启辰t70的通病有什么（关于启辰t70手动变速箱的问题）

本文目录

• 关于启辰t70手动变速箱的问题
• 东风启辰T70质量怎么样啊，启辰T70的致命缺点都有哪些
• 启辰t70加速车身会抖动
• 东风启辰T70质量怎么样啊
• 18年启辰t70烧机油什么问题
• 启辰T70方向盘沉重是什么原因
• 18款启辰T70自动挡的松油门的时候有啸叫的声音是怎么回事
• 启辰t70打不着火然后显示钥匙系统故障是什么原因
• 启辰T70出风口通病

关于启辰t70手动变速箱的问题

请教老车主，去年买的启辰t70手动1.6，感觉变速箱挂挡不顺畅，对比宝骏510，各种不顺畅，有时候挂入一档还挂不进，这是什么原因!开宝骏510的时候，挂挡滑溜溜的感觉，每个档位都很滑，而且无异响，而挂启辰的档位，感觉很生涩，有异响?怎么回事?大家的车是这样的吗?请老车主回答，车黑和车托勿扰，谢谢!请教老车主，去年买的 启辰T70 （ 查成交价 | 车型详解 ）手动1.6，感觉变速箱挂挡不顺畅，对比宝骏510，各种不顺畅，有时候挂入一档还挂不进，这是什么原因!开宝骏510的时候，挂挡滑溜溜的感觉，每个档位都很滑，而且无异响，而挂启辰的档位，感觉很生涩，有异响?怎么回事?大家的车是这样的吗?请老车主回答，车黑和车托勿扰，谢谢! 嗯，确实是，挂挡的大问题没有，就是手感非常差，连510都比不上！体验不好，升档相对要好点，但是很涩，没有那种顺畅的滑入感，不知道是不是机油的问题？ 这个东西只能说是变速箱或者排挡本身的问题，有的车排挡好一点挂挡就很顺滑，有的成本原因用的差一点品牌的体验就差一点，我以前开过某亚迪F3的新车子，那个挡位，比人家几年的老车都难挂。 我的也是，挂档很涩的感觉，有时候挂不进，必须松离合再次踩下才能顺利挂档，不知道为啥，来别人的长安欧尚，挂档那叫一个顺畅呀，真怀疑这车的质量 本人T701.6，两年多了，四万多公里，没出过毛病，只换过两个刹车灯灯泡，还算稳定，各种噪音，开空调抖动，最让我烦恼的也是变速箱，离合越来越沉，档位卡顿，生涩，没有吸入感也不顺滑，其他的车也开过不少，赛拉图，五菱宏光，乐驰，夏利，瑞虎5，捷达，普桑，爱丽舍等等，档位和离合都比这车好用，跑长途还不显，在市区堵车时那叫一个难受，左腿疼的都受不了，一堵车就想骂街，无奈经济原因，只能凑合，才想起来当初试驾车为什么没有1.6的！要是再次选择，要慎重了！ 我开了一万五了，一档三档发涩，倒档挂不进去再来一次就行，本来倒档就难挂。因为这是我的第一辆车，所有的我都能忍受！什么异响，发抖，胎燥对我都不是事。以前也去店里检查过，都说正常。那就开吧。等我以后想换车再考虑。目前没有大毛病。我看中的把我送到目的地就可以了。 我开了1年半了刚有点顺手了，以前还总奇怪不是说爱信的变速箱吗，怎么这么难用，还不如驾校的皮卡顺手呢，到现在才知道原来根本不是爱信的 晃动我问过4s店，4s店说车子的变速箱都有间隙的，否则会加快磨损！但是70的间隙有点大，这车子底盘不错，但是变速箱确实非常不爽，不知道是不是油的问题，新车不至于就要换油吧！ @2019

东风启辰T70质量怎么样啊，启辰T70的致命缺点都有哪些

      自从东风启辰脱离日产后，虽说有日产的技术扶持，但是旗下车型的销量还是不尽如人意。作为品牌旗下的首款SUV车型：启辰t70，由日产的C平台中打造，共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。但是启辰t70的口碑并没有那么好，有的车主直言启辰t70质量问题严重。接下来我们来看一看有着日产技术的启辰t70的致命缺点都有哪些。
      
      从车质网提供的数据看到，旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的，主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等，具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降，但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量。
      
      启辰t70的致命缺点都有哪些？在看来，启辰t70的配置太少是它的致命缺点。由于在售启辰t70有2018款和2016款，这里就拿最新的来说。一般汽车都是一款发动机有不同版本给消费者选择，但是启辰t70有点不同。启辰t70有三种动力选择，分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速箱选择，如果你要cvt变速箱，只能选择2.0L发动机。如果消费者动力需求不是那么强烈的，只能选择手动变速箱。这样看来启辰t70的产品线的确不太合理。
      
      内饰用料上，启辰t70的设计风格相比旧款来说，提升不少，设计理念也是源自于启辰t90，给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少，其他地方还是使用了大量硬塑料，手感偏硬。
      
      舒适性上，启辰t70采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这个悬挂组合得益于雷诺-日产的C平台设计，舒适性是相当不错。不过遗憾的是噪音处理就不太理想了，胎噪和风噪都比较明显。另外后排座椅上，中央头枕依旧还是没有，对于后排中间乘客来说不太舒服了。
      
      动力上，刚才也有提到启辰的动力组合。总的来说，小排量发动机动力足够使用，起步稍显肉；2.0L发动机又受制于cvt变速箱，起步时对发动机的限制还是比较明显的，转速不高，前轮有轻微打滑，起步来说还是差了点。
      
      总的来说，启辰t70是一款比较实用的SUV，质量相比之前有了一定的提高，舒适性不错，相比同级别车竞争优势不是很大，自身特点不突出。对于启辰t70来说，最好来次脱胎换骨的变化。

启辰t70加速车身会抖动

汽车抖动原因分析：
1、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
2、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
3、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
4、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。

东风启辰T70质量怎么样啊

自打车风启辰摆脱日生完孩子，虽然有日产的技术性帮扶，可是集团旗下车系的销售量或是不尽人意。做为知名品牌公司旗下的第一款SUV车系：启辰t70，由日产的C服务平台中打造出，同用该网站的汽车有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这一网站的特征是技术性平稳和舒适性非常好。可是启辰t70的知名度并_有很好，有的买车人坦言启辰t70产品质量问题比较严重。下面让我们看来一看拥有日产技术性的启辰t70的致命性缺陷都有哪些。

从车质网给予的信息见到，老款启辰t70的产品质量举报或是比较多的，具体表现为发动机异常响声、变速箱漏油、汽车底盘异常响声这些，实际请参考照片。之后2016款的问题举报是拥有一定的降低，可是早期太多的品质问题是非常容易危害到后边换代的信誉和销售量。

启辰t70的致命性缺陷都有哪些？在我们来看，启辰t70的配备太少是它的致命性缺陷。因为在售启辰t70有2018款和2016款，这儿就拿全新的而言。一般车辆全是一款发动机有不一样版本号给顾客挑选，可是启辰t70有点儿不一样。启辰t70有三种动力挑选，各自是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速器挑选，假如你需要cvt变速器，只有挑选2.0L发动机。假如顾客动力要求没有那_明显的，只有挑选手动变速器。那样来看启辰t70的产品系列确实不太有效。

车内饰用料上，启辰t70的设计理念对比老款而言,提高许多，设计构思也是来自于启辰t90，给人的第一印象或是非常好的。用料上仅有中间遮盖的大规模防皮给启辰T70大大加分许多，别的位置或是采用了很多硬塑料，触感偏硬。

舒适性上，启辰t70选用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这一悬架组成归功于雷洛-日产的C服务平台设计方案，舒适性是非常非常好。但是可惜的是噪声处理也不太理想化了，风噪和车噪都非常显著。此外后排座坐椅上，中间汽车头枕依然也是_有，针对后排座正中间旅客而言不太舒服了。

动力上，刚刚也是有提及启辰的动力组成。总体来说，排量小发动机动力充足应用，发展稍显肉；2.0L发动机又受限于cvt变速器，起步时对发动机的限定或是较为显著的，转速比不高，前胎有轻度跑偏，发展而言或是差了点。

总体来说，启辰t70是一款较为适用的SUV，品质对比以前拥有一定的提升，舒适性非常好，对比同等级车核心竞争力并不是非常大，本身特性不突显。针对启辰t70而言，最好是来次洗心革面的转变。

百万购车补贴

18年启辰t70烧机油什么问题

汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。

启辰T70方向盘沉重是什么原因

方向盘变沉的原因有：1、助力油不足，2、胎压过低，3、轴承配合过紧，4、助力器问题，可根据实际情况来处理。
1、助力油不足
一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。
2、胎压过低
胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。
3、轴承配合过紧
对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。
4、助力器问题
方向盘和助力器的关系是密不可分的，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。

18款启辰T70自动挡的松油门的时候有啸叫的声音是怎么回事

18款启辰T702.0自动挡的车送油门的时候有啸叫的声音，不知道大家的有没有这样的情况18款 启辰T70 （ 查成交价 | 车型详解 ）2.0自动挡的车送油门的时候有啸叫的声音，不知道大家的有没有这样的情况 皮带响正常的。。。所有车用久了多会响。。别紧张。。我的70有时也会响。。。如果一点点问题多接受不了。。那就整天往修理店跑。。 油品个屁，楼主我来告诉你，就是CVT变速箱的通病，我的T70CVT也有，大概是40-50码，松油滑行时有啸叫，给点点油马上消失，或者在其他速度滑行也不会有这个啸音，4S店，厂商都解决不了的，我的T70还因为这个厂家直接给换了全新变速箱，没用！我和本地启辰还有日产（重庆南方）那个大技师讨论了很久，只明确了一个问题，这个是通病，解决不了，他们员工有一个自己买的蓝鸟也有这个问题，没办法，不过不影响开车，现在基本也习惯了，没办法。 你可以试一下其他车，松开油门仔细听都有很细微嘘嘘声音，这个是齿轮传动的声音，又不是故障。我的T90也是这样的情况，在很特定的安静情况下才听到见。这个声音，打个比喻，比蚊子飞过还小3倍这样。神经比较大的人不会听到的，你特意留意，那台车都有。如果你实在不放心，可以回去店里做检查。如对你有帮助，请采纳~~ @2019

启辰t70打不着火然后显示钥匙系统故障是什么原因

您好，
1.车辆过冷汽油流动受阻:发动机无法供油,这时候要将车热一会,一会就可以点火了。
2.电瓶缺电:因为起动机能正常转动但是转速很低,后面只响不转,这时候如果要拨打救援电话,或者临近有充电站,可以对车辆先进行充电。
3.点火系统故障:过多的燃油积累在气缸里面,导致着火困难,这种情况要检查点火系统,排除各种原因,比如说是电火花塞电极的缝隙等。
希望能帮到您。

启辰T70出风口通病

不算通病。看看是否有裂痕，可能出现老化了?。
2、检查副水壶有无漏还是加液晒的。
3、是不是你的车辆副水壶位置有渗漏防冻液的地方，肯定也是不正常的，检查一下副水壶有没有破裂的情况。
4、看水量减少得快不快，快的话泄露比较明显的，启动发动机打开机舱盖，沿着水箱的管路看一下，用手挤压一下看会不会加快流出，如果不会管路的问题，很可能就是水箱的泄露，用灯照一下看哪里有渗出，