开英菲尼迪的人很低调（开英菲尼迪的家庭水平）

本文目录

• 开英菲尼迪的家庭水平
• 为什么很少人选择英菲尼迪
• 英菲尼迪Q70L：比BBA和雷克萨斯都“低调”的商务座驾
• 不要低估，只是低调，这就是英菲尼迪
• 买什么车显得人不仅优雅而且低调

开英菲尼迪的家庭水平

比较低调的小资家庭人士开的车。
开英菲尼迪的，一般都是那些热爱生活的、小资的、相对而言比较优雅的人士开的，他们年轻，但是学历偏高，英菲尼迪qx50最新款的车主表现的更为积极向上，但是又不缺低调优雅，是一种积极进取的年轻人姿态

为什么很少人选择英菲尼迪

很少人选择英菲尼迪的原因如下：

1、品牌影响力差

懂车的朋友可能知道英国菲尼迪是豪华品牌，但不懂车的朋友可能会误以为是“奇瑞”毕竟两个品牌的车标很像，所以很多人花几十万把车买回家后都觉得后悔。过年过节开车出门，他们一点面子都没有。

2、店的数量很少

通过地图软件查询可以发现，菲尼迪各个城市的4S店铺数量非常少，即使有，也基本位于偏远郊区。所以很多人光看车检根本找不到店，车主后期想保养还需要跑很远的距离，售后很不方便，影响车辆的体验。

3、车辆缺乏档次感

作为豪华品牌车，英伦菲尼迪的外观还是缺乏档次感，整车很难从外观上带来视觉冲击，车内的廉价感更是弥漫在整个车厢。

英菲尼迪介绍

INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。

如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，英菲尼迪排名第348。

英菲尼迪Q70L：比BBA和雷克萨斯都“低调”的商务座驾

如果说预算40万以内，想要购买一辆豪华品牌C级中大型轿车该选谁？入门价随便突破40万元的德系BBA是不指望了，日系也有同级别车型，并且近两年在国内市场表现和口碑都还不错，比如雷克萨斯ES。但ES前置前驱基础、与下游车型凯美瑞几乎"相同"的硬件、还有普遍存在的加价提车现象，抛开实际产品力不提，选择它，总感觉心里有点"不值"。而雷克萨斯GS又已经停售，而且价格也并不低。不过还有一款同样属于日系、同样属于豪华品牌、同样定位中大型、同样原装进口的车型可选，那就是本次要聊的英菲尼迪Q70L。

回顾一下近两年的市场会发现，多数非豪华品牌或二线豪华品牌的后驱中大型轿车，国内市场的表现，几乎都在以下降的趋势变化。比如来自北欧的捷豹XFL、来自德国的大众辉昂、来自日本的雷克萨斯GS等等，当然英菲尼迪Q70L也和他们一样，销量惨淡。也许正是因为不理想的销量，指导价38.18-43.98万元的Q70L也开始通过优惠打起了"价格战"。优惠后的Q70L，局部地区经销商参考价甚至低至了32.48万起，想想也确实更值得了。

不同于下游车型Q50的运动，外观方面，英菲尼迪Q70L走的也是日系豪华惯用的低调、沉稳路线。不同于棱角分明的雷克萨斯，圆润的车身和简洁流畅的腰线让Q70L看起来十分丰满。锋利的前后大灯、大嘴进气口等元素在今年说不上多豪华多时尚，但整体不过时，也很有设计感。笔者认为美中不足的是，或受圆润车身和加长轴距影响，侧后方看上去总能感到一丝"臃肿"感。但对整体美观度影响不大，行政级中大型车该有的气场、商务范它都有。

内饰方面，英菲尼迪Q70L没有奔驰的高大上、没有宝马的运动、也没有奥迪的智能氛围，Q70L并没有赶时髦，依旧走北美市场日系车那种低调、简洁的设计路线。10万级自主品牌SUV几乎被标配的超大触屏它也没有，即便是最新的2019款，中控同样采用按键加内嵌屏幕的布局，同时仪表盘也是简单的传统物理指针式。它没有多炫酷、多智能，同时它也没有车联网、CarPlay这些流行高科技配置。这些或许都是它国内"水土不服"的原因，但换种角度想，这样的内饰或许也能更加耐看。加上合理的按键布局和不错的人机工程学，也说明"实而不华"才是它的性格。

车内空间和座椅方面，3050mm长轴距的Q70L前后排都比较宽裕。无论头部还是腿部，身高不超过185cm的驾驶员或乘客都能满足。同时座椅的柔软度也很不错，估计也是继承了日产品牌"大沙发"的优点。但不够完美的是后排坐垫略微偏短，腿长的乘客大腿下沿得不到足够支撑。但总的来说舒适性已经非常好了，不夸张的说丝毫不压于同级别BBA，但略逊于皇冠。

3.7L、3.5L两种排量的VQ系列V6发动机停售，3.0T的VR也未引进国内，或多或少会让消费者尤其是日产粉丝们感到遗憾，毕竟都是日产经典的"神机"。不过想到国内高昂的排量税，那些大排量机器即便引进也估计要被迫卖到50万以上价格，市场肯定叫好不叫座。在售的2019款Q70L全系也仅搭载2.0T涡轮增压发动机，不同于其他的高功率调教，这台发动机最大马力也就211匹。激烈驾驶是不指望了，但日常驾驶动力也足够充沛。7速手自一体变速箱换挡不激进，但平顺性不错。加上柔韧的底盘，行驶品质也能达到同级别中上等水准。

不张扬不炫耀，沉稳内敛，同时该有的基本都有，这或许就是英菲尼迪Q70L的特点。如果你是追求实用性、舒适性等理性元素的人，日常自己开车的同时也时不时坐坐后排，同时对品牌、高科技配置、动力没太多要求。这款车很适合。当然年轻消费者逐渐成主力的今天，这样的消费者的确是少数，要不然Q70L销量也不会出现低迷了。不管怎么样，笔者都推荐有机会亲自去试驾，毕竟好不好，只有实际体验后才会得出答案。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

不要低估，只是低调，这就是英菲尼迪

在众多的豪华汽车品牌中，有一位看似低调，实则坚实的王者，它一直坚持纯粹魅力、周至款待和优雅力量，以卓越的品质和精湛的技术，挑战对于豪华品牌的思维定式，摒弃传统旧制，持续革新地走在属于自己的无限之路上，它就是英菲尼迪。

自品牌诞生以来，英菲尼迪打造多款经典之作，从开山之作豪华旗舰级轿车Q45，到为操控乐趣而生的豪华运动轿车G35，再到标志着跑车与SUV第一次完美结合的FX系列，英菲尼迪的产品一直如无限之路一样拓展未来。

伴随着Q45、G35、FX系列赢得无数用户青睐，英菲尼迪在豪华汽车品牌中站稳脚跟，至今已经赢得了超过35万中国车主的认可和信赖。而英菲尼迪QX系列在致敬经典的同时，也不断诠释品牌的突破精神，2022年，英菲尼迪在中国正式上市了全新一代英菲尼迪QX60。今天，就让我们走近全新一代英菲尼迪QX60，探寻它的产品实力。

豪华，不止是外在的华丽

豪华，不止于外在的华丽，更是人与车内在的高度契合。作为英菲尼迪在SUV领域的革新之作，全新一代英菲尼迪QX60完美演绎出现代东方豪华的优雅内涵。

源自诗书琴画的艺术设计语言，令其传递出东方美学独到的意蕴。层峦式折纸造型前格栅和水波涟漪式造型菱面座椅呈现出如诗般的意境，琴键式头尾灯将数字化技术与艺术感完美融合，流光铂金的车身搭配极具层次感的车身线条，彰显独特的优雅魅力。

踏入车内，高贵典雅的内饰设计、宽广舒展的开阔格局、便捷实用的灵巧功能，让尊崇感倍增。12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏和10.8英寸抬头显示系统HUD形成超大三屏联动，科技感十足，带给人无法拒绝的吸引力。

空间，不仅是面积的展现

豪华SUV的大空间是吸引消费者的重要因素之一，全新一代英菲尼迪QX60在这方面表现的非常出色，并采用了诸多人性化设计。

它有着5127mm的车长和2900mm的长轴距，带来宽绰的7座大空间，后排座椅放倒后可提供最大1200mm*2160mm的行李空间，满载一家人幸福出游计划。不仅如此，其内部空间兼具舒适与实用，在打造出同级领先的二、三排宽适空间的同时，更拥有第三排一键进入功能，即便在第二排安装了儿童座椅的情况下，乘客仍然可以轻松进出第三排。

剧院阶梯式座椅布局更为全家人呈现出恰到好处的舒展，有效改善前方视野，让每一位家人都能自在欣赏沿途美景。与此同时，二排乘客的腿部空间得到优化，第三排同级领先的臀部、肩部、膝部空间以及更平坦的地台角度，也带来了更佳的乘坐体验。

用料，不仅是质感的表达

豪华车打动人心的魅力不仅在于它们的设计，更在于考究的用料和工艺，使其焕发出

卓越的质感，英菲尼迪在这方面同样做足了功课。

全新一代英菲尼迪QX60车内大量应用半苯胺真皮材质，所及之处皆享受亲肤触感。金属和开放漆实木的大量应用，淋漓尽致地展现了一款豪华SUV的尊贵气息。零重力舒适座椅加之数字温控加热、通风及按摩功能，能有效的缓解长途驾驶的疲劳感。

为了隔绝噪音，全新一代英菲尼迪QX60在前挡风及前后车门上全系标配了声学降

噪玻璃，再加上配备空气动力学套件以及ANC主动降噪，打造更加静谧的座舱。所搭载的增强型空气滤清器，具备微细颗粒物过滤功能及抗过敏源功能。二、三排独立空调系统，则让每位乘客都可开启并设置不同温度。

在智慧科技方面，在线音乐、广播、车载KTV等功能让用户尽享娱乐体验。用户还可以通过英菲智联手机APP对车辆进行车况查询、远程控制等。想要调动起氛围，只需语音唤醒INFINITI In TouchTM 2.0智能互联系统即可，而BOSEPerformance至臻系列17扬声器环绕声音响系统，则打造出殿堂级听觉盛宴。

英菲尼迪QX60曾多次登上IIHS（美国公路安全保险协会）安全榜单，而全新一代英菲尼迪QX60不仅全系标配8大安全气囊，更拥有3个LATCH/ISOFIX儿童安全座椅接口。同时，全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，为出行再添一份安心。

除了强大的产品实力，近期英菲尼迪乘着品牌焕新之风，以多重好礼感恩回馈朋友们，凡购买或置换全新一代英菲尼迪QX60全系产品，即可获得“豪华无忧礼”或“置换新程礼”，以及“空间定制礼”“陪伴无忧礼”“终生朋友礼”多重礼遇套装，同时还可享50%首付18期0利率的“金融至臻礼”，30万起即可越级坐享豪华大7座SUV（具体销售政策详询当地经销商）。

同样来自于英菲尼迪的创新豪华SUV——QX50，凭借源于自然“山海星辰”的惊艳设计、以人为本的尊崇豪华内在、VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机和一系列创新科技，成为中型豪华SUV市场中独树一帜的存在。针对购买英菲尼迪QX50的消费者，推出了“陪伴无忧礼”和“终生朋友礼”，25万即可包牌上路，越级享受一步到位。老友推荐亲友购买QX50还可享“菲凡推荐礼”，获得价值2000元的商业险代金券（具体销售政策详询当地经销商）。

不要低估，只是低调。英菲尼迪不断用实力向世界证明自己的价值，它不仅仅以优雅的设计来吸引眼球，更以扎实的技术和优质的产品，诠释何为真正的现代东方豪华。而现在，正是加入英菲尼迪，体验触手可及的现代东方豪华的最佳时机，选择英菲尼迪，就是选择精致优雅的生活。

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买什么车显得人不仅优雅而且低调

1.雷克萨斯ES

比如雷克萨斯ES，因为这个品牌一直都是进口的，根本没有合资办厂，所以它的品牌影响力是很高的，甚至比BBA还要高一些，也因为这个缘故，一些人不愿意买这种纯进口品牌，担心自己多掏钱。其实从性价比上看，雷克萨斯ES还是很不错的。从市面上的销售情况来看，这款车几乎没现车，必须慢慢排队等，而且还要加钱。不过在配置和性能上，这款车值得你去等它，开上去就知道了，它的奢华风格让人着迷。开了这台车出去，绝对很有面子。

2.英菲尼迪Q70L

说到英菲尼迪，大家估计知道的不多，其实这个品牌是日产旗下的高端子品牌，在国内混的远远不如日产好。但是英菲尼迪毕竟是一个高端品牌，特别是这台Q70L，在配置和设计方面，都是日产中的顶级水平。坐在车内，可以感受到最高端的档次感，后排还有显示屏使用，科技感满满。这款车如果你不在乎它的小众化，开出去同样很有吸引力，毕竟是很有个性的一款中大型车，在外观上也不输气场。

3.奥迪RS6

在不懂车的人眼里看来，这俩车无非就是一辆大屁股的“A6”，但是张扬的前脸设计，炸裂的空气动力学套件，这也让RS6在路上拥有极高的回头率。尽管在外观上非常惹人眼球，但是在内饰设计上则会令消费者非常熟悉，毕竟这套设计语言是沿用了A6的那套，只不过在此基础之上增加了一些性能标识，比如手感细腻的Alcantara材质的方向盘等，这些细节也让驾驶者感到战斗气息有所增加。

当然，更多的人在意的是这辆车开起来的感受，4.0T V8发动机真不是盖的，最大功率600马力，峰值扭矩800牛•米，其实，想提高涡轮机动力并不难，无非就是采用大涡轮以及提高增压值，为了面对日益严苛的排放法规，48V轻混系统和发动机闭缸技术，也都出现在了这辆RS6上面。而在传动系统方面，与之匹配的则是一台8速tiptronic变速箱。