cls300和奥迪a7l哪个好（奔驰cls和奥迪a7哪个好）

本文目录

• 奔驰cls和奥迪a7哪个好
• 同样是运动属性轿车，A7L和CLS到底选谁
• 新款奔驰CLS对比奥迪A7L
• 满足中年男性的“少年心”，新款奔驰CLS对比奥迪A7L
• cls对比奥迪a7l哪个性价比高
• 奔驰cls350和奥迪a7l咋选
• cls300和奥迪a7l哪个好
• 奥迪A7对比奔驰CLS！豪华品牌轿跑车型该怎么选

奔驰cls和奥迪a7哪个好

奥迪a7好。
1、奥迪A7可以配备夜视系统，功能非常先进，夜间行驶更加安全，比奔驰cls安全系数高不少。
2、奥迪a7价格也比奔驰cls便宜，奥迪a7驾驶起来非常舒服，油耗也比较低，性价比超高。

同样是运动属性轿车，A7L和CLS到底选谁

现在，越来越多的车都在向年轻化、个性化靠拢。运动型轿车也成为了年轻的代名词。纵观整个汽车市场，就连一向以硕壮身躯著称的SUV也推出了不少Coupe车型来证明自己的年轻与潮流。说到运动型轿车（轿跑），人们可能会想到奥迪A5、奔驰的CLA以及大众CC等，再高端一点的就会想到奔驰CLS、奥迪A7等车型。优雅、美丽、极具个性是大家对运动型轿车的描述用词，并普遍也都是很多年轻人心中的梦想座驾。今年下半年，上汽奥迪的首款车型全新A7L 55 TFSI车型正式开启预售，让许多人的轿跑梦离自己又近了一步。相比传统轿跑的奔驰CLS，国产A7L到底是否值得入手？让我们一起看看。首先是外观部分，作为上汽奥迪的首款旗舰车型，全新A7L定位于C+级性能行政座驾。从奥迪A7L的造型设计方面，A7L整体依旧延续了进口奥迪A7那非常优美的车身曲线，优雅的车身配合上饱满的筋线让新车看上去非常饱满，也非常耐看。前脸的包围不仅非常凶猛，下方的灯组造型也使用了最新的獠牙式家族设计，中网的大六边形格栅面积也进一步扩大以示自己个性独特的身份。虽然说本次的上汽奥迪A7L并没有像传统轿跑车一样使用一个大掀背的造型，但是它从C柱开始就向下延伸的线条和车尾上上翘的小鸭尾，让整车在尾部上呈现的视觉效果是相当不错的。奥迪品牌进入中国市场多年，对于国人的需求和审美还是了如指掌的。击感相比之下，奔驰CLS的外观也吸引了不少年轻人，家族式三角灯的设计让整车前脸看上去冲很强，同时，中网的内部蜂窝式设计让这款CLS车型充满运动气息。但如果你仔细观察，就会发现，奥迪A7L给人的感觉是优雅，而奔驰CLS给人的感觉却是妖娆，辨识度上A7L更高一些。值得一提的是，两款车的顶配车型虽然都采用LED大灯，但A7L还增加了智能激光大灯，在夜晚高速出行中，提高安全性。坐进车内，全新A7L的内饰不同于外观，惊艳感少了许多，商务气息更高一些，但用料方面还是非常高端的，与价格成正比。不过，第三代 MMI“触感反馈”中控双屏+虚拟座舱数字仪表+彩色高清抬头显示+手机智能交互，实现了同级中史无前例的“五屏联动”，让车内的科技感上升到了一个新的高度。奥迪A7L

奔驰CLS

与A7L彰显科技感不同，奔驰CLS的内饰就完全以豪华感来著称，虽然延续了老款车型的设计理念，但在大面积软料的加持之下，还是非常精细的。配置方面，两款车型的顶配车型均配备了并线辅助、车道保持、主动刹车、360°全景影像、发动机启停、自动驻车、电动后备厢、方向盘记忆等功能。但在乘坐舒适性上，全新A7L更胜一筹，前后排座椅分别配备了加热、通风、按摩功能，不仅如此，A7L还比CLS多出了方向盘加热、后排座椅电动调节功能。 奥迪A7L前排座椅配置奥迪A7L后排座椅配置

奔驰CLS前排座椅加热按键

奔驰CLS后排座椅无加热功能

两款车相比下来，小编更推荐全新A7L，首先在乘坐体验上比CLS舒适，其次外观造型更符合多种场景使用，最后是A7L还配备了3.0T V6发动机、主动式空气悬挂、全轮动态转向、智能四驱等高级配置，这些是奔驰CLS都无法满足的。

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新款奔驰CLS对比奥迪A7L

新款奔驰CLS对比奥迪A7L

先说奔驰CLS，其外观造型兼顾着奔驰的奢华与运动轿跑的灵动。前脸采用扁平化处理，配合星辉式中网和炯炯有神的矩阵式LED头灯，辨识度满满。前包围则做了开放式处理，并加入熏黑套件，用以增加运动气息侧身方面，奔驰CLS采用前低后高的双腰线车身，上调的车窗线与扁平的车窗遥相呼应，配合大溜背的车顶，把运动轿跑的风采展现出来。配置方面，奔驰CLS采用主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/记忆功能、柏林之声扬声器、64色氛围灯等，元素很是年轻。

再说奥迪A7L，其外观造型同样有着年轻朝气，并提供两种前脸设计。一种为常规版的镀铬点阵式处理，一种则利用丰富的熏黑套件，形成朋克风。配合两侧犀利的多灯源灯组，具有较强的个性化特质，侧身方面，奥迪A7L采用多条折线，来勾勒出腰身的骨感，配合溜背式车顶，同样打破了传统轿车的土气。配置方面，奥迪A7L支持主副驾驶电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩、30色氛围灯、车内香氛装置等配置，性价比更高。车机系统方面，奥迪A7L采用奥迪Connect辅助驾驶系统，支持手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等功能。

奔驰CLS，其依旧全系配置2.0升涡轮增压发动机，均匹配的是9挡手自一体变速箱。其中，260车型最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛米，百公里加速时间为7.5秒；300车型最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛米，百公里加速时间为6.5秒。再说奥迪A7L，其2023款车型提供两种动力搭配。其中，45TFSI车型采用2.0T发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛米，百公里加速时间为7.5秒；55 TFSI车型采用3.0TV6发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米，百公里加速时间为5.6秒，均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

满足中年男性的“少年心”，新款奔驰CLS对比奥迪A7L

常言道“男人至死是少年”，不管是多么成熟的男性，内心都会暗藏一颗充满“好奇”“探索欲”的大心脏。这一特点，也在影响着男性的购车需求。即使人到中年，他们也希望能遇到一款兼顾“成熟”与“年轻”的产品，能够体验到年轻人享受到的驾驶质感。为此，车叔就为中年车友找来了两款满足“少年心”的产品。

5月8日，梅赛德斯-奔驰官方宣布旗下的2023款改款奔驰CLS正式上市，共推出三款车型，官方售价区间为58.80万-69.10万元。据悉，新款奔驰CLS主要是调整配置，并上调了入门车型的售价。那么，新款奔驰CLS的综合实力到底如何？车叔找来了其多年老对手——奥迪A7L，同样的行政级座驾，官方售价区间为41.87万-77.77万元。两款死对头的碰撞，也能解开我们的疑惑。

静态对比：造型凸显年轻朝气

奥迪A7L配置优势更明显

先说奔驰CLS，其外观造型兼顾着奔驰的奢华与运动轿跑的灵动。前脸采用扁平化处理，配合星辉式中网和炯炯有神的矩阵式LED头灯，辨识度满满。前包围则做了开放式处理，并加入熏黑套件，用以增加运动气息。

侧身方面，奔驰CLS采用前低后高的双腰线车身，上调的车窗线与扁平的车窗遥相呼应，配合大溜背的车顶，把运动轿跑的风采展现出来。

空间方面，奔驰CLS的长宽高分别为4996/1896/1432 毫米，轴距为2939毫米，提供四门五座布局。别看是运动轿跑，后排空间却丝毫不差事，4996毫米的长度加持2939毫米的轴距，有效释放了后排座椅的腿部空间。配合柔软有支撑感的座椅，兼顾性能的同时，也能保障舒适性。

配置方面，奔驰CLS采用主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/记忆功能、柏林之声扬声器、64色氛围灯等，元素很是年轻。车机系统方面，奔驰CLS搭载新一代的MBUX车载智能系统，支持OTA升级，配合语音识别控制、手机互联等产品，提升人机互动。

车尾方面，奔驰CLS采用扁平方正的LED尾灯组，配合镀铬排气，增加精致感。

再说奥迪A7L，其外观造型同样有着年轻朝气，并提供两种前脸设计。一种为常规版的镀铬点阵式处理，一种则利用丰富的熏黑套件，形成朋克风。配合两侧犀利的多灯源灯组，具有较强的个性化特质。

侧身方面，奥迪A7L采用多条折线，来勾勒出腰身的骨感，配合溜背式车顶，同样打破了传统轿车的“土气”。

空间方面，奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429 毫米，轴距为3026毫米，定位同为中大型轿车。长度、宽度和轴距都比奔驰CLS高出许多，这也赋予了奥迪A7L更出色的内部空间体验，十分适合担任老板专属座驾。

配置方面，奥迪A7L支持主副驾驶电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩、30色氛围灯、车内香氛装置等配置，性价比更高。车机系统方面，奥迪A7L采用奥迪Connect辅助驾驶系统，支持手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等功能。

车尾方面，奥迪A7L采用贯穿式LED尾灯组，配合隐藏式排气，干净利落。

动力对比：奥迪性能优势更明显

先说奔驰CLS，其依旧全系配置2.0升涡轮增压发动机，均匹配的是9挡手自一体变速箱。其中，260车型最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米，百公里加速时间为7.5秒；300车型最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米，百公里加速时间为6.5秒。

再说奥迪A7L，其2023款车型提供两种动力搭配。其中，45 TFSI车型采用2.0T发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛·米，百公里加速时间为7.5秒；55 TFSI车型采用3.0T V6发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛·米，百公里加速时间为5.6秒，均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

车叔总结

整体来看，两款车型的表现还是非常在线的，能够满足消费者对豪车的幻想。大气且年轻的外观设计语言、中大型轿车定位、扎实的舒适性与科技配置、澎湃的动力输出，很难让人挑出问题。再加上硬朗的品牌实力，怎能让人不爱。但单从上述对比来看，车叔个人更看好奥迪A7L，不仅舒适性体验更胜一筹，还能提供3.0T V6发动机，带来更优势的动力质感，性价比更高。

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cls对比奥迪a7l哪个性价比高

奥迪a7l。

在车身尺寸方面，A7L的长宽高分别为5076/1980/1429mm，轴距为3026mm。相比进口的A7车长增加了100mm，轴距也加长了98mm。而CLS的长宽高分别为5001/1896/1430mm，轴距为2939mm。从账面参数上来看，A7L要比CLS更长一些，后排空间也更加宽敞。 

奔驰cls的动力

奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的一款全新的跑车车系，奔驰CLS级拥有稳定的安全性能和高端的内饰。

这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合在一起。完美继承奔驰车一贯的风采。

奔驰cls350和奥迪a7l咋选

选择奥迪a7l更好。

作为豪华中大型轿车，奔驰CLS和上汽奥迪A7L的空间、配置和品质都没得说，一直以优雅称道的奔驰CLS，虽然依旧是纯粹的进口身份，但是造型设计却是最大的减分项。

并且CLS350顶配车型在动力方面也逊于奥迪A7L，或许很多人觉得上汽奥迪A7L外观看上去没有进口A7的那般优雅，但是换来的是上汽奥迪A7L更加美丽的价格以及更舒适的驾乘体验，而两款车对比下来，明显上汽奥迪A7L更值得选择。

在动力方面，奥迪A7L将搭载全进口3.0TFSI V6发动机，搭配48V轻混系统，最大输出功率达到250kW，最大扭矩达到500Nm，0-100公里/小时的加速时间官方预测约为5.5秒。另外，A7L先行版将标配主动式空气悬架及DAWS动态全轮转向系统，并配以奥迪quattro四驱系统。

新款奔驰CLS则搭载2.0T发动机，同样配备48V轻混系统，最大功率220kW，峰值扭矩400Nm，匹配9速手自一体变速箱，零百加速时间6.56秒，性能上逊色于奥迪A7L，提供全时四驱。

cls300和奥迪a7l哪个好

这两款车的售价非常接近，外观和内饰却存在很大的差别，如果更加喜欢科技感的朋友，奥迪A7l更加值得选，而想要豪华感更为浓厚的，考虑奔驰CLS更加明智。

奔驰CLS和奥迪A7都继承了老款车型上的优雅身姿。奔驰CLS整体并没有较为张扬的设计，标配了全LED大灯，而且还带有自适应远近光功能，此外还采用了几何多光速头灯。

车身侧面，现款的奔驰CLS宽厚的C柱设计，略微有些臃肿。车身尺寸方面，长度为5001mm，轴距为2939mm，长度上要比奥迪A7给力一些。车尾方面，奔驰CLS加入了一些呆萌的元素，整体美感要比老款车型逊色一些，不过整体也相当特别。

现款奥迪A7是第二代车型，整体加入了复杂的结构设计，让其更加激进。外观的线条也要更加硬朗些，不仅优雅，还多了几分力量感。在大灯方面，奥迪A7加入了矩阵式LED大灯，造型非常前卫。因此喜欢科技感的朋友，奥迪A7l更加值得选，而想要豪华感更为浓厚的，奔驰CLS是个明智的选择。

cls300和奥迪a7l的动力配置

奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的一款全新的跑车车系，奔驰CLS级拥有稳定的安全性能和高端的内饰。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合在一起。完美继承奔驰车一贯的风采。

2021款奔驰CLS的动力确实相当丰富，除了搭载2.0T发动机还有1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统。其中的2.0T+48V组合，能够爆发出299匹马力，能够带来相当出色的动力表现，零百加速时间更是只要6.2秒。

而2021款奥迪A7只推出了三个配置车型，动力上搭载了高低功率版2.0T发动机，其中高功率版本最大功率为245匹马力，整体要比奔驰CLS逊色一些。匹配了7速双离合变速箱，整体的动力表现已经也相当出色。

以上内容参考百度百科-cls300百度百科-奥迪a7l

奥迪A7对比奔驰CLS！豪华品牌轿跑车型该怎么选

「优雅从容PK典雅精致，温文尔雅的你究竟会为谁站台？」

它，重新定义了轿跑设计之美，绝美的车身线条与惹人心醉的灯光点缀让它圈粉无数，优雅从容，堪称惊艳！

而它，则是旗舰轿跑车型的开山鼻祖，豪华与性感碰撞的代表之作，全新的设计语言与全新的硬件搭配让它显得典雅又精致，但风口浪尖的舆论却又让它显得狼狈又尴尬……

它们，都是豪华品牌的旗舰四门轿跑，售价都在60到90万元区间，都很快、很贵、很溜背！那么问题来了，奥迪A7与奔驰CLS，豪华品牌轿跑车型该怎么选？

奥迪A7（进口）指导价：57.38-85.98万元

奔驰CLS指导价：63.38-82.88万元

优雅，是衡量轿跑外观设计是否合格的重要因素，而从侧面映衬出的【唯美】正是这类轿跑车型的灵魂所在。

论性感，奥迪A7当仁不让，长溜背、矩阵灯、大轮毂三要素的组合都让A7的性格显得尤为鲜明。外在突出优雅的同时又用奥迪般的唯美明示着你“我才是轿跑设计最完美的答案”。

而全新CLS自然也不遑多让，虽说新一代的家族设计语言让它备受舆论争议，但亲眼所见下的它还是散发出了绝美的气场。CLS这位“女神”依然还是熟悉的那位，只是更多的棱角让它少了之前那般有亲和力，相反它的“表情”变得更加高冷，甚至多还了一些“愤怒”的小情绪，宛如一只身形优雅，面容凶恶的捕食者。

但到了内在，CLS则是与A7的唯美来了一个身份互换。在内饰上奔驰仍是最能将优雅唯美诠释到位的那一个，其无论是整个氛围灯的营造，还是细节用料上的考究，CLS都是标杆式的存在；怀挡简单实用，双联屏清晰震撼，甚至扇叶式的空调出风口都带有着艺术品的气息，这一切尽其他车企争相模仿，但始终都从未超越。这种视觉上的诱惑是令人无法抗拒的，能经得起推敲，也受得住岁月的洗礼。

反观奥迪A7，在内饰设计上则是丢掉了外表的优雅与唯美，玩起了科技式的性感。整套内饰的氛围营造都是冰冷的，整个设计都充斥着那种德式精密质感；车内三块液晶仪表各执其职，且屏幕触摸还带有类物理式的震动反馈。可以很负责任的说，奥迪的虚拟座舱一旦“中毒”，什么样的操作便利都是难以挽回的。

论性感？

聊到性感，那么不得不提的自然就是两车的动态表现……

由3.0T涡轮增压发动机和48V电机组成的轻混系统正是全新一代奥迪A7 55 TFSI车型最为性感的地方，最大马力340Ps，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间仅需5秒整，匹配空气悬挂的加持，A7的动态驾乘体验真的很轻快、很舒服、很nice！

弯中，quattro四驱还能通过智能分配让轮子紧紧地咬住地面，并且这套偏后驱的四驱系统在解除各项电子辅助后甚至还能完成更高难度的漂移动作，正如绅士脱下西装漏出一身腱子肉那番，彰显着自己的秀气。试问，有几位爱车之士能够抵挡A7的这等诱惑？

而对于动态下CLS 300来说，优雅的姿态要远大于性感的骚弄。其搭载了2.0T低功率发动机，最大马力258Ps，峰值扭矩370牛·米，百公里加速6.4秒。快吗？快！并且快是的毋庸置疑，只是相比于A7的“窜”，CLS所传递的更多则是一种稳重的感官，奔驰豪华家族动态下的厚重感在CLS上再次体现，S500L如此，全新CLS亦是如此！

这种感观的营造很大程度上归功于CLS上搭载的9AT变速箱，其整个换挡的逻辑非常好，平常能够很积极升挡抑制转速，随时需要一脚下去也不会思考人生，顺滑，一步到位！

如果你硬要说性感，那么CLS前置后驱的FR布局在「好玩」这方面也绝不会比A7差多少。首先，静止状态下全油门到底你即可享受烧胎起步的乐趣。其次，在平常激烈驾驶的时候，后驱车尾部的小躁动特性在CLS上也能为你完整保留。所以在驾驶乐趣上这件事上，CLS要真性感起来可是要比循规蹈矩的四驱A7「骚」出更多。

写在最后

回到最初的那个问题，到底谁更好呢？这一代的CLS从出来就备受争议，但是其实实车看了真的好看，只不过家族越来越多的【撞脸】车型稀释了CLS本该有的独特性。而全系2.0T的动力或许是个硬伤，但是面对比A7更具性价比的价格和高功接近300匹的压榨，其实CLS在快感上是不会让你失望的。

也许CLS有一些瑕疵在，但你奔驰始终是你奔驰，选它自然不会错。

A7在全系3.0的高姿态后，终于等到了2.0时代的来临，之后还会有国产加长版本的到来。有人或许会为此失望，因为可能又是某一种信仰的陨落，又是2.0T，又是四缸甚至还是加长的又一次无情入侵。但是作为消费者，可能对于A7本来强劲富余的动力，如果大了更好的空间，高攀不起的售价，本来就是一种奢侈，如果摆在面前的是够用有余的动力，宽敞舒适的空间，惊喜心动的价格，那何乐而不为呢？

?

或许问题的答案又回到了感性与理性的抉择上，CLS更像是女性消费者的选择，好开、好看，足矣。而A7就更像的杰深斯坦森等一类“俊男”的心头好，不仅要快，而且科技感，豪华感也一样都不能少！如果二者还都不满足你，建议亲添添预算，了解一下宝马8系Gran Coupe或者保时捷Panamera吧。

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