英菲尼迪q60图片（东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算）

本文目录

• 东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算
• 非主流之选新款英菲尼迪QX60卓越版值不值得买
• 全新一代英菲尼迪QX60中国首秀，这款车的外形如何
• 英菲尼迪Q60，豪华跑车，售价不贵，回头率高
• 身线优美！新款英菲尼迪Q60官图曝出！
• 英菲尼迪Q60，个性时尚的跑车，开着够拉风
• 2021款英菲尼迪Q60海外上市！双门轿跑车内饰却如此古板

东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算

2022年2月28日，东风英菲尼迪宣布，旗下的全新一代QX60正式上市。作为继英菲尼迪QX50、Q50L之后，英菲尼迪在中国推出的第三款国产车型，定位为中大型SUV的东风英菲尼迪全新一代QX60在去年年底的2021广州车展上完成了首次亮相。此次全新一代QX60共上市六款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为39.98万至61.98万元。

此次上市的东风英菲尼迪全新一代QX60共有六款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，有四款四驱版车型和两款两驱版车型。

作为全系的入门级车型，售价为39.98万元的典雅版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、AR实景增强导航、225/60 R18轮胎。从配置来看，作为入门级车型，它的这些配置基本符合这一价位车型的定位。

与典雅版相比，价格贵了4万元的舒享版在配置方面增加了并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。虽然说增加了两项驾驶辅助配置，但是仅仅这几项就要多花4万元，显然略显不值。

对于四驱卓越版而言，除了比舒享版多了四驱系统外，还在配置方面增加了车顶行李架、前排座椅加热、单色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、255/50 R20轮胎。价格方面，两款车相差了4万元，从我个人而言，这4万元我认为花得不值。

与四驱卓越版相比，四驱豪华版在价格方面贵了2万元，配置方面增加了真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、第二排独立座椅、BOSE音响、后排手动遮阳帘。这2万元主要换来的就是音响和座椅加热+通风，性价比虽然并不高，但是也比上两款车型划算一些。

售价为55.98万元的四驱尊贵版在配置方面比四驱豪华版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、可加热喷水嘴，两款车的价格相差6万元。如果你的预算足够多的话你可以选择四驱尊贵版，毕竟配置表现很好。

作为最顶配车型，四驱旗舰版比四驱尊贵版也贵了6万元，配置则多了HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、车载空气净化器、负离子发生器。显然，这6万元所增加的配置就要显得“低调”了很多。

所以，纵观全系车型而言，从相机比角度来看，入门级的典雅版性价比最高；而如果你要选择四驱版车型的话，那么四驱卓越版的综合表现值得考虑。

东风英菲尼迪全新一代QX60延续了英菲尼迪QX60 Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。

东风英菲尼迪全新一代QX60的长宽高尺寸分别为5127毫米/2005毫米/1767毫米，轴距为2900毫米。在车身颜色方面，它提供了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝共计4种全新外观颜色可供选择。其中，拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感。

东风英菲尼迪全新一代QX60的尾部宽大但并不刻板，尾灯造型与前大灯形成呼应，很有提神的效果，下方的银色护板带有扰流设计，从视觉上为车尾带来了“提臀”的功效。

内饰方面，虽然目前东风英菲尼迪还没有公布它的内饰，但是相信它与海外版车型并不会有太大的差别，加之参考此前的官图，新车配备了高清12.3英寸InTouch交互式显示屏，支持无线CarPlay、安卓手机映射，车载Wi-Fi热点最多可连接七台设备，新车采用了三排6座/7座布局。

动力方面，东风英菲尼迪全新一代QX60将搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速器，并且配有四驱系统。

实话实说，从价格来看，此次东风英菲尼迪全新一代QX60的这个价格还是比较实惠的，特别是对于入门级车型进入到了40万元区间内的做法，还是很吸引人的，并且入门级车型在配置方面的表现也很不错。如果你想要一款中大型SUV，并且追求的就是性价比和实用性，那么我觉得你完全可以放弃BBA，选择这款东风英菲尼迪全新一代QX60，它真的很实惠。再加上现在英菲尼迪又推出免费保养政策，让车辆的后期费用有了一定的降低，进一步提升了车辆的性价比。当然，对于英菲尼迪这个品牌而言，近些年它的一些表现也让消费者对它有了一定的担心。所以，虽然东风英菲尼迪全新一代QX60的性价比不错，但是或许在这个很看重品牌影响力的年代里，它的市场表现也很难回到当年的样子。

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非主流之选新款英菲尼迪QX60卓越版值不值得买

豪华中大型SUV具有豪华的配置和舒适宽敞的空间表现，但由于车身尺寸庞大，车身重量也会随之变大，油耗就成了这类车型的"硬伤"。而随着混合动力的日渐成熟，搭载一套混合动力系统就给这类车型提供了一个不错的解决方案。

今天咖哥就给大家推荐一款日系豪华品牌中大型混动SUV车型：英菲尼迪QX60，其实在国内豪华车市场，英菲尼迪一直都不算是特别主流的品牌，而英菲尼迪QX60作为英菲尼迪在华布局的重点车型之一，还是受到不少人的关注。这不，3月31日，其改款车型2020款QX60卓越版正式上市，共推出1款车型，售价为47.98万元。相比现款车型，新车主要针对配置进行调整，那么这款落地售价接近50万的车型目前是否值得大家购买呢？产品实力如何？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新车型变化在什么地方？

新款英菲尼迪QX60卓越版与在售车型外观、内饰、动力都保持一致，主要针对配置进行调整。新增玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色，带来更显个性化的视觉效果。在功能配置上，新款车型对中控台显示屏进行了小幅升级，增加手指缩放功能，用户操作更快捷，并新增双USB接口。

在储物方面，不仅配备了全新设计的双杯架，让驾乘者可以更方便地取放物品，另一方面还为储物区增设照明功能，用户在夜晚或光线较差的条件下也能轻松取放物品。在安全方面，专为孩子配备的儿童低支撑点安全座椅系统，动力方面，依旧搭载现款车型一套2.5L机械增压发动机与电动机组成的混合动力系统。

外观内饰亮点回顾

新款英菲尼迪QX60卓越版外观内饰与现款在售车型保持一致，采用了大尺寸进气格栅设计，结合亮色镀铬装饰、狭长鹰眼造型头灯等元素，给人印象深刻，也极具时尚感。（配图为：2018款两驱卓越版）

车身侧面线条平直简洁，贯穿前后。不同于其它中大型SUV方方正正的车身，它的线条要更加流畅，特别是D柱镀铬装饰条采用标志性的月牙状设计，还是比较有辨识度的。尺寸上长宽高分别为5094/1960/1745mm，轴距为2900mm。通过大量曲线的运用，让这款车整体看起来有很强的肌肉感。

尾部设计也很有层次感，中间加入镀铬饰条，尾灯组造型独特，并采用LED尾灯，点亮效果还是不错的。

内饰延续现款车型造型，采用环抱式的家族设计，整体风格偏沉稳。虽然科技感不是很足，但使用了大面积软性搪塑工艺材质，大量的真皮包裹以及缝线设计，加上深色桃木饰板，整个内饰还是显得还是极具豪华感。

四幅式方向盘融入了动感的波浪状设计，同时，还采用了全真皮包裹，带了不错的握持手感。

在这个简化的时代，新款英菲尼迪QX60卓越版中控台依然保留了大量实体按键，操作便捷并且容易上手，配备了8英寸中控液晶大屏，空调和音响按键被统一整合到中控台的中央，略微突起的设计使驾驶员更易操作。值得注意的是，新款车型还针对中控液晶屏进行了小幅升级，增加了手指缩放功能。

7座的座椅布局，空间并没有很压抑，后排空间的表现依然很出色。再说到座椅，整车采用真皮包裹座椅，具备主副座椅电动调节、加热等功能，乘坐舒适度还是很有保障。

第二排还带有自动恒温空调，将第二排座椅推至最前，在第三排可获得一拳三指的腿部空间，不过头部已经没有太多的空间了，也只是应急需要的时候使用一下还行。

配置方面，胎压监测装置、方向盘电动调节、全景摄像头、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、腰部支撑调节、语音控制系统等配置均为车系标配。即使坐满7人，后备厢容积仍可达447L，而将第二、三排座椅放倒，可获得2144L的容积，实用性还是很强。

动力及驾驶感受如何？

动力方面，新款英菲尼迪QX60卓越版继续搭载由2.5L机械增压发动机与电动机组成的混合动力系统。其中发动机最大功率为172kW（234Ps），最大扭矩为330N·m，电动机最大功率15kW（20Ps），最大扭矩为160N·m，并满足国六排放标准。传动系统，匹配CVT无级变速箱，可模拟7个挡位，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘悬架结构为前麦弗逊式多连杆式独立悬架的组合。

在驾驶感受上，由于新款车型动力层面和现款车型保持一致，所以咖哥给大家回顾下之前的驾驶感受。整体来说这套混动系统表现还是不错的，2.5L发动机加电动机的动力组合，带来了不错的加速性能，动力随叫随到，转向也比较灵活，这么大的车身开起来并不会显得很有笨重感。

同时扎实的底盘加上舒适的悬挂调校，让整车的乘坐舒适性表现不错，在拥有出色的操控性能同时又能兼备了舒适性，值得一提的是，它的油耗表现也还不错，对于这么大的一台中大型SUV，它的实际百公里油耗差不多只有9-10L左右。

咖哥点评

说起英菲尼迪这个品牌，其实给更多人的感觉是低调的豪华品牌，作为日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪QX60虽定位为商务级豪华SUV，不过从外观上看它的商务范并不是很浓，反而是凭借其时尚前卫的造型还是能够给人留下一定的印象。

但是，咖哥觉得新款英菲尼迪QX60卓越版这款车型，保守沉稳的内饰设计风格，让它更加适合于年龄稍大的人群使用，并且它的混合动力系统仅是加入了一个功率为15kW的电动机，功率偏小，对于油耗的节约效果还是有限，加上落地将近50万元的售价，并非明智之选！大家觉得呢？

全新一代英菲尼迪QX60中国首秀，这款车的外形如何

不久前，英菲尼迪发布了自己的新车，英菲尼迪QX60（进口）

这一次英菲尼迪发布的新车是定位于大型SUV，新车的外观大气，标志性的梯形中网，柳叶造型的大灯，特别是D柱镀铬装饰条采用标志性的月牙状设计，车头下半部分采用的是带有哑光银色贴片的黑色塑料包围，从新车的侧面来看，英菲尼迪QX60侧面的腰线设计，拉长了新车的视觉效果。在新车的尺寸方面，全新英菲尼迪QX60的长宽高分别为5127/2055/1767mm，轴距为2900mm，可满足家庭，商务等多元用化的用车场景。在车尾方面，车标和英菲尼迪字母在尾门中央的位置。

在内饰方面，英菲尼迪QX60采用的是水波涟漪式造型菱面座椅，材质是深色开放漆白蜡木。方向盘，中控台，门板，都是真皮材质。在功能配置的方面上，中控台增加了手指缩放功能，双USB接口，配备了8.0寸液晶显示屏，在储物方面，英菲尼迪QX60配备了全新设计的双杯架，储物区也增加了照明功能，这个功能能让用户不管是在白天还是夜里行车，都能轻松取放物品，在安全方面，英菲尼迪QX60有转为孩子配备的儿童低支撑点安全座椅系统。在发动机方面，全新英菲尼迪QX60搭载的是2.0升涡轮增压发动机，9速手自一体的变速箱。

因为英菲尼迪的车身够长，新车的尺寸超过了同级的大多数车辆，车内的使用空间也很不错，不管是前排还是后排都很宽敞，天窗的设计，也让后排的乘客有了更好的乘坐体验，后备箱容积为447L，拓展容积为2144L。

英菲尼迪Q60，豪华跑车，售价不贵，回头率高

英菲尼迪Q60，定位跑车，实拍。外观采用家族式的设计风格，前脸采用运动激进的造型，低矮的车头很有运动感，中网采用网状的设计，前大灯采用犀利神韵的造型，日间行车灯设计精致，前包围设计时尚。侧面俯冲的车身姿态很有冲击性，车顶轮廓流畅舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用运动年轻的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致细腻的造型，双边共两出的排气设计很有运动感。内饰豪华时尚的设计，红黑的配色很有运动气息，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键布局合理，档把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细，用料考究。

身线优美！新款英菲尼迪Q60官图曝出！

当提及双门跑车，不知道首先闯入你脑海的会是哪一款车？奥迪TT、宝马Z4、丰田86，亦或是今天我们要介绍的这款 英菲尼迪Q60呢？日前，英菲尼迪官方正式发布了新款英菲尼迪Q60的官图，让我们一起来先睹为快。

作为改款车型，新款英菲尼迪Q60在外观上并没有太大的变化，换装英菲尼迪全新扁平化Logo、新增大蓝色（Grand Blue）和深灰色（Slate Gray）两种车身颜色等，其外观调整细节屈指可数。总体而言其给人的观感就像穿着西装、身材线条优美的“肌肉男”。

而不同于大秀“肌肉”的外观造型，新款英菲尼迪Q60的内饰设计给人的整体观感是圆润的，和外观造型有明显的“性格分裂”。配置方面，其将标配雨量感应雨刷器，并根据不同配置车型，提供方向盘加热、座椅加热、全景摄像头等配置功能。

动力方面，新款英菲尼迪Q60将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，并提供高/低两种不同调校，其中入门级车型Pure和中配车型Luxe将搭载最大功率为304马力的低功率版本发动机，而高配车型Red Sport 400则将搭载最大功率为406马力的高功率版本，传动系统方面，高/低功率版本均将匹配7速自动变速器。

而据悉，新款英菲尼迪Q60将于今年年底上市，海外市场起售价为42675美元，折合人民币284074.67元。

英菲尼迪Q60，个性时尚的跑车，开着够拉风

英菲尼迪Q60，定位跑车，实拍。外观采用银色涂装，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用网状的设计，前大灯采用犀利神韵的造型，LED日间行车灯设计时尚，两侧的雾灯设计精致，下格栅采用网状的设计，前保险杠设计复杂。侧面低矮的车身非常有运动感，车身比例协调，车顶轮流流畅舒展，无边框车门设计时尚，轮毂采用动感独特的造型。尾部采用运动激进的造型，扰流板设计运动，尾灯采用个性潮流的造型，排气设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计精致，空调出风口设计精致，档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅包裹性好，做工精细，用料考究。

2021款英菲尼迪Q60海外上市！双门轿跑车内饰却如此古板

说到日系车的时候，大家除了会想起丰田的雷克萨斯，英菲尼迪也是印象深刻！时尚的外观的确能够吸引年轻消费者，但是从目前的主流销售来看，英菲尼迪的内饰还是存在很大的缺点，可以说没有跟上时代的趋势，较为古板的样子，包括这次在海外发布的 Q60，这是基于Q50打造的轿跑型，外观设计风格还是符合轿跑类型的，但是在内饰上却无力吐槽了！

外观的设计打造还是挺符合当下年轻潮流的，保留了之前流线型拉风的车身，前脸跟之前的老款风格一样设计的进气格栅，周边用了些许镀铬饰条做熏黑设计，大灯依然保持了老款的设计，加入了一些橙色来做点缀，运动感得到了一定的提升，整体看上去更像跑车了，这是一款中期改款的车型，所以并没有做太大的改变，但是这个双门车型，外观看起来还是挺赞的！

车身侧面也很有吸睛点，三条流线贯穿整辆车，给人一种复杂的感觉，但是丝毫不觉得多余了，能理解英菲尼迪这样设计的想法，更多的是贴合其速度的含义，并且轮毂也换成修长的新五幅式造型，远远就能辨别出他的不同！

当你看完整辆车的外观之后，会觉得特别酷，等你走进车内后会大失所望，古板又陈旧的设计，这是英菲尼迪Q60的内饰设计，虽然能够看到两块大尺寸的屏幕，但是分辨率竟然没有提升，难免让人感觉这是90年代的车型吧，而且目前大部分车型都跟上了全液晶仪表盘，英菲尼迪却没有，哪怕是在用料上面做了一定的提升，但是依然满足不了大部分消费者的需求！如果你对内饰的表面不嫌弃的话，那这次的Q60豪华版上加了前排加热、电动腰托调节的真皮座椅等功能，舒适性有了一定的提升，这一点就不做挑剔了！

至于动力上，新车搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率分别为304马力和406马力，传动系统匹配的是6速手动或7速自动变速箱，还是足够用的，整体上来看，虽然做了一定的调整，但如果引入国内的话，内饰还是不够有竞争力，从目前国内的市场了解到，消费者对于内饰已经有了足够的要求，而以这款车型古板的内饰，很难得到认可吧！

车叫兽有话说：

从目前的得到的消息来看，英菲尼迪Q60双门轿跑车型已经在海外市场上市了，起售价大概是27.9万人民币，配色上也增加了，但是英菲尼迪在外观设计上下了不少功夫，完全可以在内饰上也下点功夫的，虽然目前是海外版本的，但如果引进国内，相信消费者还是不大能够认可，如果在引进国内的时候能够把内饰做一定的更改，那可能还会带来不少声音，毕竟这个价格买到如此高颜值高性能的车型，还是挺香的，你觉得呢？