大通g10商务车质量怎么样?（大通g10plus质量不好）

本文目录

• 大通g10plus质量不好
• 大通G10这车质量怎么样
• 说说看用上汽大通G10的车怎么样呢
• 上汽大通g10有什么缺点
• 上汽大通g10怎么样
• 大通G10商务车质量怎么样
• 16款上汽大通g10质量怎么样
• 大通g10通病
• 上汽大通g10评测怎么样

大通g10plus质量不好

题主是否想询问“大通g10plus质量不好吗”？假的。大通g10plus质量并不是不好的，这种情况是假的。上汽大通G10PLUS是一款MPV汽车，而MPV汽车的优点有很多，比如空间大，用途多，车身高，视野好，安全性高等。

大通G10这车质量怎么样

大通G10这车质量还可以，从以下几方面评估：根据车质网的统计数据，大通G10的投诉量并不多，比较常见的问题是发动机异响和功率不足。其余的问题主要集中在车身附件和电器设备上，总的来说大通G10商务车质量没什么太大问题。

1、发动机：大通G10全系搭载2.0T发动机，这台发动机能爆发出224匹马力和350牛米扭矩。看参数而言这台发动机的动力表现还是不错的，350牛米的低扭表现在同级车型中也很有优势，中后段加速能力优秀。

这台2.0T发动机的最大问题是涡轮延迟较大，当转速低于2000转时车辆动力稍显疲软，但当转速超过2000转时动力又会在一瞬间汹涌而出。

2、变速箱：G10提供了手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择，鉴于选择6AT的人比较多，我们就主要来谈谈这台6AT。这台6AT变速箱的最大优势在于换挡平顺，采埃孚提供的6AT变速箱在调校上肯定不会太差，可以说在各速度区间内换挡动作微乎其微。唯一要吐槽的是，在普通模式下急加速降挡确实太慢了。

3、底盘：G10前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用了五连杆式非独立悬挂，这套悬挂配置在同级别车型中表现中规中矩。实际驾驶中，后排非独立悬挂问题比较大。虽然经过小坑洼时G10都能很好地应付，但过减速带或大坑洼时G10的后悬挂感觉还是太硬了。

以上内容参考：百度百科-上汽大通G10

说说看用上汽大通G10的车怎么样呢

上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了，小孩子在中间过道随意跑动，后备箱也是很大，装下几个行李箱是没问题的。

张车主：轨道不是通轨，可以把第二、三排推到，第二排大人可以伸开腿，第三排虽然不能完全伸开，但是不会觉得拥挤，后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱，这对于家用来说足以。

主要优势：

座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以。静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上。

上汽大通g10有什么缺点

1、在市区开，油耗高。g10作为MPV，为了能够保证动力，采用了1.9T发动机，所以油耗会相应变高。 2、刹车偏软。g10的刹车感偏软，踩刹车时候，前半段行程的刹车感觉不明显。 3、风噪大。在公路上行驶时候，坐在后排，风噪声有点大。

上汽大通g10怎么样

上汽大通g10还是值得购买的：

1、外观符与时俱进，没有模仿的痕迹，高大的车身，不俗的空间，满员7人，毫无压力，宜商宜家，高端大气上挡次，低调奢华有内涵，同级别里，没有比它更大的了，真正的第三排，不是伪7座，每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位；

2、座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以，静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上；

3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下，驾驶员制动时的踏板力常常不够，HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求，主动提高制动力，提高紧急状况下的制动安全性。五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。

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大通G10商务车质量怎么样

大通G10是大通品牌中的主力商务用车。因为提供9座车，大通G10非常适合公司的商务用车。但是你知道ChaseG10的三个缺点吗？让我们和朋友一起分析一下吧！

大通G10有哪些优缺点？

发动机:大通G10搭载2.0T发动机，可产生224马力，350牛米的扭矩。从主要参数来看，这款发动机的动力现象还是不错的，350Nm的低扭矩现象在同级别中也很有优势，中后段加速能力出色。

这款2.0T发动机最大的问题就是涡轮延迟大。当车速低于2000rpm时，车辆动力稍弱，但当车速超过2000rpm时，动力会瞬间汹涌而出。

变速箱:G10提供手动变速箱和六速自动变速箱供消费者选择。鉴于选择6AT的人很多，我们就主要说说这个6AT。这款6AT变速箱最大的优势在于换挡平顺。ZF供应的6AT变速箱调校肯定不会太差。可以说每个速度范围内的换挡响应都是最小的。唯一想吐的是，正常模式下加速降档真的太慢了。

底盘:G10前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆非独立悬架，在同级别中相当令人满意。在实际驾驶中，后非独立悬架的问题相当大。虽然G10在通过小坑洼时可以应付得很好，但在通过减速带或大坑洼时，G10的后悬感还是太硬了。

大同G10商用车质量如何？

大通G10车型于2015年推出。据车质网统计，大通G10投诉不多，但常见问题是发动机噪音异常、动力不足。剩下的问题主要集中在车身附件和电气设备上。总的来说，大同G10商用车的质量问题不大。

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16款上汽大通g10质量怎么样

好。1、省油。16款上汽大通g10动力真不错，2.0T柴油机，最大的感觉就是省油。2、优势大。16款上汽大通g10以超大空间、强劲动力、智能安全、高品价比等全面满足三胎家庭出行的产品实力，为MPV用户提供更优质的选择。

大通g10通病

大通g10通病如下：动力大、耗油少、底盘太低、内饰一般、发动机功率不足、发动机异响、中控屏幕尺寸小、前后桥异响。

1、上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术，动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位。

2、第二代TURBO涡轮增压技术，采用霍尼韦尔新一代高效涡轮，最大功率可提升50%，最大扭矩提升70%，相比于3.0L发动机，燃油效率可提升40%。

3、上汽大通g10动力大，耗油少，而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车，在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。

大通汽车g10的平均油耗：

大约在百公里12.9升左右。

1、上汽大通G10排量上分为2.4L和2.0T两个版本，但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱，燃油效果很高，动力也很强劲。

2、根据工信部数据，2.0T手动挡百公里9.3L，自动挡10.3L；而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题，2.0T手动挡9.1L，自动挡10.9L。

3、同样是2.0T的发动机，像瑞风M5等手动挡油耗就是13L，自动挡为13.3L。而MPV曾经的常青藤GL8由于依然采用传统的自然吸气发动机，2.4L版本动力输入稍显不足，汽车之家车友数据为11.9L；3.0L版本，动力倒是充沛，油耗吓人，为13.3L。

上汽大通g10评测怎么样

上汽大通g10这款车评测：

1、动力：上汽2.0T和ZF6AT的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，ZF的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的LD们会抗议的；

2、操控：视野绝对开阔，小车、一般的SUV都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样；

3、真正开过才能有最真实的感受，接下来就由跑了一万公里的老司机告诉大家上汽大通G10PLUS究竟是怎么样的。

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