，包括全景天窗、倒车雷达、车道偏离警示等，使得行驶更加安全、舒适。　　最后，从品牌信誉度来看，奔腾作为一家具有悠久历史的国内汽车品牌，其信誉度值得信赖。虽然奔腾品牌在SUV市场上要比其他品牌稍弱，但其品质十分有保障。所以，如果您追求品牌保障，奔腾T55有着不错的选择。　　综上所述，以8万元左右的价格来说，奔腾T55是一款具有性价比的中型SUV，相对于同级别车型来说表现不俗。如果对于价格、性能、品牌都有着一定的需求，奔腾T55是值得入手的。

同为紧凑级SUV，奔腾T55和锋兰达该如何选择

实用性强、通过性好、性价比高的紧凑级SUV市场，一直备受消费者欢迎，也因此成为各汽车品牌的必争之地，而且随着竞争的加剧。

相比于自主品牌，合资品牌的紧凑级SUV价格相对会比较高，消费者预算不是很充足的时候就会比较纠结，是选择低配的合资，还是高配的自主呢？

比如都是紧凑级SUV的奔腾T55（2022款 1.5T 自动卓跃款 10.49万）和锋兰达（2022款 2.0L CVT精英型 12.58万），消费者应该如何选择呢？本期就来比较一波找找答案。

造型：萝卜青菜各有所爱

每个人的审美都不一样，所以对于汽车造型的评判，只能说是萝卜青菜各有所爱。

当然在一些细节方面，奔腾T55表现要更好一些，比如配备了运动外观套件，车顶行李架，轮毂尺寸更大，不仅会让整车更加硬朗，也会更加实用，而且LED光源照明效果也会比卤素灯要好，夜晚行车更加安全。

空间：尺寸相当重在舒适

在车身尺寸方面两车相差并不大，奔腾T55比锋兰达在宽度、高度以及轴距上占优，车身长度上少了10mm，所以车内前后排空间表现差距并不明显。

当然除了空间因素决定车内的舒适性，还有看一些内部配置，从这点来看，奔腾T55的优势就比较明显了。

奔腾T55是采用了仿皮材质座椅，看上去就比锋兰达的织物座椅更高级，同时座椅还支持主驾电动调节、前排座椅加热，都会大大提升乘坐的舒适性。

另外奔腾T55采用优质无毒环保复合材料，8层过滤结构“超级滤芯”，抗菌性能达到＞99%水平，加上三层隔音、吸音降噪材料，手机无线充电、车内氛围灯、后座空调出风口等配置，可以带来更好的舒适与健康车内空间。

配置：差价要和价值对等

如果价格高出不少，频繁使用的实用性配置却要少，相信消费者是很难接受，奔腾T55和锋兰达就存在这样的配置差异。

安全配置方面，锋兰达比奔腾T55多出了前/后排头部气囊、膝部气囊，发生事故能够更好地保护驾乘人员的安全。遗憾的是，锋兰达少了主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达等可以提前降低危险的主动安全配置，而且连倒车影响都不具备，后期用车会比较不方便。

在智能交互方面，奔腾T55是搭载了12.3英寸中控大屏，支持车联网、OTA升级功能、远程启动、手机APP远程控制、语音识别控制等功能，可以给用户带来更智能的用车体验。

锋兰达是支持三种手机互联方式，手机APP远程控制的功能也更多，算是在一定程度上弥补了智能交互功能的不足。

动力：性能和操控全都要

现在汽车的传统三大件，各个品牌做的都比较成熟，当然自主品牌进步更加明显，甚至说是实现了对合资品牌的超越。

奔腾T55是搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的1.5T涡轮增加发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，实际驾驶起来起步轻灵，加速畅快，换挡平稳顺滑，非常容易上手。

锋兰达是搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，动力满足日常使用没有问题，传动系统匹配的是CVT变速箱，平顺有余响应速度会慢些。

大家都不用担心两款车动力系统的可靠性，只是从实际驾驶体验来说，还是奔腾T55的性能和操控表现要更好。

写在最后：

抛开一些消费者的合资情结，奔腾T55在座舱舒适性、配置丰富程度以及动力表现方面确实都要优于锋兰达，加上价格要更加亲民，综合性价比更高。所以如果你想入手一款紧凑级SUV，自主真的不比合资差，比如奔腾T55就值得一看。

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