2021款雪铁龙全新c5（c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂吗）

本文目录

• c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂吗
• 20万内高颜值“旅行车”，东风雪铁龙凡尔赛性价比如何
• 天逸C5AIRCROSS2021款最低多少钱可以落地
• 2021款雪铁龙c5最新消息
• 雪铁龙c5转弯半径是多少

c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂吗

c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂。雪铁龙c5天逸空气悬挂采用先进的技术制作而成，而且减少震动的幅度，雪铁龙c5天逸空气悬挂价格便宜，性价比高，深受广大车主的喜爱，

20万内高颜值“旅行车”，东风雪铁龙凡尔赛性价比如何

《郝车来袭》原创新车：当年的富康让多少消费者认识了雪铁龙，但随着竞争日益激烈，东风雪铁龙的销量却一直不温不火，直到天逸的推出又让雪铁龙看到了自身潜力，2021年，随着凡尔赛一词火爆网络，东风雪铁龙全新车型凡尔赛C5 X又一次将品牌知名度拉到全新高度。凡尔赛C5 X犹如一匹黑马，凭借超高的颜值和极高的性价比优势获得不少消费者芳心，当年预售订单轻松破万辆。作为一款全球车型，凡尔赛C5 X在成都投产并还要发往欧洲市场，遍布全球45个国家和地区，那么今天郝哥就来跟您聊聊号称东风雪铁龙明星车型—凡尔赛C5 X。

新车前脸秉承了X型设计理念，极具辨识度的分体式大灯通过雪铁龙的LOGO和镀铬装饰贯穿，相比那些“大嘴格栅”的传统设计，前脸的整体感和层次感更为强烈。车身侧面酷似旅行车线条一览无余，能够媲美SUV的离地间隙也让新车通过性优于一般的中型车，后方天马行空的条纹设计是彰显顶配身份的最好证明。车尾则采用了双扰流板设计，进一步强化了其运动属性，掀背式尾门不仅更加拉风，而且储存大件物品也更为便利，尾灯拥有着浓郁的雪铁龙基因，并一直延伸至车侧，与车身巧妙地融为一体。总体来说，虽然造型属于见仁见智的设计，但凡尔赛C5 X绝对是属于耐看的那一类。

内饰风格可以用简洁和个性来形容，环绕式座舱搭配上不对称的中控台布局形成了明显的视觉反差，大量软性搪塑、皮革包裹以及木纹饰板等工艺使新车的内饰氛围更显档次，对于这个价位来说十分难得。全系标配7英寸全液晶仪表盘，并能够根据车主喜好来进行自定义界面，中高配车型还配备了支持全彩地图的抬头显示。12英寸悬浮式中控大屏无论从分辨率还是反应速度都处于中上等水准，那么不知道这样的内饰风格您喜欢么？

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1865/1505毫米，轴距达到了2785毫米。数据上虽然与中型车相比并不算出色，但在同价位车型中还是占据了一定优势。值得一提的是，顶配车型还配备了带加热、通风、按摩、老板键等丰富舒适性配置的真皮座椅，甚至连靠背的针线缝制都采用了雪铁龙LOGO造型，真可谓精益求精。此外，后排头部区域还采用了挖空式处理，避免了由于旅行车身而带来的后排头部空间局促的弊端。掀背式尾门开启方式也称得上是新车一大亮点，后备箱常规容积为545升，放倒后排座椅后可拓展至1640升，完全能够满足您的日常家用需求。

动力方面，新车全系均搭载1.6T发动机，最大功率129千瓦（175马力）；最大扭矩250牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，虽然动力组合比较常规，但用在这个级别上却并不多见，小巧的电子挡把不仅精致美观而且没有任何上手难度，与此同时，像换挡拨片和三种驾驶模式也均为全系标配。扎实的底盘悬架一直以来都是法系车引以为傲的特色之一，四条减震器均装备PHC自适应液压稳定技术，能够根据路面反馈自动调节拉伸幅度和软硬度，大幅提升了行驶舒适性。据悉，未来新车还将推出增加48V轻混版本，进一步降低油耗。

根据郝哥探访北京地区某东风雪铁龙4S店得知，目前2021款凡尔赛C5 X共在售五款车型，售价区间为14.37万~18.67万元，虽然湖北地区雪铁龙某些车型价格令人倍感意外和心动，但北京地区的售价却依然十分坚挺。根据店里内透，现在购车只能享受京牌同品牌置换补贴10000万元，非同品牌补贴5000元；外地牌照置换则为5000元和3000元不等。那么根据配置分析，郝哥推荐您首选1.6T势不凡（售价15.87万元）。

虽然相比最低配享不凡预算增加了1.5万元，但却能换来几乎全套的安全配置，并具备了L2级驾驶辅助等级，即使是新手或女性朋友也能轻松驾驭。除此以外，中控大屏也由10英寸升级为12英寸，并新增导航、CarPlay、车联网等更多功能，大幅提升了日常使用中的娱乐属性。那么相比中高配车型，主要以增加电动尾门、抬头显示、无线充电、座椅加热以及氛围灯等豪华舒适性配置为主，但预算基本也是以万元递增，从使用率和需求层面来看性价比并不算很高。最后，郝哥也不得不提个建议，如今已进入2023年，车型却还停留在2021款，哪怕是进行一些外观小改和配置升级，尽量将新车换装为2023款，这样才会让消费者感觉是买了一辆新车。

鉴于新车的跨界属性和亲民的售价，市面上很难找到凡尔赛C5 X最直接的竞争对手，放眼主流中型车市场，例如本田雅阁、标致508和大众迈腾等等轴距均超过了2米8，同时售价区间也更高一些，或许凡尔赛想抢占的是高性价比跨界中型车这块更细分市场吧，那么问题来了，是不是某些SUV车型的潜在车主们也会被它所吸引，成为它的竞争对手呢？

近日，根据官方透露，未来五年神龙汽车将全面进入电动化时代，或密集投放八款全新新能源车型，首款车型预计在明年上半年上市，新车是一款基于新平台打造的全新智能电动SUV。与此同时，对现款在售车型也将推出更多新能源版本，以雪铁龙凡尔赛C5 X为例，融入了48V的轻混版本现已正在进入调试阶段，相信很快就会跟大家见面。

《郝车来袭》总结：虽然凡尔赛C5 X定位中型车，但却拥有一副酷似旅行车的外貌，郝哥认为这种跨界风恰好是凡尔赛最大的竞争优势之一，毕竟国内的旅行车选择性太少，而且基本都是售价几十万的进口豪华品牌，如今预算15~20万就能买辆合资的“旅行车”是不是有种莫名的心动呢？相信通过郝哥的介绍，您对东风雪铁龙凡尔赛C5 X也有了更深入的了解吧，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。

【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

天逸C5AIRCROSS2021款最低多少钱可以落地

天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为159700元-229700元。天逸C5AIRCROSS的顶配2021款1.8T400THP旗舰型的官方指导价为229700元,目前徐州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费21927元,再加上商业保险8599元,最终的全款落地价为260226元。

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天逸C5AIRCROSS前脸显得十分流畅，中网采用了双幅式的设计，加上镀铬饰条，看起来较为立体。

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天逸C5AIRCROSS2021款1.8T400THP旗舰型内饰显得十分年轻，搭配黑色钢琴烤漆饰条，整体造型可圈可点。此外，该车标配了并线辅助、360度全景影像、蓝牙/车载电话等多项配置。

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动力方面,天逸C5AIRCROSS配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,天逸C5AIRCROSS的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款雪铁龙c5最新消息

雪铁龙C5是一款中级轿车，现阶段只发布了一款2019百年纪念车型，但仍是国五标准。实际上雪铁龙官方网在稍早早已得出了2021款雪铁龙C5的概念跑车设计效果图，能够明确最少在国外市_上雪铁龙C5还未停工，近期国外新闻媒体还曝出了新一代雪铁龙C5的碟照，依照这种的进展，中国有希望在2021年年末看到。

（2019款雪铁龙C5）

从设计效果图看来，2021雪铁龙C5选用了新的家庭设计语言，总体看起来十分狂妄。前脸采用了分体前大灯的设计方案，LED日行灯在车灯的部位，而车灯却跑到前雾灯的部位。总体的车型选用了轿跑车设计风格设计方案，溜背造型设计再加上简短的尾端宛然一辆玛莎拉蒂路虎揽胜。汽车车门应用了内藏式门把的设计方案，这也较为有可能会使用到批量生产车型上。尾端的后尾灯是新的就在设计风格设计方案，下边多边大直径排汽管十分注目，构建出了十分剧烈的轿跑车运动风格。

配备层面，尽管现阶段依然_有相应的信息内容，但能够预计2021款雪铁龙C5会对配备完成升_。预计会对定速巡航系_及其多媒体视频开展升_。驱动力层面，2019款雪铁龙C5应用的是一台1.6T汽车发动机，最大能够_出123kW167大马力及其245N·m扭距，配对的是6挡手自一体变速器。预计到2021款雪铁龙C5依然会采用这套驱动力，与此同时还会继续提升一款插电混动车型。

预计插电混动版会选用与天逸C5同样的1.6L混动系统，汽车发动机最大147kW，电动机较大80kW，应用13.2kWh三元锂电池组，纯电方式下有着50km的里程数。

百万购车补贴

雪铁龙c5转弯半径是多少

雪铁龙c5转弯半径是5.9米左右。

动力方面，2021款天逸C5 AIRCROSS提供1.6T涡轮增压与1.8T涡轮增压两款发动机，而我们试驾的这台400THP搭载的便是1.8T涡轮增压发动机，其中最大功率为155千瓦（211马力），峰值扭矩为300牛·米。

而传动系统部分，该车最重要的变化在于换装了来自爱信的8AT手自一体变速箱，而这一点也是天逸C5 AIRCROSS值得被注意的关键点所在。